汽车带t排量如何计算

Ⅰ 汽车排量是怎么计算

汽车排量计算如下图：

油耗的计算并不是绝对的，要看发动机技术，还有就是车子的自重比如说2.0的发动机装在一辆1.2吨的车子上和装在一个1.5吨的车上，那么肯定是自重大的车子废油。
所以2.0的发动机只能说每百公里8-10升油，比如福克斯就要10升，马六的2.0就要8-9升油，0.8的发动机由于发动机汽缸容积一定，一般都用在小型车上，所以油耗差别不会特别明显，越是大排量发动机用在不同的车上油耗差异越大，还有就是A8 3.0的油耗并不是12升每百公里，实际使用油耗在14-16升左右。

Ⅱ 汽车排量怎么算

问题一：汽车排量是怎么计算？ 排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。1.8T是带涡轮增压发浮机，发动机在1500-----2000转时涡轮开始介入！没介入之前和普通1.8发动机功率一样！如排量后带L，比如1.8L，是这部车的总排气量！

问题二：汽车的排量与耗油是怎么计算的？ 汽车的油耗不仅与排量有关，还与汽车的设计、司机的驾驶习惯、汽车的车况、道路的路况、行驶速度、天气情况等，有很大的关系。
要想知道自己的车的油耗，可以通过以下方式得到：
1、将车加满油，记下此宏档时的数值(不妨称为“一次公里数”)，例如1050。
2、正常跑车一段时间后，到加油站再次加满油，记下加油的量（不妨称为“加油量”），例如42升。
3、查一下
此时的数值（不妨称为“二次公里数”），例如是1588。
4、计算自己汽车在这一段时间的油耗：
油耗=加油量÷(二次公里数-一次公里数)×100
对于上述例子，有：油耗=42÷(1588-1050)×100≈7.8067(升/百公里)。

问题三：怎么看汽车的排量 一般车 *** 后骸跟发动机上面有写着的， 2.0T的意识是排量2.0,带涡轮增压的！ 3.0L是没有涡轮增压的！

问题四：汽车的排量和耗油怎么算 排量，是指燃油燃烧后排出的气体体积吧？和油耗的概念没有什么关联吧，要有的话，只能说同品牌同款式的汽车。理论上排量大的耗油比排量小的多，不同品牌款式的车同排量的油耗都不一定一样，
以烧汽油来说
1.0排量以下的汽车，不开空调百公里市区油耗大概5-7升。开空调7-8升
1.0-1.5排量的汽车，不开空调百公里市区油耗大概6-8升。开空调8-11升
1.6-2.0排量的汽车，开不开空调百公里油耗都是大概7-12升
这个具体的换算估计只有专业人士或者资深人士才能给你解答了，，，

问题五：汽车排量怎么算的？排量和马力的转换！ 排量＝圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数
一般来说，当然是排量越大就油耗越大啦，但并不绝对，比如说混合动力的12缸（雷克萨斯LX 600H）的理论油耗就比很多八缸的车低
汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。 所谓排量就是气缸容积之和。一般来说排量越大输出功率越大。马力是发动机输出功率的一种单位，现在通常用千瓦来表示。
俯速箱是将发动机输出的转速转换成为不同的转速，以适应行驶各个阶段的车速。
发动机与变速箱之间由离合器来连接。 一般来讲，马力的英文缩写是horsepower（英制马力），这是日韩车比较常用的缩写，但是还困绝氏有一个公制马力的概念，就是我们常在欧系车上看到的马力符号：PS
1Hp=745.7W=33,000英尺*磅／分
1Hp（英制马力）=0.746千瓦(KW)
1Ps（公制马力）=0.735千瓦(KW)
英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。

问题六：汽车的排量怎么计算？？？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0―1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6―2．5L范围内；中高级轿车的汪散排量在2.5―4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

问题七：汽车的排量功率怎么计算？ 汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料[譬如：汽油]的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。扭矩通常用牛顿・米/转 做单位。在每个单位距离所做的功就是扭矩。两种表达方式：P等于FS，F是力，S是沿着力方向的直线位移；P等于MW，M是扭矩，W是旋转角速度，这里说明扭矩的大小和转速的关。扭矩反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。 扭矩是衡量汽车跃障性能、加速性能和承载性好坏的重要标准。对于家用轿车而言，扭矩的大小表现在急加速性能上；对于越野车，扭矩的大小表现越野的爬坡度、跃障碍能力；对于货车而言，扭矩的大小表现车起步时拉动货物的重量上。

问题八：汽车排量与油耗怎么算 排量，是指燃油燃烧后排出的气体体积吧？和油耗的概念没有什么关联吧，要有的话，只能说同品牌同款式的汽车。理论上排量大的耗油比排量小的多，不同品牌款式的车同排量的油耗都不一定一样，
以烧汽油来说
1.0排量以下的汽车，不开空调百公里市区油耗大概5-7升。开空调7-8升
1.0-1.5排量的汽车，不开空调百公里市区油耗大概6-8升。开空调8-11升
1.6-2.0排量的汽车，开不开空调百公里油耗都是大概7-12升
这个具体的换算估计只有专业人士或者资深人士才能给你解答了，，，

问题九：汽车排量油耗是怎么算的 ？ 上面的答案应该是错的，那个的车烧那么多油，还有几个人开得起车啊，一千米5L到15L？？？你的单位错了，应该是L/100KM，汽车的的油耗都是以100千米来计算的。

问题十：发动机排量是怎么计算的？ 从参数中的缸径，行程（冲程），缸数，这三个数据就能算出排量！（缸径除以2）平方乘以3.14，再乘以行程，最后乘以缸数！得出来的单位是立方毫米，而体积的关系是以千为倍数的，一升等于一立方分米！而一立方分米等于1000立方厘米，一立方厘米等于1000立分毫米，所以得出的数据要除以1000000。或者把小数点向前移六位！如一辆车的发动机参数是这样的！缸径83。冲程83.1，直列四缸，单位都是毫米那这辆车的排量便是，83除于2等于41.5，41.5的平方等于1722.25，再乘以3.14的圆周率，等于5407.865.这个数为缸的截面积，单位是平方毫米，乘以冲程83.1等于449393.5815，这是一个缸的容积！再乘以四缸等于1797574.326立方毫米，把小数点向前移六位，且只读前四位数，后面的四舍五入，得出的结果是1.798立方分米，也就是1.8升！缸径，冲程的概念楼主应该明白吧！以上是我自己的方法，也有其它方法！但我的数学不怎么好，只会用这种原始的方法！