1. 全球车企市值最新榜单出炉,现在各个品牌的车企排名如何
比亚迪汽车在这里三年的进步可以说是突飞猛进,集团旗下皇朝系列产品、深海系列产品几款商品迈入不断热卖,全新销售量资料显示:5月份比亚迪销售量再破10万台大关,做到114183辆,同期相比暴涨152.8%。前5个月其总计交易量提升50万台大关,做到507314辆,同期相比暴涨348.11%。值得一提的是,比亚迪新能源技术总计交易量已超200万台大关。
比亚迪汽车现阶段在清洁能源和信息科技累积层面,非常优异。产品矩阵层面,无论是以汉、唐、宋、秦为象征的皇朝系列产品,或是以鲸鱼、海豹为象征的深海系列产品,都是有出众的行业市场主要表现。
尽管在市场占有率层面大众和丰田几乎差不多,但却初次被比亚迪在总市值榜上追上,大众的不景气取决于供应链管理和生产量遭受了很大危害。但是大众逐渐在新能源技术尤其是纯电动车行业发力,并有信心在2025年以前超过特斯拉,变成世界最大的电动式汽车生产商。
2. 全球车企市值排名出炉,第一名市值是丰田汽车的两倍
近日,海外媒体统计了全球车企市值排名,特斯拉依然是龙头老大,市值达到了夸张的3903.1亿美元,要知道这个市值是丰田汽车的两倍,可见特斯拉是多么的强悍。话不多说,让我们麻辣点评下全球车企市值排行榜前五名!
第一名特斯拉
市值3903.1亿美元
排在第六到第十名的分别是戴姆勒、蔚来、通用、宝马、法拉利。很遗憾奔驰这家百年老店并没有上榜!而蔚来汽车也算是给我们自主汽车争了一口气,可见我们自主品牌还是有着比肩合资汽车的实力!
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3. 全球车企市值TOP10最新排行 小鹏挤掉本田位居第十
随着全球车企市值数据的公布,11月底的市值数据更值得关注,其中新能源车企中特斯拉依旧保持领先,在新势力车企发展中,蔚来位居全球车企市值排行榜第五位,小鹏汽车挤掉本田汽车位居第十位。
从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现,中国新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企,传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型,不知这场竞争中,中国新势力车企能走多远,确实值得拭目以待。
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4. 全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七
新能源汽车版块今年以来确实长得很快,在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名,但如果回归理性,无论是销量还是收入,丰田、大众也好,通用、福特也罢,依然是世界汽车的巨头。
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5. 全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马
所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值。
从这个榜单上可以看出,资本市场对于新造车势力青睐有加!一骑绝尘的特斯拉以1000多亿美元的优势力压丰田位居第一,而国内三家炙手可热的新造车势力蔚来、小鹏和理想汽车也跻身该名单中,排名甚至超过了起亚、日产、積架等老牌车企。股价仅是资本市场的肯定,特斯拉、蔚来、理想、小鹏们的前路,仍然很长。
相关人士分析并表示,蔚来的市值超过宝马,是因为这两个企业就不在一个维度,宝马代表的是制造业,是你做出多大成绩就值多少钱,这种规模会涌现出很多企业。
"而蔚来代表的是科技企业,是资本觉得你将来值多少就值多少,就算你现在不值,砸钱也要让你投入,这样将来就值了。这种模式只会惠及头部企业,行业内其他企业想都别想,饿的饿死,撑的撑死,特斯拉是国际上的老大,蔚来是国内的老大,其他的车企都没份。"
"造车新势力"蔚来市值已经超越很多老前辈了,包括福特汽车、上汽集团等等。
而蔚来确实做得也不错,10月共交付新车5055台,创品牌单月交付数新高,同比翻番,并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长,这是蔚来月度交付数首次突破5000台。其中,电动智能轿跑SUV蔚来EC6交付883台,这是EC6首个月度大规模交付,EC6是蔚来第三款量产车型。
蔚来2020年前十月累计交付31430台,同比上涨111.4%,自2018年6月至今累计交付63343台。
中国汽车厂商能够有10家跻身前30强,实属不易。当然,我们也要清楚认识到,中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实,还是掺杂水分,我想无论是车企,还是大众,心里有数。不贬低,不吹嘘,希望中国车企们一步一个脚印,终有一天能够实现从追赶到超越!
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