① 汽车的设计元素及设计理念是什么
设计汽车梦想 ——美日德法汽车设计理念全接触 美国人的热情,日本人对别致生活的追求,德国人的务实,法国人的勇于创新,都在他们的汽车设计理念中得到了充分印证:美国人的汽车是活力的代名词;日本人打造出的是追求舒适的轿车;德国人务实的精神使他们设计出功能至上的汽车;而拥有独特创新精神的法国人带着他们对高科技的追求,赋予了汽车更多的科技感,对于他们来说,汽车是科技与智慧的结晶。美系——“动感设计”诠释热情新境界美国人凭借着满腔热情,不断演绎着他们的活力。福特就是体现这种激情的汽车品牌,它的“动感设计”理念体现的正是运动和能量的关系。以S-MAX为例,其车身上多边形设计元素的使用、前端鲜明的楔角车头和富于动感的前照灯,使得S-MAX动感十足。同时,澎湃的动力也是福特“动感设计”理念的重点所在。福特S-Max拥有着良好的动力性能,可以在10.9秒内完成0~100公里/时的加速。在“动感设计”理念的指导下,福特S-MAX的每一个细节,无不体现出它是一部魅力四射、活力迸发的汽车。日系——“现代生活”设计缔造品位生活日本人对生活追求细节的精致,日本人铸造出的汽车也体现着对高层次生活的追求。东风日产的“现代生活”设计理念则为这份情怀做出了最好的演绎。天籁是“现代生活”设计理念的集大成者。天籁拥有如居家般舒适的车内氛围,像沙发般舒适宽大的座椅、有着高档家具般质感的中控台、体现舒适的木纹共同营造出了悠然闲适的空间。“现代生活”的理念不仅体现在这些看得到的地方,还反映在以舒适性见长的悬挂设计上。其前后悬挂系统为麦弗逊支柱式,后为全新设计的多连杆式。这一组合在确保乘坐舒适性的同时,还降低了行驶时路面的噪声。德系——“纳维亚”设计理念解读新生活德国人追求的是一种务实的生活,反映在造车上就是非常严谨,功能至上。沃尔沃的“纳维亚”设计理念就是其中的代表。这种设计理念的核心就在于“新简约主义设计风格”和“功能高于形式”。沃尔沃以“纳维亚”风格设计的汽车,从车内到车外的设计都着眼于功能性。例如:在敞篷车C70车舱内,每个座位旁边都有充裕储物空间。其中部分储物箱可以上锁并且与车内的中央门锁系统相连接,便于通过遥控器进行操纵。车内还安装了一个全新机密锁闭系统,它的开关必须通过安置在手套箱内的钥匙来完成。当该车在顶篷敞开的状态停留在某个停车场时,这种机密锁闭系统就能发挥极强的防盗功能。法系——“太空舱”式设计造就科技强车法系汽车品牌追求的是创新及科技,而东风雪铁龙“太空舱”式的设计理念正是对此的完美诠释。“太空舱”式的设计理念在东风雪铁龙凯旋身上得到了全面的体现。凯旋继承了雪铁龙创新的造型风格,其圆润的外观不仅符合空气动力学原理,也让它更像一个“天外来物”,充分体现了“太空舱”式设计理念。前风挡玻璃前移的设计让A柱以比较低的角度向后方倾斜,让整体车身更为流线化,并加大了前挡风玻璃与前座的距离,这更是其重视驾驶者的表现:科学的倾斜角设计能明显减少风阻,同时减小了行车时快速后移的外部景观对驾驶者的视觉冲击,凯旋同级车中最大的前风挡玻璃还带来了开阔驾驶视野。此外,强大的高科技配备使车内人员仿佛置身于“太空舱”中。雪铁龙全球首创的中央集控固定式方向盘、亮度可自行调节的感光式自适应组合仪表、随动转向双氙气大灯以及全汉化行车电脑,在保证科技感十足的前提下,带来了更多人性化的感官享受。“太空舱”式设计还使凯旋具备了五星级的安全呵护。凯旋ESCAPE高强度车身、“三位一体”的车内安全装备、以博世最高版本ESP为代表的全面的电子安全系统以及合理的人机工程安全设计,充分确保了车内驾乘人员的安全,这也是凯旋荣膺C-NCAP“15-20万元中高级车安全冠军”的原因。
② 奔驰分哪几个等级
奔驰分12个等级:
S级是最高级别,豪华车系。
E级属于中大型车。
C级属于中小型车。
CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。
G级是奔驰的越野车王者。
GL级同样是越野。但相对于纯种越野要更兼顾公路体验。
GLK是GL的简化版本。
M级就是ML,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。
A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。
SL级是敞篷跑车,属于小跑。
SLK比SL级别低,同样是小跑。
SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车。
汽车等级划分:
A级车可分为A00级、A0级、A级三种。
微型车(A00级车)
微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。
小型车(A0级车)
小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm至4300mm之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是P OLO、飞 度、赛 欧等。
紧凑型车(A级车)
紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高 尔夫、科 鲁兹、福 克斯等。
中型车(B级车)
中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,比较典型的中型车是迈 腾、宝 马3系、雅 阁等。
中大型车(C级车)
中大型车也被称为C级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,比较典型的中大型车是奥 迪A6L、奔 驰E级、丰 田皇冠等。
豪华车(D级车)
豪华车也被称为D级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L,比较典型的豪华车是奔 驰S级、迈 巴赫、劳 斯莱斯幻影等。
③ 国外汽车改装爱好者绝不拼单!也许这才是汽车改装的华丽境界
小时候只要我父亲一修车,我都在旁边给他当助手。那时家里两台60年代出产的Fiat500,都由我们父子俩精心修理。所以,我从小耳濡目染这些汽车修理技巧、汽车改装文化,与汽车结下了不解之缘。
都说改装是一种张扬个性的时尚,一种桀骜不驯的态度。直到现在,这台漫长的“改装手术”还在努力进行,GolfMK2尚未准备好上路,还需要安装管道、软管、电控单元和配线,但我希望能在2020年下半年顺利完成,各位老铁敬请期待吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。