⑴ 汽车有必要包真皮坐椅吗
汽车真皮座椅有没有必要改,取决于车主本人的喜好,改装与否都有一定的优缺点,如果车主不喜欢原装织物座椅,或者因为低配车没有真皮座椅,改装也是可以的,但是现在的原装座椅也很舒适精致。
综合上所述,真皮座椅是否改造还是自己衡量利弊。
⑵ 求学习汽车真皮座套制作的地方、流程。
第一步:拆
拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。
座椅从车内取出以后,接下来就是要将原座套拆下。以单个座椅为例,为大家介绍拆卸方法。座椅主要由三部分组成:坐垫、靠背和头枕。卸下坐垫底部的螺丝,拆掉底板,然后用钳子剪下卡钉,打开四周的卡条,将座套拆下。拆靠背座套时,要将其顶部的头枕插槽取下、放好,以备回装时使用。座套拆卸完后,我们就可以开始制板了。
第二步:制板
制板,是按照原座套型号和样式,对座套的各个部位进行拓板。
首先,在原车的座套上注名部位名称、方向和数量等标记。然后,按照座套接缝处裁开。注意:要把座套后围的定型圈割下放好,我们将在缝合新座套时用到。一个座套通常由面中、面前、面后、前围、后围、两个面边和两个侧围共九部分组成。
真皮座套是否美观,板型制作是最关键的一步,取一张布块平铺在硬纸板上,用一个重物固定布块,然后按布块的形状画线,在画好的板内标上一致,与布块的标记相同。描画每一张布块时,要注意细节部位的准确。
最后裁开纸板。这次拓制的板型,可以应用在今后的同款车型上。
第三步:裁皮
制板完成后,就可以剪裁皮料了。将整块真皮平铺在案板上,先检查皮面,发现残损的地方,应将其抠掉,裁皮时避开此处。把制好的纸板平铺在真皮上,沿边缘割开真皮。按照板上标记的数量,裁出相应的份数就可以了。
第四步:跑片儿
皮料裁好后,要用缝纫机在皮面下砸上海绵,业内人称为“跑片儿”。海绵分薄棉、中号棉和加厚棉三种。薄棉加在侧围和后围,使座套简洁而有质感。中号棉薄厚适中,加在面边,可以使座套更加立体、美观。厚棉加在面前、面中、面后,可以使座套更加舒适,也能起到防滑作用。
把海绵剪出大体的形状后,用缝纫机将皮块与海绵缝合,再把多余的海绵修剪掉。
您可能注意到,座套各部位的做工是有差别的,有时在坐垫或靠背的中部,会打出一些褶皱,它可以起到防滑和透气的作用。先剪一段比“面中”稍短些的松紧带,砸在面中的两侧,操作时要边砸边拉紧松紧带。然后,把砸好松紧带的面中与厚棉缝合到一起,缝合时也要一边砸一边抻平皮面。
第五步:缝合
缝合是将座套的各部位按顺序缝制在一起。
缝坐垫时要从“面前”和“面中”依次向外缝合。先把面前和面中像这样对好,然后取一条宽5公分的布带,对折后与它们缝合在一起。这条黑布带是回装座套时定型用的。缝制完成后,剪去外侧多余部位。
然后缝制前围,缝制方法是一样的。
缝制侧围时,要绕侧围的做缝处砸上明线。砸明线要用双针机。先把背面的做缝掰平,然后对准接缝处走一趟明线。明线一定要平直、匀称。
砸后围时,要把原布套上的定型圈像这样对好,砸在皮座套上。
这样坐垫就缝制完成了。
⑶ 汽车座套样板制作过程
真皮座套的制作与安装。
制作真皮座套主要分为八个步骤:拆、制板、裁皮、跑片儿、缝合、包椅、整形和回装座椅。
第一步:拆。
拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。
