‘壹’ 隐藏在汽车里面的哪些秘密9成司机不知道
下面我跟你说说隐藏在汽车里面的秘密:
1、后门儿童安全锁
这是一项安全功能,功能开关在两个后车门内侧,有明显标志。将开关打开后,后排车门将不能从车内打开,只能从车外打开,但不影响前门开启方式。用于防止后排儿童意外从车内打开车门。
2、安全带高低调节
在前排安全带的上止点上,按下按钮可以调节上止点的高度,以适应不同身高的乘坐者。安全带上止点的高度应该略高于乘坐者肩部,以防意外时,安全带勒伤乘坐者脖子。
7、电子驻车降级模式
当你的汽车电子手刹释放后,短时间拉却拉不起来了,但是你一直拉着电子手刹按钮,却又可以驻车,这种现象就是进入了降级模式,这个功能可能挺多人都不知道。
‘贰’ 汽车厂商背后有什么不为人知的身世秘密
买车前车主会做调查和试驾,尽可能多的了解想要购买的车型。但是车上仍然存在很多的秘密,而汽车制造商绝对不会揭露这些秘密。
车商秘密之一:“如果你的车的轮胎气压过低,你仅有25%的可能性检测出是哪一个轮胎”。
美国联邦政府要求所有的汽车制造商都为其生产的新车配备轮胎气压监测器。有两种的监测器:一种是在每一个轮胎上装一个传感器,来精确测量其压力,此种设备比后一种的价格要贵很多;而后一种使用的另一种装置,当某个轮胎运转的速度比其他几个低时,此装置就会给车主发出信号,这种装置使用的更为普遍,但是它不会告诉车主哪一个轮胎气压低。并且,在大多数情况下,汽车经销商可以重新设定轮胎的低气压指示灯。
车商秘密之二:“取消了备用轮胎”。
你是否还在思考为什么外国的汽车制造商没有在美国发行更多的皮卡车。其实原因很简单,因为很难盈利。美国汽车制造商出售的全尺寸皮卡,其折扣前最低价格21000美元到22000美元,而它的折扣有可能会高达4000美元。这就使得这些国产全尺寸皮卡价格可与进口的紧凑型皮卡车价格媲美,因此后者自然失去了竞争力。
车商秘密之九:“我们很希望车主购买跨界SUV (专区)”。
尽管跨界SUV例如丰田汉兰达(Toyota Highlander) 本田领航员(Honda Pilot)看起来像卡车。但是它们是在生产中型轿车生产线上生产的,比如丰田凯美瑞或本田雅阁。但是尽管跨界车的生产成本并不会比安全性能好的家庭轿车(family sedan)高很多,生产商对跨界车的要价却会很高。
车商秘密之十:“车主对厂商的认识已经过时了”。
大多数的购车者每隔5到7年才会再次进入汽车市场。所以他们对于汽车制造商的观念很有可能是过时的。许多购车者认为美国车的构造没有外国车的精良,但一些美国汽车制造商会提供一些在国外设计或生产的车,如:福特福克斯(Ford Focus)是在德国设计的,别克君威(Buick Regal )则是在美国国内设计的。与此同时,根据《消费者报告》、J.D. Power and Associates以及其他的媒体报道也表明,一些美国国产车的可靠性也比其外国的竞争对手好得多。