Ⅰ 在长途汽车站如何给手机充电
不少坐大巴出行的旅客都不敢随意用手机。近日,汽车站引入手机充电服务,那么在长途汽车站如何给手机充电?下面倍领安全网会给您答案。
在长途汽车站使用免费充电桩给手机充电时,也许你会发现某些充电设备会要求必须打开手机USB调试功能和下载指定App。这种充电服务投币1元仅能充电15分钟。
接下来给大家介绍下汽车站手机充电桩安全吗?很多充电桩设置的免费手机充电桩充电,手机被安装了三款程序。一些专家认为,充电桩充电其实是不需要开启USB调试模式的,直接连上对应充电数据线,有电流通入即可完成充电。不过某些充电桩为了拓展盈利模式,在充电的时候诱导用户打开U SB模式,也就是授予充电桩一定的U SB权限,可以通过连接充电桩的服务器引导用户下载安装A PP软件,充电桩商再进一步赚取对应的广告费用。苹果手机安装软件需转到苹果商店,会多一步确认,安全性比较高。而安卓系统的手机有USB调试模式,只要恶意软件充电时诱导手机打开U SB调试模式,在技术上就可实现相关软件的直接下载安装。
对此,相关专家建议广大旅客,在使用公共充电桩时,应该关闭手机的USB调试模式,或者在手机关机状态下充电。如果有条件,最好不要随意使用公共充电设备。
以上是在长途汽车站如何给手机充电介绍。我们在平时最好多学习一些车站安全知识,这样更有利于我们出行安全。
Ⅱ 电动汽车充电站的配置
① 典型常规充电站的规模
根据目前电动汽车常规充电的数据资料,一般以20~40辆电动汽车来配置一个充电站,这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电,缺点是充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电,则可以60~80辆电动来配制一个充电站,缺点是充电成本上升,增加高峰负荷。
② 充电站电力配套的典型配置(前提充电柜具有谐波等处理功能)
a方案:
建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,24路380V出线。其中二路为快速充电专用出线(配 4*120mm电缆、50M长、4回路),二路为机械充电或备用出线,其余为常规充电出线(配4*70mm电缆、50M长、20回路)
b方案:
设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线(配4*240mm电缆、20M长、8回路),每路出线设置一台4回路电缆分支箱向充电柜供电(配4*70mm电缆、50M长、24回路)。 ① 典型快速充电站的规模
根据目前电动汽车快速充电的数据资料,一般以同时向8辆电动汽车充电来配置一个充电站。
② 充电站电力配套的典型配置
a方案、建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,10路380V出线(配4*120mm电缆、50M长、 10回路)。
b方案、设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线,供充电站(配4*120mm电缆、 50M长、8回路)。 ①机械充电站的规模
小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑,可以根据需要选择更大容量的变压器。大型机械充电站一般以80~100组充电电池同时充电配置一个大型机械充电站,主要适用于出租车行业或电池租赁行业,一天不间断充可以完成对400组电池的充电。
② 充电站电力配套的典型配置(大型机械充电站)
配电站2路10KV电缆进线(配3*240mm电缆),2台1600KVA变压器, 10路380V出线(配4*240mm电缆、50M长、10回路)。 ① 别墅
具备三相四线表计,独立的停车库,可以利用已有的住宅供电设施,从住宅配电箱专门放一路10mm2或16mm2的线路至车库的专用插座,来提供便携式充电电源。
② 一般住宅
具有固定的集中停车库,一般要求地下停车库(充电安全考虑),可以利用小区原有的供电配套设施进行改造,必须根据小区已有的负荷容量来考虑,包括谷电的负荷。具体方案应根据小区的供电设施、方案以及小区的建筑环境具体来确定。