汽车漆有哪些常见问题

㈠ 汽车车身漆面氧化、龟裂、褪色、蚀痕问题及处理方法

下面简单介绍一下汽车车身喷漆常见问题及处理方法。希望你能及时处理这些氧化、开裂、褪色、腐蚀痕迹的问题。
想要保持车身光亮，就必须坚持保养。平时要对车的外观进行全面的检查，一旦发现问题及时处理。发现自己的车身有以下情况怎么办？以下汽车车身漆面氧化、开裂、褪色、腐蚀痕迹的问题及处理方法，一定会对你有所帮助。
1、车漆氧化问题及处理方法：
太阳的常年暴晒是缩短车漆寿命，导致车漆氧化的主要原因。阳光中的紫外线最终会导致汽车涂层氧化。如果车身在阳光下暴晒还挂着水滴，氧化速度会快很多。如果是轻微氧化，可以打蜡去除。一旦氧化严重，就必须打磨抛光。
2.油漆开裂问题及其处理；
有金属漆的车要注意防止开裂。这是一条很细的裂纹，会不断渗入车漆，直到破坏整个漆层。刚开始肉眼很难发现裂缝。当肉眼能察觉的时候，已经很严重了。经常打蜡是减少开裂的好方法。
3、汽车油漆褪色问题及处理方法：
空气中的油烟味是车漆褪色变色的主要原因，尤其是在大城市。漆面氧化时，全身变成黑白，但褪色时，漆面色差不均匀。为了防止车漆褪色，定期打蜡当然是必不可少的。另外，定期洗车也可以减少褪色，轻微褪色可以打蜡抛光处理。中度褪色可以打磨处理，严重褪色必须重新喷漆。
4、车漆蚀刻问题及处理方法：
车身上金属漆的腐蚀痕迹，大多是酸雨、树脂、鸟粪造成的。一般油漆污渍只能通过喷漆去除，只有轻微的才能通过打磨抛光解决。打蜡通常有助于防止腐蚀痕迹。
以上就是边肖介绍的车身漆面氧化、开裂、褪色、腐蚀痕迹及处理方法。如果阅读后有所帮助，请给边肖一个赞美。

㈡ 汽车车漆7大保养注意事项

汽车车漆7大保养注意事项

导读：

常有人夸笔者的车保养得好，6年车龄的车看起来就像一两年的新车似的，其实笔者心里明白，这种感觉主要来自于我那辆车完好的漆面，光洁而平整的车漆总是能给人以新车的感觉。同时，我们也经常能看见一些新款车，却由于漆面的色差、凹凸甚至锈蚀，给人以苍老的印象，事实上很多车可能还是一两年的新车。了解汽车车漆7大保养注意事项有效防止汽车漆面生锈氧化。

技巧1：警惕细微处小伤痕

车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

技巧2：勤查易积水处湿度

车辆行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。

技巧3：软漆面做封釉

一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细挟痕。对于这类汽车，可以给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

技巧4：最好不要罩车衣

车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

技巧5：

自己动手处理小锈蚀点

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，如果车主放着不管容易生锈，但又不值得花去汽车美容店。那么，车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。

