汽车贵重件是哪些部件

1. 小汽车破坏那几个地方修理最贵

全车绕一圈刮一圈油漆，然后在每个玻璃的一角敲一锤子，然后在每个大灯上再敲一锤子，然后拿个锥子把每个轮胎扎一下，可以了！其他的你接触不到

2. 汽车起动机寿命多长

汽车起动机的寿命并没有一个具体的规定时限，如果使用得当，甚至可以比发动机的寿命更长。起动系统将储存在蓄电池内的电能转换成机械能，而起动机则是完成这个转换的关键部件。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。
为了延长起动机的使用寿命，我们需要注意以下几点：
1、起动机属于汽车中的贵重部件，虽然不容易损坏，但仍然需要适当的保养。为了延长起动机的使用寿命，我们需要采用恰当的使用方法。
2、在起动发动机的过程中，起动机需要从蓄电池引入300~400 As（安秒）的电量。因此，为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s。
3、冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。
总之，正确的使用方法和适当的保养可以延长起动机的使用寿命，使其比发动机的寿命更长。

3. 小轿车哪个零件含贵重金属

小轿车肯定是发动机，发动机他的心脏就相当于人的心脏一样，心脏如果停止跳动的话，那你说他还能如汽车所有的动力来源都来源于发动机。

自己的汽车自己爱，哪怕是您无意中养成的习惯对汽车造成了小小的伤害，它在某个时候也会找机会报复您。养护固然能让汽车长生不老，但恰当使用也会让汽车少生病。您还是检讨一下自己的开车习惯吧，一看是否不利于安全，二看是否毁了汽车。

在这寒风呼啸的冬天里，您的爱车很可能会发脾气，灭火或者根本就点不着火。不少车主往往选择这样的招数：先热车，等到足够长的时间，如一两分钟，或者更长的时间后再上路。

吉林大学汽车工程学院的张教授对此提出质疑，他认为车子如果停在原地超过一分钟，对冷发动机的损耗就会比较大，会缩短发动机的寿命。汽车的这颗“心脏”一旦需要大修或者更换的话，麻烦就大了。

另外，这种情况下的排气管内的积水无法排除，排气管容易生锈直至被腐蚀穿孔。当您在没有察觉、没有采取补救措施的情况下驾车，很可能会因为这个事故而导致一氧化碳中毒。

科技发展：

随着科技的发展，我们要多保养汽车。

以上内容参考:网络-小轿车

4. 汽车上有哪些看着不起眼，但技术含量特别高的零部件

汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件？汽车作为现代工业的集大成者，技术含量是非常高的。它至少由一万多个零部件组成，这些零部件其实都挺有技术含量的，有些甚至是垄断性的产品。但是要满足“看着不起眼”、“技术含量特别高”这两个条件的零部件，还真的不太多。下面老侯来给大家说几个这样的零部件，大家看着感觉平平常常，但是它的技术复杂程度非常高。

在汽车上还有其它类似的零部件，比如减振器、喷油器、火花塞、CVT变速箱钢带、轮胎、刹车片、气门弹簧、底盘衬套、各种轴承、灯泡，各种电控元件(被博世，电装等垄断)等，都是看着不起眼但是技术含量非常高的零部件，在此就不再一一讲述了。总之，汽车是一个高科技的集合体，上面的每一个零部件都是精心设计的，都有很高的技术含量。这些其实反映的是一个国家的基础工业能力，如果没有这些基础工业，汽车只能是无源之水，无根之木，是不可能快速发展的。

5. 修车换下来的旧件，哪些是比较值钱的

事故车走保险更换下来的旧件，以及车有质量问题走索赔更换下来的旧件，这两种情况是不可以带走的，保险公司和厂家要回收。除此之外，自己花钱更换的旧件都是可以带走的，大部分旧件对于我们车主来说用处不大，带走之后也只能扔掉。不过有这么几种旧件是可以卖掉的，是比较值钱的，不是当作废铁按斤卖。

一般更换比较大价格比较高的配件，都是可以带走出售的。如果在一些大的修理厂更换，修理厂是可以回收的，留下这些旧件会给折现，折现价格也不低，这样车主是最省心的，不需要到出找回收旧件的地方。但如果在4S店维修，旧件是不回收的。想带走4S店会给你放到车上，不带走的话4S店会自己统一卖掉，钱是4S店自己赚了。所有的金属件都是可以卖钱的，至少可以当做废铁卖，就连废旧机油也是可以卖钱的。所以如果你能轻松找到回收旧件的地方，更换的所有金属或者电子配件都是可以带走卖掉的。