‘壹’ 如何挑选汽车喇叭
很多朋友在选购汽车喇叭的时候要求商家现场试音,抱着一种谨慎的态度是好的,但是有些朋友就在谨慎中疏忽了一些事情,容易出现误区。
误区一:高音量感越足越刺激就越好。
高音的存在令喇叭对音乐的重放生色不少,高音在音响器材中可以说是不可缺少的,没有高音的音乐枯燥乏味,毫无色彩可言。但是相对来说,高音部分太足,那也不是一件好事,首先,产生过多高音成分的喇叭所发出的声音,令人觉得很刺耳,人声表现方面容易产生“齿音”,就是说歌手在演唱时所呼出的气流与牙齿撞击所产生的“丝丝”的声音,这种声音太明显会影响人声的.丰润度,让人听了觉得有点发麻的感觉。另外,在小提琴的音色表现上面会产生“炫光”太耀眼、太明亮了,人听久了会头晕(耳膜受不了)。好的高音应该是在人声方面不会产生太多的齿音,但是演唱时歌手呼出的气流清晰可辨,小提琴声是灿烂、华丽、柔和、丰润而不“耀眼”。
误区二:喇叭发出的音量越大越好。
很多朋友对音乐很感兴趣,但是他对音响器材的认识却是存在很大的错误,认为越能发出大音量的喇叭就是好喇叭。其实长期在大音量的环境下听音乐是会对耳朵造成极大的伤害的。相信很多人都见过以前用于广播的大口径的高音喇叭,那种喇叭是可以发出很大的音量,但是能用它来欣赏音乐吗?就算是可以这样使用,天音部落认为它所重播的音乐也没多少人能够去欣赏。因为它就是为了大音量而生产的,播放音乐是索然无味的,没有任何的欣赏价值。而我们用来欣赏音乐的器材并不是这种“怪物”,而且用途也不一样。所以,在选购喇叭的时候要兼顾高、中、低音,音色的表现能力,而不是单单一味地追求响度。
误区三:低音越柔软越好。
低音给人彭湃、宏壮的感觉。好的低音定义在于有力、浑厚、下潜度深、有弹性、有质感。但是有的人喜欢软绵绵的低频,具体原委说不清楚,其实这种低频并不会把人听坏,但从“发烧”的角度去看它就是“软脚”,没有力量感。欣赏快节奏的音乐时它不够干净利索,欣赏大场面的交响乐时它不够彭湃,听摇滚它不够力度,看来只有大提琴那种哀怨缠绵的独特音质比较适合它,但是并不是有太多的人会喜欢大提琴那种伤感的感觉。
‘贰’ 汽车喇叭什么牌子的音质好
汽车音响是众多汽车娱乐配置中最受人关注的一项,好的音响不仅可以缓解驾驶中的疲劳,还可以平复驾驶员的心情,减少“路怒症”。音质好的汽车喇叭牌子有BOSE、Dynaudio丹拿、Mark Levinson马克莱文森、Bowers&Wilkins宝华韦健、HarmanKardon哈曼卡顿等。
1、BOSE。
1982年BOSE首次推出轿车音乐系统,并且产品专为原厂汽车度身定制。如今的BOSE音响已经被众多汽车品牌所选择,包括合资、进口以及自主品牌上都有配备,例如名爵HS、别克君威、凯迪拉克XTS等车型,在部分高配车型上均配有BOSE音响。
‘叁’ 怎样选择合适的汽车音响
过去在咨询音响升级方案的时候通常会简单地用“人声”或“炸机”来表达,而这样表达是非常笼统的。正确地表达需求,可以让店家更简单明了地了解到你的需求,其中可能包含了改装的程度,聆听的偏好,当然还有升级预算的信息在里面。
下面我们不妨看看,国际上是如何将汽车音响的需求分类的。
一,改善型,UPGRADE
原装位安装,极少改动,不增加功放,预算低,重点在于要比原车音响要有明显的改善,包括频响范围,平衡度,低频效果,最大音量等都应该有较为明显的提升。
硬核乐途会建议将预算分为两份,一部分是喇叭单元,另外一部分就是用于门板隔音降噪等基础部分。
音质型,SQ Sound Quality
在改善型的基础上,优先升级音源部分,加入超低音和音频处理器。
声压型 SPL, Sound pressure Level,
需要注意在电源线,功放等部分,超低音箱体建议使用开孔箱。
音质声压,SQL ,Sound Quality and Loud,
建议使用专业级的音频处理器,将被动分频系统改为主动分频系统,超低音建议使用密闭箱。
发烧级, HiFi,
每一个细节都需要讲究起来,除了器材以外,内饰也会需要作出更改,例如门板倒膜,A柱倒模等,暂不做详述。