A. 如何分辨自己的车辆该用何种型号的机油
在抗高温性上,合成油也比矿物油的性能更高,能给注重一些高转速的发动机更好的保护。在使用周期上合成油要比矿物油挥发性低一些,所以说合成油更加耐用。
高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
(1)如何知道自己的汽车用什么机油扩展阅读:
注意事项:
1、在选择机油的使用级时,高级机油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用,否则会造成发动机早期磨损和损坏。
2、应尽量使用多级油:多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多级油时油色容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象不影响使用。
3、应优先选用国产机油:国产机油质优价廉,仅为进口机油价格的50-60%,而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油,可以放心地选用。
B. 汽车没有保养手册,怎样判断加什么机油怎样给汽车加合适的机油
您好,汽车加什么机油可以这样去判断,国6车型带颗粒捕捉器的车型可以选0w-20的机油,不带颗粒捕捉器的可以选择5w-30的机油;国6之前的车型:日系 韩系 美系可以选择5w-30的机油,德系可以选择0w-40或5w-40的机油。也可以使用F6软件进行查询。
矿物油、半合成机油、全合成机油,这三种油的成本和品质依当前顺序递增,像矿物油一般需要跑够5000公里就需要换了,半合成机油则是7500公里,全合成则是10000公里一换。
用于区分矿物质油、半合成油和全合成油,一般分级用2个字母组合表示:“S”开头系列代表汽油机用油,规格一般依次由SA到SN,随着字母的递增,机油的性能都更优于前一种,日常SN、SM使用多。
机油分级之后的标号代表黏度规格,W前的数字越小代表机油的低温流动性越好,低温启动更佳,油耗更低;W后面的数字代表机油在100℃的运动黏度,数值越高黏度越高,高温保护更好,润滑能力更强,油耗也更高。
具体示例
如使用手册上规定使用“15W-40 API SL”的机油,选择机油时,机油分级要不低于SL,机油低温指数不大于15,念闭高温指数不小于40。
带有颗粒捕捉器的需要使用低灰分的机油,灰分高的机油容易堵塞颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
颗粒捕捉器的功能:
颗粒捕捉器改老能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:
1查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。
2查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写核高升出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。
3看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
C. 如何查询汽车加什么类型的机油
选用什么级别的机油主要看汽车制造商的要求。1、每一辆汽车出厂后都有一本随车维修手册,我们可以通过查询随车维修手册来确定这辆汽车所匹配的机油黏稠度。
2、有一部风汽车制造商会把汽车发动匹配的机油黏稠度等级标记在发动机机油加注盖子上。
3、选用什么级别的机油主要看汽车制造商的要求。现在新车出厂一般都会要求使用api sn或以上级别的润滑油,与车的价格没关系。大部分的城市车辆往往驾驶环境恶劣,需要使用更高品质的润滑油来保护发动机。燃油品质不稳定地区应该使用高级别润滑油。发动机润滑油机油具有五大作用:润祥橘搭冲滑作用、清洗清洁作用、密封减震作用、冷却散热作用、防腐防锈作用。
4、润滑油黏稠度不一样,润滑油黏稠度低流动性谨枝团好、散热好、发动机内部功率消耗少,参照汽车制造厂要求选择正确粘度机油科学保养。
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D. 怎么看汽车用什么型号的机油
看汽车机油型号的方法如下:1、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;2、字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的,“C”开头系列则代表柴油发动机用油,若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型;3、润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;4、“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。