汽车有哪些制动系统常见故障

‘壹’ 制动系统的5种常见故障

制动系统的5种常见故障包括：制动失灵、制动噪音、制动拖滞、制动偏移和制动抖动。

1. 制动失灵是最严重的故障，会导致车辆无法减速或停车，这可能是由于制动液泄漏、制动蹄片磨损过度或制动系统电气故障引起的。如果遇到这种情况，需要立即寻找安全地点停车并检查制动系统。

2. 制动噪音是常见的故障之一，可能是由于制动蹄片或制动盘磨损不均匀、制动卡钳松动或进入异物等原因引起的。如果噪音持续存在，应该尽早检查并更换磨损的部件。

3. 制动拖滞是指踏板抬起后，车辆仍然继续减速，这可能是由于制动蹄片与制动盘之间的间隙不当或制动系统液压故障引起的。这需要检查制动系统并进行调整或修复。

4. 制动偏移是指制动时车辆偏向一侧，这可能是由于左右制动系统不平衡或悬挂系统故障引起的。这需要检查并调整制动系统或相关部件。

5. 制动抖动是指制动时车辆出现抖动或摆动，这可能是由于轮胎不平衡、制动盘表面不平整或悬挂系统故障引起的。这需要检查并调整相关部件，以确保制动系统的平稳运行。

‘贰’ 车辆制动系统常见故障有哪些

车辆制动系统是汽车安全的重要组成部分，故障的出现可能导致驾驶风险。常见的车辆制动系统故障包括：

1. 踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。


2. 连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善。


3. 踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬。


4. 制动跑偏。


5. 刹车踏板自由行程过小。


6. 刹车踏板踩到底，制动效果不好。


7. 连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感。


8. 踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。


9. 车行驶一段里程，制动鼓发热。


10. 制动液液面回升缓慢。

这些故障可能是由于制动系统部件磨损、制动液不足、制动器失灵等原因导致。如果出现以上故障，建议及时到专业的汽车维修店进行检修和维护，确保行车安全。

‘叁’ 刹车系统常见故障及原因

刹车系统常见故障及原因

一、制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；2.制动器有故障；3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

二、制动突然失灵。汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。原因：

1.制动总泵或分泵漏油严重；

2.制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况，司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。

三、刹车跑偏。刹车时，方向跑偏，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

四、刹车抖动。刹车时摆振，方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

五、刹车吱吱响。一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

六、刹车不回。踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。