① 一般汽车应包括哪些制动系统各起什么作用
一般汽车都会配备两种独立运作的制动系统：脚踏控制的行车制动系统和手动操作的驻车制动系统。行车制动系统主要用于汽车行驶过程中的减速和停车，而驻车制动系统则在停车时发挥作用。
目前，汽车上的车轮制动器主要分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器的特点是其摩擦副中的旋转元件为制动鼓，工作面为圆柱面，固定元件通常采用带有摩擦片的制动蹄。根据制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器可以进一步分为液压驱动的轮缸张开式和气压驱动的凸轮张开式。
盘式制动器则具有不同的结构特点，其旋转元件为圆盘状的制动盘，工作面为两端面。盘式制动器的固定摩擦元件通常采用液力式传动机构，其中钳盘式制动器多用于前轮，有的车型则将前后轮制动器都设计为盘式制动器。在轿车中，通常前轮采用盘式制动器，而后轮则采用鼓式制动器。
驻车制动系统通常安装在变速器输出轴的后端，也被称为中央制动系统。尽管如此，部分车型的驻车制动器与后轮制动器相连，这样在紧急情况下，驻车制动器也可作为辅助制动使用。
另外，一些柴油汽车还配备了排气制动器。这种制动器通过增加发动机排气阻力，提高曲轴的旋转阻力，从而阻碍驱动轮的转动，实现减速效果。排气制动器主要用于汽车下长坡时，以减轻车轮制动器的负担。
两种制动系统在汽车行驶和停车过程中发挥着关键作用，确保行车安全。行车制动系统在正常驾驶过程中帮助减速和停车，而驻车制动系统则确保车辆在停放时不会滑动，尤其是在坡道上。排气制动器则在特殊情况下提供额外的减速效果。
总之，汽车制动系统的合理配置与使用对于保障行车安全至关重要。通过了解这些系统的功能和特点，驾驶员可以更好地掌握车辆的操控技巧，确保行车安全。