技巧6：补漆笔可处理挟痕

如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。

如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。

这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

技巧7：涂牙膏可临时防锈

用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。

这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。

㈢ 汽车车漆常出现的6种毛病如何应对

摘要：汽车美容服务注意事项-警惕-小常识篇:主要介绍了汽车车漆出现漆面氧化，交通膜，龟裂，褪色，蚀痕，浅划痕等常见毛病的解决方法。汽车车漆常出现的6种毛病如何应对
汽车每天行驶在不同的环境中，由于车身漆面长时间被风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射等外界刺激，会逐渐粗糙失去光泽。另外，汽车如与其他物体或车辆刮擦，也会使漆面产生各种损伤。
下面我们就将汽车车漆6种常见“慢性病”及解决方法介绍给大家：
一、漆面氧化
在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层。车漆会有发乌、发白、无光泽等现象。
如果遇到此种情况，需要通过对车漆进行研磨和抛光处理。
二、交通膜
汽车在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的交通膜，极易使漆面发生氧化腐蚀。
因此应经常对车身进行清洁，如氧化比较严重应研磨抛光处理。
三、龟裂
如果不对漆面做一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，这些裂痕会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时候因为补漆质量的问题，也会产生“龟裂”。
这时，只有通过车身打蜡等方法来减少车漆龟裂产生。
四、褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重褪色则必须重新喷漆。
五、蚀痕
昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起车表面的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理，只有很轻微的可用研磨抛光解决。
六、浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，这种划痕在阳光下大为明显。只要未露出底漆，一般还是可采用抛光方法加以去除。

㈣ 汽车喷漆后车漆咬底、起皱的原因和解决方法

汽车喷漆后出现车漆咬底、起皱的原因和解决方法

车漆咬底、起皱是汽车喷漆过程中常见的问题，以下是其原因和解决方法：

1. 强制干燥过快或喷漆车间温度过高会导致表面油漆快速干燥，收缩，从而延缓内层油漆的干燥速度，引起车漆咬底、起皱。

2. 喷涂遍数过多，漆膜过厚，各道漆层间的流平时间不足，也会导致车漆咬底、起皱。

3. 使用错误的稀释剂，如高挥发性油漆稀释剂，在干燥状态下，漆膜表面已经快干了，但内部油漆层挥发物不能正常挥发出来，最终导致面漆层脱离使油漆隆起。在高温季节应使用慢干稀释剂。

预防车漆咬底、起皱的方法：

1. 每次喷涂的漆层要薄而均匀。

2. 层间流平时间要充足，干燥温度要适当、均匀。

3. 使用推荐型号的稀释剂。

如果出现车漆咬底、起皱，可以采取以下补救方法：

首先，使漆膜充分固化。对于轻微缺陷，可以将其打磨平、抛光即可。若缺陷较为严重，需要将漆膜打磨至基底，然后重新喷漆。

㈤ 汽车漆面常见问题有哪些

您好，问题都有：1、查看漆膜的干燥质量。
用手指用力压漆面看是否有明显手纹，如出现手纹则证明漆膜干燥不良。需要重新进烤漆房进行烘烤。
2、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一致。
首先把车开到一个光线良好的环境下，仔细观察补漆面和离它相近的车身，停留7～10秒(眼睛不要时间太长，这会造成视觉疲劳），正面直视与侧面斜视（30～45度）交叉观察有无明显色差。注意深色车应迎着光线比较，浅色车应背着光线比较。
3、查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度。
直视查看漆膜的丰满度，漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮，漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。正视漆面要有镜面效果，正面和和斜视漆纹与原厂漆纹要均匀。另外，没有漆纹是不可能的，即使是抛光后也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。
4、查看漆面是否有灰泽、流漆。
当喷漆或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点，俗称“脏点”，用手轻摸喷漆面，感受是否有凹凸异物存在。
5、查看金属漆的颗粒度是否均匀。
迎光近距离（10～20 cm）查看油漆，你会发现其里面有一闪一闪的小颗粒就像夜空的星星一般，不过要比星星排列的紧密多了，观察其大小、色彩、排列是否一致均匀，和原车漆是否协调。
6、检查汽车外部橡胶件是否有飞漆。
查看喷漆部位附近的橡胶件是否有漆色，如果发现有飞漆，车主可以要求厂家使用汽油或者清洗液进行擦拭。因为施工过程中，工人没有很好的遮盖就会出现飞漆的情况。
有时，喷漆质量的好与坏在短时间内是分辨不出的，唯一的检验方式就是时间，消费者只能通过选择信誉度较高的企业来保证补漆的质量。其实对于汽车补漆而言，最主要的还是要细心，有再好的装备和漆料，如果没有一个优秀的技工也是没有用的。