第二步:制板。
制板,是按照原座套型号和样式,对座套的各个部位进行拓板。
首先,在原车的座套上注名部位名称、方向和数量等标记。然后,按照座套接缝处裁开。注意:要把座套后围的定型圈割下放好,我们将在缝合新座套时用到。一个座套通常由面中、面前、面后、前围、后围、两个面边和两个侧围共九部分组成。
第三步:裁皮。
制板完成后,就可以剪裁皮料了。将整块真皮平铺在案板上,先检查皮面,发现残损的地方,应将其抠掉,裁皮时避开此处。把制好的纸板平铺在真皮上,沿边缘割开真皮。按照板上标记的数量,裁出相应的份数就可以了。
第四步:跑片儿。
皮料裁好后,要用缝纫机在皮面下砸上海绵,业内人称为“跑片儿”。海绵分薄棉、中号棉和加厚棉三种。薄棉加在侧围和后围,使座套简洁而有质感。中号棉薄厚适中,加在面边,可以使座套更加立体、美观。厚棉加在面前、面中、面后,可以使座套更加舒适,也能起到防滑作用。
把海绵剪出大体的形状后,用缝纫机将皮块与海绵缝合,再把多余的海绵修剪掉。
第五步:缝合。
缝合是将座套的各部位按顺序缝制在一起。
缝坐垫时要从“面前”和“面中”依次向外缝合。先把面前和面中像这样对好,然后取一条宽5公分的布带,对折后与它们缝合在一起。这条黑布带是回装座套时定型用的。缝制完成后,剪去外侧多余部位。
然后缝制前围,缝制方法是一样的。
第六步:包椅
包椅就是将缝制的皮套罩在棉坯上。
包坐垫前,先要准备好所需的材料——铁丝。铁丝的长度可以根据原座套内残留布条的长度来定,然后将铁丝的两端像这样弯好。
把座套罩在底座上,将铁丝分别穿进宽布带内,用卡钉卡好。翻边要翻到位,把卡条翻到卡位里。翻座套时还要注意,沿着侧围的明线翻,位置一定要准确,如果明线弯曲会影响座套整体效果。在坐垫的底部,也要用卡钉将座套固定。座套套好后,巧力拍打,抚平坐垫,进行初步的整形。
第七步:整形。
不管是坐垫、靠背还是头枕,包完以后都会在边角处留下一些细纹。这时,我们要用烤枪来进行整形。烤枪的温度一般在400到500摄氏度之间,可以通过调整烤枪与座套的距离来调节。如果发现褶皱比较深的话,可以用手稍加用力抚平,这样座套下的海绵会膨胀以撑起皮面。
第八步:回装座套。
先将整形完成的坐垫和靠背组合在一起,然后装头枕。在靠背顶部摸出头枕的位置,用小刀弯掉皮套,露出头枕插孔。将前面卸下的头枕插槽插好,再把头枕固定在槽内。
⑷ 汽车真皮座椅缝合处开线脱皮,如何修复
1. 由于真皮座椅在使用中与驾驶者的身体摩擦,以及受太阳暴晒等原因,导致真皮表面耐磨能力下降,长时间使用就会破裂。这是所有皮质都无法避免的,最好的方法就是注意皮椅的定期清洁保养或者安装汽车座垫。现在不少车主会选择汽车座垫保护真皮座椅,除了能节省清洁皮椅的功夫,一款优质的座垫还可以增强驾乘时的舒适度,美化你的爱车空间。
2. 大一些的汽车装潢都有换皮服务,很难找到一样的皮子,颜色接近的有,但是厚度和质感一样的很难找到!真皮伺候是要长保养得,夏天烫钩子,冬天冰钩子,建议上面用好的棉质混纺套子!
3. 由于在夏季出汗多,皮革的孔隙会吸收汗液,高温潮湿会使汗中的有机物与皮革发生化学反应,易产生异味,要勤用湿干的抹布擦拭。
4. 注意事项:真皮在制皮时用酸性处理,而碱性会使皮革柔软性下降,长期使用会发生皱裂。所以在擦沙发时,不要用碱性清洗液。