有哪些汽车是明星代言的

A. 明星代言汽车，这事儿有多少是靠谱的

在商品市场，请明星代言也许对于大部分商家或者企业来说都是比较能快速打开知名度，并且能有效抓住消费者记忆点的营销手段。在明星代言的大浪潮之下，造车企业应该算是最后“入场”的选手。这里要区分一个概念：产品发布会明星站台并非真正意义上的代言，官宣代言才能算数。

明星代言车型你还记得谁？

抛开发布会明星站台助威，我们首先来梳大致理一下哪些车型是由明星代言并且接拍了广告的。

但汽车则不同，你不能说因为我的车库形状和车不匹配而去退货；也不能说车的大小不合适，我退货再看看其它款。当然，如果在不“唯结果论”的前提下，无论是明星还是网红，对于一台车知名度的提升多多少少还是有些帮助。但提升的知名度依然要回到产品本身，这就不是一两个明星放点“彩虹”能完成的使命。

结语：今天说得有点多，也有点杂，归根结底其实就是一句话：明星更多只是提升产品和品牌关注度，但对销量来说恐怕帮助不大，最重要的还是要拿产品本身实力来说话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 明星会选择开自己代言过的汽车吗

汽车代言和汽车粉丝，似乎从汽车诞生的那一刻起，就相伴而生，一路前行。只是有些品牌将这种粉丝效应发挥到了极致，比如劳斯莱斯，英国皇室历来成为其最佳的“代言人”，令全球无数粉丝倾倒。到了近期，各种明星代言开始充斥着各层次的汽车品牌，明星效应开始主导车市“粉丝经济”的走向，不少人还真会因为自己喜欢哪位明星，而跟着消费汽车，比如当年的“神车”科鲁兹。

出现如此大的反差并不令人意外。在明星代言早期，确实具有很大的引导性，对产品的销量贡献拉动也较为明显，但那个时代的营销手段较单一，消费者易于被各种营销手段所影响。现如今可不一样了，到了社交媒体和自媒体时代，传统媒体的明星代言效应似乎一下子失去吸引力，明星效应的威力陡降。一来消费者对各种营销手段感到乏味，二来自我消费意识的提高，购车成为了一件很自我的事情。自己喜欢才是最好的，无关明星，也与各类促销广告无关。

C. 明星影响力真有趣 明星与代言汽车的关系

上次，国足将马晓旭代言的新款铃木，后来有消息报道说他竟然不会开车。真是不可思议。其实，消费者有时候偏于相信明星，只要他们的代言的产品就是顶呱呱的，可是事实却并非如此，我们来看看明星与代言汽车的关系吧!

NO.1 成龙VS开迪、三菱

成龙VS开迪、三菱

(代言时间：2005年3月～2007年)

代言渊源：打从出道以来，成龙大哥就以坚强的意志和良好的品性行走“江湖”，成为了“地球人都知道”的动作巨星之一，吸引了万千影迷。

开迪则是一款采用欧洲时尚车型设计的轿车，一汽大众可能“钟意”的是成龙大哥的敏捷身手和高超武艺形象。东南三菱则希望通过大哥的运动 *** 和进取精神来提升形象，况且三菱以前在世界各地早就与成龙有合作，不过今年引入中国而已。

代言效果：上市4个月开迪销量仅为818台，居网上评比的2005年最失败的七款车首位，今年8月停产。前4个月蓝瑟销量8727辆，戈蓝3496辆，而它们的目标是月销5千和5万辆，似乎不太如人意。

记者点评：成龙大哥爱车懂车，可惜人算不如天算，开迪水土不服，被指车型怪异和定价过高是最大的失败，三菱最近也是有点叫好不叫座，似乎并没有靠成龙这把火就真的烧起来。两车虽然请来成龙大哥相助，也未能避免尴尬局面。

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NO.2 孙燕姿VS威姿

孙燕姿VS威姿

(代言时间：2002年12月～2006年)

代言渊源：“亚洲天后”孙燕姿当年凭首张专辑就一炮走红，连创销售佳绩，形象更是相当健康清新，威姿是横扫欧美车市的丰田Yaris中国版，曾经6个月销售10万辆，两个都是“产销大户”，天津一汽给威姿的定位是个性与时尚，让她们“牵手”以便“双姿辉映”，应该说是一着好棋。

代言效果：威姿上市后前途一片大好，一度十分紧俏，出现加价等货的声音不绝于耳。不过现在旧款威姿销售量已经很少，被称为“鸡肋”车。

记者点评：至今还记得那句“听燕姿、开威姿”的口头语，当时确实给威姿造势不少。不过凭心而论，威姿取得自己的销售成绩恐怕和孙燕姿关系不大，买威姿的大多是精明车主，有几个又是燕姿的FANS呢?

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NO.3 张曼玉VS一汽奥迪

张曼玉VS一汽奥迪

代言渊源：张曼玉是我国第一位在柏林电影节上摘得影后桂冠的女演员，当之无愧的“女中豪杰”在华人女影星里，是绝对的大腕，而且还形象高贵，有气质。今年1月一汽-奥迪举行的“奥迪英杰汇”盛典，她是英杰汇的代表，更由于她自己是奥迪的超级车迷，奥迪当场赠送一辆红色奥迪TT给她。

代言效果：今年上半年奥迪在中国大陆共售出48716辆，同比增长27%，6月销售达8458辆，刷新了单月销量纪录。

记者点评：有八卦消息说张曼玉“委身”奥迪的主要原因是男友一直开奥迪A6，所以她爱屋及乌，对车也产生了好感。不过，奥迪一贯都喜欢请重量级明星代言，出席各种宣传活动，如今看来这确实是奥迪招徕中国新富阶层的好方法。

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NO.4 陶喆、张靓颖VS新思域

陶喆、张靓颖VS新思域

(代言时间：2007年3月开始)

代言渊源：陶喆是R&B天王，张靓颖是超女的季军，这是年轻与成熟的碰撞，而且两人都有个共同特点，就是“有实力”。东本思域新款发布的当天，请来他们演绎男女声版广告歌曲，算是第一次给车市刮起一阵“音乐风暴”，既吸引了大量年轻的“喆迷”、“凉粉”，也传递了思域让人耳目一新的品质内涵。

代言效果：全新CIVIC未上市就已接到两万多张订单，4月22日一上市就突破2万辆，6月份销量更是达到4710辆，目前，该车在C级车市场的份额已达5%。

记者点评：从流行音乐中“出道”，看来是个好点子，专门作了一首属于思域的歌，还挺好听的。这应该算是东风本田营销里最聪明的一次，好多都市白领都中招了不是吗?

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NO.5奥运冠军刘翔VS千里马

奥运冠军刘翔VS千里马

(代言时间：2004年初开始)

代言渊源：早在雅典奥运会刘翔夺金前，东风悦达起亚就抢先相中了当时还名不见经传的刘翔同学，签下他作为千里马的代言人。结果，刘翔赢了，这就好比押宝押对了，东风悦达起亚成了独具慧眼的“伯乐”。

代言效果：2004年千里马总销量突破10万辆;2006年10月底突破20万辆。不过千里马2007年上半年销售仅销售5088台，同期下滑了78%。

记者点评：东风悦达起亚抢先签下刘翔，足见其商业眼光，也确实是幸运非常。既降低了品牌拓展成本，又让千里马的形象提升百倍。但后来千里马也遭遇了车型换代，刘翔的身影也渐行渐远。

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