汽车ecu哪里学

Ⅰ 跪求汽车电子控制系统是什么专业学的（ECU）

现在汽车日新月异 所有的都需要汽车电子 你给的都有电子控制
4.汽车发动机电子控制 几乎要学习的都是 电子 编程 一类的

Ⅱ 哪里学习维修汽车电脑板好一点

先不说哪里好，首先您要先了解几点：

1、必须的电路基础知识……

2、一定的PC电脑知识，绘图看图，甚或一定的编程基础。（单片机）

3、必要的实习器材或场地（便于您实机操作训练）

建议：

1、选择专业型的汽车电器维修企业，边学边实践。

2、可以去汽车培训学校，您当地应该有不少。

3、实在找不到，可以用“网络搜索”：搜索“汽车电脑板（ECU）维修”，相信不用一秒钟，所有你周围的维修企业或是学校，都会跃然你眼前。您再找“答案”。

那个时候，您早有主了……祝您好运…………

Ⅲ 学改装车哪里最专业，有推荐吗

1，哪里可以学习改装车技术？在中国，改装车行业的前景怎样？

这个得问工商部门，呵呵...多如牛毛！

如果对专用汽车有兴趣，可以来万通！

大小专用汽车改装厂十几家！知名度也很高！

Ⅳ 电喷柴油车线路到哪里学

柴油电喷培训目的： 通过理论与实际操作的系统化培训，使学员能够对国产，进口电控柴油货车，柴油电控客车，电控柴油轿车各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任重型汽车，客车柴油电控高压共轨发动机的检修！
南京万通汽车学校：柴油电喷进修班（15天）主要学习：柴油电喷系统控制原理与检修，柴油电喷传感器、执行器的检测实训，SCR尾气后处理（国四、国五、国六）控制原理与检修，柴油电喷及SCR尾气后处理检测设备、仪器的使用；

南京万通汽车学校学习时间：15天

学习内容：

一 、学习柴油发动机的工作原理，柴油电控高压共轨发动机技术的状况分析，发展前景和维修思路，柴油电控高压共轨技术在汽修行业中的应用及维修状况，全球柴油电控技术的介绍和分类。

二 、主要学习是博世高压共轨技术，博世单体泵技术，德尔福共轨技术，电装共轨技术，单体泵技术，泵喷嘴技术等多家主机厂生产的基本规则。

三 、重点学习

（1） 电子电工基础，万用表，红外测温仪等检测设备的规范使用；

（2） 电控柴油各传感器和开关的工作原理于检修，电控柴油各执行器的工作原理于检修；

（3） 电控柴油喷射系统ECU电脑的控制机理于检修；

（4） 欧三和欧四EGR发动机的区别，柴油电控EGR 发动机的原理与检修，

（5）电控柴油可变增压系统VGT的检修；

（6） 柴油专用解码诊断仪的使用技巧；人工调取清楚故障码和仪器调去清除故障码，柴油电控发动机的故障分析和诊断思路；

（7）数据流分析柴油电控故障；故障代码的调取清除分析及故障处理技巧；

（8）喷油器IQA码的写码匹配技巧；

（9）燃油计量阀的匹配和共轨怠速调节技巧；

（10） 电控柴油汽车电路图识别技巧；电控柴油汽车通讯协议的基本常识；电控柴油共轨疑难故障排除；玉柴电控发动机的故障分析思路；潍柴电控发动机的故障分析思路；康明斯发动机的故障分析思路；朝柴，大柴，锡柴，沃尔沃，五十铃等电控柴油发动机的故障分析思路；

（11）电控柴油预热系统原理与检修；

（12） 电控柴油汽车通讯协议，欧三.欧四.欧五的未来应用！

（13） 新电脑版些程序，功率改写，电脑编程等！

（14）电脑内部程序读写，复制，刷新等技术！

Ⅳ 行车电脑ECU.请问国内哪里可以学到

两个方面说,

第一方面是升级ECU的操作,再有了汽车维修的操作和理论基础的情况下,找一些资料,自学,有机会到国内专业的汽车ECU改装商哪里实习一下,就可以了.

第二个方面,对于ECU内部程序的编写.就是要系统的学习电脑编程,汽车工程等多科目综合学习,还需要有丰富的经验,所以第二种就很难.现在这种技术都掌握在国外专业公司的工程师手里,他们或者是汽车制造厂的研发工程师,或者是bosch或西门子等ECU制造厂的程序工程师....

Ⅵ 怎样学习ecu的方法

先问下你的目标领域，你想学哪个方面的？赛用还是商用还是民用？
1.赛用：到国外独立赛车电脑公司（比如MOTEC之类的品牌）或大型汽车公司的运动部门去工作，你在车队做事应该知道国内车队一般也不培养这类人才，一般都是以合约制外聘的。
2.商用：到BOSCH、SIMENS等公司的研发部门去学。
3.民用：也就是广告比较常见的一般ECU调教公司。象你这样有些基础的比较好办，先把各种设备配置好，包括软件和硬件（具体需要买哪些可以到我空间里看，我有几篇文章写相关品牌的），测试仪表和传感器买好，然后到美国亚马逊网站或欧美的EBAY网站买几套ECU调教的书籍，自学一段时间一般都可以学会，然后随着你调教的车种的数量累积，慢慢在国内就可以称为“专家”了。
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国内有调教师，民用级别的，经验丰富的也有。