⑴ 汽车有点漏机油是怎么回事
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张,其实这只是一件很常见的故障,任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候,我们又应该怎么做呢?YACCO欧洲机油品牌今天来聊聊发动机漏油的问题,了解发动机漏油的危害以及原因,还有我们应该如何自己动手解决问题。
⑵ 汽车烧机油与漏机油的区别如何判断
烧机油、漏油是许多汽车常见的问题,它们也被视为非正常的油耗现象。两者有何不同呢?首先,我们要了解漏油和烧油的定义和区别。漏油就是机油泄漏,通常是由于发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏或曲轴、凸轮轴油封前后油封损坏,或是紧固螺钉松动等原因引起。当发动机停止运转时,会发现机油泄出。严重时,机油数量显着减少,大量机油会积聚在发动机护板内。然而,烧油指的是机油进入燃烧室,与燃油一起参与燃烧,从排气管排出蓝烟。机油进入燃烧室的方式有两个主要来源。首先是气缸盖方面。当油封老化、气门密封性变差时,会导致机油渗入燃烧室。如果发动机长时间静止,机油将从气门油封流入气缸,此时启动发动机时,排气管中会冒出蓝烟,意味着机油烧坏了。此外,活塞过度磨损、活塞环槽损坏、活塞环弹性减弱、过度磨损等问题也会导致缸壁密封不严,机油飞溅进入燃烧室,表现为加速时油耗明显增加。而如果缸筒磨损过多或不均匀,则表现为烧油的情况。那么,如何判断是机油烧了还是油封泄漏呢?判断烧油很简单,可用手堵住排气管,然后闻一下手上的味道。如果气味刺鼻,且油烟排放出现蓝色的情况,那么就意味着机油烧坏了。而漏油则更为直接,如果漏油严重的话,停车时地上会有油迹,或者发动机起火后停车会出现滴油现象。此外,可检查零部件是否有油渍和油泥。
⑶ 停车车头下方有一滩水 如何判断车底部漏油还是漏水
车辆底部的液态物质对于汽车的正常运行至关重要。这些液体包括机油、变速箱油、燃油、刹车油、转向助力液油、雨刮液、防冻液和电瓶水,它们被统称为“五油三水”。然而,当发现车辆底部出现一滩不明液体时,很多车主会陷入困惑:这究竟是油还是水?漏液的原因又是什么?接下来,我们将通过简单的观察和检测方法,帮助车主迅速判断漏液的性质及可能的原因。
判断车底漏液性质的方法:
1. 闻气味:如果是水,通常没有刺激性气味;而如果是机油,会有较浓的刺鼻味道。
2. 观察颜色:冷却液多为蓝色或红色,机油则呈现棕色或深褐色。
3. 检查粘稠度:冷却液和水相似,流动性好;机油则较为粘稠,流动性差。
常见的漏液原因及故障点:
1. 冷却液储液罐老化破裂:塑料制成的冷却液储液罐在使用数年后可能老化变脆,导致漏液。
2. 冷却液加注过多:冷却液超过MAX刻度,容易从泄压阀溢出。
3. 冷却液管路破损:老化的冷却液管路可能在接口处发生渗漏。
4. 玻璃水储液罐问题:玻璃水加注过多或储液罐老化均可能导致漏液。