Ⅰ 蔚来牛屋是怎么消费的
购买蔚来汽车就可以消费。NIO House非常宽敞的空间里,有很长的会客区,这里有书,沙发,有会议室,更有一个咖啡厅!
这里的书都是可供蔚来车主阅读的,因为这里的空间本身就是给车主社交用的,也可以用作车主个人的休息空间。
这里不仅仅可以作为休息之用,还有蔚来汽车的很多精品可供售卖。
有各种衣服可供四季使用,有各种车模满足车主要一个摆件的需求,包袱雨伞也是有的而且还分不同的种类,以及还有热情的小哥哥和小姐姐。
蔚来为尊贵的蔚来车主们提供这样舒适的环境,让车主有一种家的感觉。来到了牛屋(车主对于NIO HOUSE的亲切称呼),就好像来到家一样。
这主们会经常在这里聚会,交流。
而且这里还有一个会议空间,销售人员告诉我,车主可以租用这里的场地使用。OMG,我的天呐!看到这里,感受到这里,已经有两个字想脱口而出:买它!
NIO House:
1、锚点
“我觉得它是品牌形象的锚点。从树立一个全新的汽车品牌来讲,这个锚点太值了。”
浦洋是蔚来北京城市总经理,曾经在苹果和特斯拉负责零售工作。蔚来开始筹划城市端的零售业务时,浦洋来到了蔚来,并且一路走到了今天。
锚定效应指的是人们在对某人某事做出判断时,易受第一印象或第一信息支配,就像沉入海底的锚一样,把人们的思想固定在某处。
当人们对某件事的价值判断做评估的时候,其实并不存在绝对意义上的高低之分,一切都是相对的,关键看如何定位基点。基点定位就像一只锚一样,它定了,评价的体系也就定了,好坏也就评出来了。
2017年11月25日,当蔚来第一家NIO House出现在长安街上,熠熠生辉的LOGO和颇具现代感的装修风格所带来的第一感觉,物理条件反应出的品牌价值,首先树立在了路过的人心中。
那时候,蔚来的第一款量产车ES8还没有正式发布售价,但人们隐隐的觉得,这车一定不会太便宜。
在李斌的逻辑里,如果希望做一个和奔驰、宝马、奥迪一样的豪华品牌,就一定要让公众的第一印象要有高度。从开业的那天起,蔚来就明确了自身定位。甚至内部人自己开玩笑,要把“BBA”变成“NBA”。
“我们花了大家看起来是很大的一笔钱,但是相对于汽车品牌做定位的事情来讲,花了这么一点点钱就把我们的品牌定位在这个位置上,使大家的认知在这个位置上,我认为这是非常聪明的。”浦洋说到。
品牌的高端化定位立住了,用户对于车价也就不会有太多的异议。在2019新能源乘用车企十强中,蔚来的加权平均车价远高于其他品牌。
在此之前,国内还没有任何一家中国品牌车企能够把一款定价超过40万的汽车产品在一年之内卖出超过一万辆。
“我们的车放在东方广场,从来没有人说我们的车太贵。这就是物理条件已经反应出了品牌价值,大家感觉蔚来的产品和这个地方所展示出来的恢弘气势是相当的,不会感觉这个东西放在这里面很违和。所以在品牌上,我们也获得了很好的反馈。”这正是NIO House给蔚来这个新品牌带来的价值之一。
2、地标
回顾东方广场蔚来中心的成立,也是经历了很多波折。
“很多时候,谈判还是很困难的,不是说我有钱,物业就会把它租给我们。尤其在前几年我们名不见经传,那时候还没有什么人知道蔚来。”浦洋回忆到。
好在,东方广场的管理团队比较有前瞻思维,他们判断这个行业不断地向前进步和发展的过程中,一个全新的汽车品牌会成为新的话题,然后便批准了蔚来的建店申请。
而在那之前,这里曾是一家奥迪全球最大规模的概念展厅——Audi city。有意思的是,浦洋当年也曾收到过这家Audi city的offer,但最终出于个人考虑,和这里擦肩而过。
在进入蔚来之后,浦洋有机会按照自己的想法打造这里。
“我是做零售的,从零售的角度考虑,一个公司其实是由三个东西去展示公司的形象的。一部分是公共的印象和传媒。你的用户是什么样的人,公共的形象就会成为什么样的人。第二个是员工形象。员工形象、穿着也是非常重要的。
第三个,就是产品。你的产品是什么样的产品。在一个空间里面去展示这三个东西,就是线下的零售店。这样才能形成一个对品牌的完整认知。”
浦洋认为,一般情况下,店面就代表了这个品牌的形象。对于一个全新品牌在中国地区的第一家店来说,这件事就变得更加的重要。
但是在这种地标级的商圈建店,租金并不便宜。
但从浦洋的角度并不这样认为,他给记者算了一笔账。“如果按照广告市场价值来衡量的话,就很划算。北京首都机场T3的两块广告牌,每个一年成本就要1300万。这还是2016年时的价格。”
2019年国庆期间,蔚来在东方广场创纪录的接待了27000人次,参观者进店的第一件事情就是将曾经刷新了纽北赛道单圈纪录的EP9围起来拍照。建国70周年的国庆大阅兵的央视直播中,长安街上硕大的蔚来LOGO,也惊喜入镜。
“按照这个逻辑来讲的话,我认为我们的钱花的是超级无敌划算的,而且也没花那么多钱。”
更重要的是,东方广场的位置优势。这里近乎是北京市的正中心,不管从哪里过来,任何人都不会觉得远。
“这在日常运营中也是非常有价值的地方。”浦洋自豪地说。
3、生活方式
11月28日,当这家饱受争议的蔚来中心迎来成立两周年庆典的时候,站在二层大落地窗前的浦洋第一次感到有些担心。
“来的人太多了,整个二层全部站满了人。我担心这个承重是不是足够。”浦洋略带玩笑地说道。那一天,按照安保的要求,蔚来其实只开放了提前预约的300名车主名额。
有意思的是这场热闹的庆典,却并没花费多少钱。
“大都是车主们自己张罗的。”浦洋说。
蔚来车主们将整个二层划分成一小块一小块的区域,为自己所在的兴趣爱好社群”招新”。
提供一个平台,让用户拥有愉悦感和归属感,是蔚来中心除了“树立品牌形象和汽车展厅之外,还能做什么”的顶层设计。
透过NIO House东方广场店二层巨大的玻璃窗,人们可以在这里一边望着长安街穿梭不息的车流,一边喝着美丽的小姐姐泡制的咖啡。李斌曾经戏称,东方广场NIO House可能是唯一一个“能让你看着长安街喝咖啡的地方。”
然而,蔚来并不是第一家经营咖啡的汽车体验店。位于三里屯的Mercedes me咖啡在NIO house开业一年多之前就已经名噪一时。
虽然都是体验店,都有着树立品牌形象、增加客户触点的目标,但浦洋认为,NIO House与奔驰的Mercedes me的底层逻辑还是有一点不一样的。
Ⅱ 蔚来上海中心展厅焕新 变身科技展厅/7月19日起对公众开放
据悉,蔚来科技展厅在日常运营开放参观的同时,将从7月19日起的工作日正式面向社会团体公众开放免费提前预约。全天分10:00-11:30、14:30-16:00两个时段预约参观,团体用户需预约报名。