① 请问下大雨时,汽车进入积水区该如何操作,多深的积水不能进入,自动档和手动档汽车操作有区别吗
随着入夏雨季的到来,雨水增加,特别是碰到受暴雨影响,路面积水的时候,有些不熟悉路况的车主容易开进大水坑里,导致汽车进水熄火。只是有些车主往往喜欢第二次启动发动机,这样会对发动机造成严重磨损,甚至可能造成报废。
首先我们来看看导致车辆涉水熄火的原因有哪些:
1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部;2.水进入排气管;3.电气系统浸水短路。
车辆在通过积水地方的正确做法应该是,高扭矩、低速通过,以一挡并适度加大油门通过积水地域(自动变速器的车辆挂l档或一挡)。通常建议水深超过保险杠下沿
时便不要冒险通过,因为此时车辆行驶时会激起水浪,水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体,具不可压缩性,如果进入正在运转的发动机汽缸
内,被压缩的水会产生巨大的反作用力,造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。
那么,当碰到涉水熄火的时候,我们应该怎么做呢?
车辆涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。一旦车辆涉水后,车主首先要检查电路,其次是检查制动系统是否进水,然后建议雨后到专业维修店进行检查,以防后患。另一种发动机突然熄火情况是:由于车辆经过积水时发动机转速低,造成水进入排气管,使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火,应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水,一旦强制发动机运转,便会造成更严重的故障。
还有如果碰到车辆是在停放状态下浸水的时候,我们怎么办呢?
首先,先看看水的大约高度,水深约半个轮胎高度时发动机应未进水,可待水退之后,再发动开到维修厂,进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室
和乘员舱可能都已经进水,电气系统会浸水短路,此时不可贸然起动发动机,须等积水退去后,请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子,可能造成严重的损害。
② 在下雨天的时候你觉得最不能忍的是什么
最受不了下雨了,到处都是湿漉漉的,本身就很讨厌水,一下雨身边全是水,感觉好难受。而且洗过的衣服没有办法干,有的时候就得被迫穿湿的衣服出门。
③ lock按下去是开启4驱还是关闭
四轮驱动中的lock键按下去作用是:打开自动四驱模式。
在一般情况下行驶是不需要开启的。当然在陡峭的上坡,湿滑泥泞的路上和过大水坑或越野时4WD就派上用场了,四个车轮都是驱动轮,使车辆不会产生打滑。
四轮驱动,又称全轮驱动,顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动,可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上,提高汽车的行驶能力。
四轮驱动以往用在越野车上,有些轿车也用上了这种装置。一般的越野车,变速器后面装有手动分力器,前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。
变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴,分别传递到前后车轴上的驱动桥,再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。
(3)过大水坑汽车容易哪里损坏扩展阅读:
目前,我们使用的四轮驱动汽车大多是半时四轮驱动。只要车上有特殊的两轮驱动或四轮驱动开关拨片或按钮,这就是半小时四驱车。
半时四驱是四轮驱动汽车最常用的四轮驱动系统,半时四驱和带中央差速锁的全时四驱是最可靠的四轮驱动系统。
半时四轮驱动通过操纵分动器实现了两轮驱动和四轮驱动的切换。由于分动器中没有中央差速器,四驱车不能在硬地(铺面道路)上使用四驱,特别是在弯道上不能平稳转弯。
这是由于四轮驱动的分动器在上半时没有中央差速器,前后轴的转速无法调整。
汽车转弯时,前轮的转弯半径大于同侧后轮的转弯半径,因此前轮的旋转速度快于后轮;因此,四个车轮在不同的路线上行驶,因此,只有当车轮在半个时间内打滑时,才能连接四轮驱动。
高摩擦力路面一返回,应立即换回两驱,否则会损坏轮胎、差速器、传动轴和分动器。
因此,驾驶四轮驱动时必须小心。四轮驱动不能在硬路面(铺面道路)上使用,也不能在雨天使用。如果有冰或雪,你可以用它。当你离开冰雪路时,你应该立即换回两轮驱动。
④ 汽车涉水后如何挪车
1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动。专业人士指出,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。
2、在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火,尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。
3、熄火后,应当及时将车送至维修店维修,以免造成更大损失。
汽车涉水后如何挪车?
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培养高端汽修技术人才2020-03-02
希望对您有帮助:进入雨水多发季节,路面很容易积水,涉水行驶也成为很多车主朋友不可避免的一件事。可能有部分车主不熟悉地形将车开进大水坑里,导致汽车进水,从而引发汽车熄火。那么,汽车熄火是什么原因导致的呢?遇到汽车涉水熄火应该如何处理呢。本期,我们就来聊聊汽车涉水行驶的相关话题。汽车涉水熄火怎么办?如何紧急自救汽车涉水熄火的原因:1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部;2.水进入排气管;3.电气系统浸水短路。汽车涉水熄火后如何处理:1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动。专业人士指出,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。2、在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火,尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。3、熄火后,应当及时将车送至维修店维修,以免造成更大损失。
⑤ 夏天经常下雨,对车有没有什么影响
1、勤检查:空调是否缺氟。
2、要避免:长时间行车。
3、动动手:胎压主动降低些。
4、需注意:行驶当中心仔细。首先,夏季行车,汽油不要加得太满,即“顶脖儿”,加油太满会出现有汽油味溢出,还有可能对碳罐系统造成伤害。其次,行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。
5、受考验:上山下山有窍门。对于爱车一族来讲,此种路况要格外注意,否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡来说,上山应根据车速选择使用3挡或2挡,这样可避免频繁地升挡、降挡对变速造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡,这样利用发动机制动束来限制车速,以避免长时间轻踏刹车造成的制动效能变差,以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。
发动机:夏季来临之前要清洁发动机外部的油污,避免因为发动机温度过高,引起的自燃事故。
电路:夏季要经常检查汽车电路,尤其是发动机机舱内部的电路,看是否有损坏的地方,由于发动机温度在夏季的时候会很高,促使一些线路老化造成搭铁引起自燃。
轮胎:爆胎是夏天开车时最害怕发生的事情。在高温天气下,地面温度也很高,车胎内的气体迅速膨胀,使胎压升高,很容易引起爆胎。夏日检查轮胎气压就显得尤为重要。
油路:燃油管要经常检查,尤其是发动机机舱内部的燃油管,防止渗漏后被引燃。加油的时候也不要加的太满。油箱里的燃油在炎热的环境中会膨胀,挥发速度也加快,如果油加得很满,很容易发生危险。
其它:注意检查雨刷器。夏天,经常会下雨,雨刷就经常要使用了,如果雨刷上的胶皮已经快脱落了,就证明它已经到了使用极限了,必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。