汽车保修期内哪些是免费的

A. 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3～6个月或5000公里保修。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理．动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

(1)汽车保修期内哪些是免费的扩展阅读：

相同的故障可以改变汽车的修理超过5倍,三包有效期(三包有效期为2年或50000公里,与第一个允许)期满,如果汽车修理的累计时间超过35天,或累积时间相同的产品质量问题造成的维修超过5次,消费者可以改变汽车。

的有效期三个包，发动机和传输有严重安全性能累计2次维护，发动机和变速箱有严重安全失败没有删除或新的严重的安全已经取代了2次累计报关使用，或发动机和变速器的主要部分有相同的质量问题。

发动机、变速器及其主要部件更换两次后不能使用的，更换次数不得计算两次；转向系统、刹车系统、悬架系统、前后轴，同一主体因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用，消费者选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货。

B. 质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费

1，免工时费和材料费，主要是换三滤，机油，机油格。
2，不明白你这个提问。
3，不是叫保质期，是保修期，这个和你保养是两回事，保修期是指在这个时间段内，由于厂家的零配件的质量的问题引起的损坏，厂家免费维修（易损易磨件除外），注意是质量问题。保养是你车买去后使用期间的需要定期更换的一些东西，不做对车辆不好而已。
4，同上。
5，对，奥迪宝马在4S点做一次正常保养基本要1000元左右，买车容易养车难，尤其是现在油价天天和国际接轨，国际上涨价国内就涨，国际上油价降价国内就不谈接轨的事！
6，现在一般的家庭用车保养也不是很贵啊，10来万的车正常保养费用也就300多吧，大保养就稍微钱多一点，但大保养也只有到了一定的公里数才会做的，2手车保值的你就看市面上什么车开得多就是了，开的越多的车，需求的人就越多，符合大众口味，2手市场就更吃香，但最好别去买BYD（不要的，B养的），那车就一破车！最好还是合资车！
试驾都会讹钱？？？真神奇，不知道具体情况，如果是试驾叫你交费用的话，你可以直接投诉到厂家去，一般汽车厂家都鼓励用户是试驾的，如果是试驾还收钱的话，那个经销店应该会死得很惨！

如果是经销店给你新车试驾的，要求你赔一个新的那就很正常了，不过如果是按照原价赔的话，你完全可以叫他把你损坏了那个轮毂拿给你，因为你赔了他新的啊，如果是上了牌的专门试驾车，那就有点不厚道了，但也只能说不厚道，因为你损坏了叫你赔也天经地义了！同样如果是原价赔偿的，叫他把你损坏的轮毂给你，出去还能卖钱，呵呵！

C. 规定的汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

D. 汽车质保期内可以免费更换哪些

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

E. 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车，过程中出现的故障及零件损坏，都可以享受免费的维修或更换服务。

一般情况下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些损耗较快的配件保修期会比较短。

简介

《保养手册》中一般会详细说明，轮胎、刹车片、离合片、车窗玻璃、雨刮片、大灯这些易损件不在保修范围内，因为这些部件在提车时无故障，就可以使用到它们磨损耗尽，之后的问题一般都是出于意外事故或是人为损坏导致。

由于质量问题导致的故障或损坏才可以保修，非质量问题或人为导致的无法享受保修服务。

F. 汽车在保修期内任何4s店维修都是免费的吗

不是，保修期内只保修规定内的配件，但维修的人工工资是不包括的。

G. 汽车在保质期内哪些配件可以免费更换

汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理.动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

(7)汽车保修期内哪些是免费的扩展阅读：

同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题。

累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

H. 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车保修期内免费维修的，主要都是针对一些核心部件，像是一些易损件是不在保修范围内的，也就是不免费。大多数情况下，核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等，这类部件都是三年十万公里的保修期。

质保期内维修保修件，去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换，任何费用都没有，包括工时费也没有。像是轮胎、大灯、蓄电池、雨刮器、刹车片等等，都被称为易损件，这类部件的保修期一般只提供3~6个月或5000公里保修。

由于品牌的不同，4S店的不同，车型的不同，可能会存在差别。具体的，以4S店答复为准。有的车型在保养手册或车辆使用说明书上也有详细说明，根据上面写的为准。

还有就是，必须是正常使用的情况下出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。

I. 汽车在保修期内维修要钱吗

汽车在保修期内维修，属于质量问题的是不收取任何费用的。其他人为造成的车辆损失是需要个人来承担的。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(9)汽车保修期内哪些是免费的扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任:

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

（六）因不可抗力造成损坏的。