‘壹’ 我车子在高速上行驶显示胎压过高怎么回事
胎压过高一般是由于行驶时间过长导致,但是不会有爆胎风险,最大的危害是轮胎抓地力变差,刹车距离变长,尤其高速行驶的时候容易追尾。此时第一件事是降速,寻找最近的服务区冷却轮胎或者放一点气。
如果没有专门的放气阀的话,那么就只能采用气门芯扳手进行放气,或者类型笔的细尖物体顶着气门芯,然后就可以缓慢把气放了。不过,最好还是随车配备一个气压表,这样可以避免出现放气过多的现象。
胎压调整前注意事项:
1、调整胎压以汽车自带的轮胎气压标准为原则,在些基础上进行调整。
2、凉胎与热胎之间的胎压不一样,两者差距约0. 3bar。轮胎气压标准指的是冷态胎压,即停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。
3、轿车轮胎的最大充气气压不应超过轮胎上所标示的“最大安全充气气压”或3.5bar。
‘贰’ 汽车胎压过高,由哪些因素造成该如何处理
轮胎高压力的原因:
1.通货膨胀太脚,以引起轮胎轮胎压力。
车辆的四轮位置不准确,导致反射轮胎,温度高以使轮胎压力变得高。
3.轮胎太大,使轮胎磨损温度高,从而增加轮胎压力。
如果轮胎轮胎压力太低,由于轮胎胎面和地的接触面积变大,则车轮滚动功率相应地增加,从而导致车辆燃料消耗增加,以及轮胎胎面的磨损将专注于双方。如果轮胎压力过低,高速运行轮胎极易产生常设波,直接引发穿刺的风险。