汽车喷涂后常见的问题有哪些

❶ 汽车喷漆后一般会出现哪些问题

你好 有时呈现出鱼眼和蝶形 爬痕状。其原因主要有：油漆表面受上光蜡类 矿化物，油脂或机油等污染；空气压缩机 ＂ 和油水分离器工作失 常，管内有水和油汽 污；底漆层受油类或不洁物污染。在喷涂过程中，会出现很多漆膜缺陷，只要 我们能从喷涂工序，喷涂技术和涂料这三方 面找出缺陷的原因，就能顺利的解决这些问 题。

❷ 汽车常见的面漆喷涂缺陷有什么

鼓泡
漆面出现圆形鼓泡或气泡，通常出现在接缝区域或死角处，或在原子灰较厚的表面，产生原因1、由于底漆、原子灰的施工不当，2、用劣质的稀释剂或稀释剂不足、压缩空气压力太高，3、漆膜盖在缝隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。

起云
一般产生在金属色漆上，漆面颜色变的较白并成云团状，又称起斑或起雾，产生原因1、催干剂不匹配，特别是快干型稀释剂，2、喷枪调整不当或喷漆太厚，挥发不足，3、干燥方法不对。

开裂
漆面有无规则的断裂或裂缝，通常在缝隙或边缘附近，产生原因1、漆料混合不均匀，2、压缩空气中有有油或水，3、漆膜太厚流平时间不够。

灰尘
用手摸漆面粗糙，像有许多杂质陷在漆膜表面或被覆盖，这类现象也被称为麻点，产生原因1、喷漆前表面处理不干净，2、喷漆环境不干净，空气中有微颗粒。

表面无光
漆面表面光滑平整，但缺少光泽，产生原因1、底漆附着力差，或未干就开始喷面漆，2、环境温度太低或太湿油漆干燥太慢，3、油漆受到了蜡或者油的污染。

起皱
漆面上出现程度不同的隆起、起皱，就和皱纹类似，产生原因：干燥速度太快，或强制性干燥。

流淌
漆面局部变厚，通常在倾斜角度大或竖直的表面上，产生原因1、漆膜太厚，2、油漆粘度不够，2、车身所喷位置温度太低，3、底漆有油污。

砂纸痕
表面光滑，但是透过面漆能看到打磨的痕迹，产生原因1、底漆表面处理不当，2、漆膜厚度不够或油漆混合不均匀。

橘皮
漆面呈疙瘩状，不平整、类似橘子皮的样子，产生原因1、喷涂方法不当，2、各个漆层之间的流平时间不够，3、车身所喷位置温度太高。

塑料件脱漆
漆层和塑料部件失去附着，一般发生在喷漆一段时间后，产生原因1、清洁不当，2、没有正确使用底漆或者面漆。

以上就是最常见的10种汽车漆面的缺陷，各位车友今后无论在修补漆面或者购买二手车辆的时候都可以当作参考。

作者：东南西北天下事
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来源：简书
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❸ 后喷的车漆为什么表面粗糙不光滑，而且还有色差

现在的汽车喷漆工艺越来越精细，汽车喷涂后的车漆是直接与整车接触，如果在施工前没有仔细对汽车漆面进行处理或者是防护没有做到位，很有可能会给车辆带来损伤。汽车后喷车漆的目的有两个：一是美观，二是防止磕碰。但有的车友说自己在后喷车漆的过程中总是会遇到很多问题，后喷车漆非常粗糙不光滑，而且还有色差。到底什么原因导致现在4S店喷漆工艺越来越精细呢？今天就和大家一起来聊一聊这个问题。原因：车漆不均匀，色差问题主要是由漆面喷涂工艺不当引起的。

喷涂设备：喷枪和底漆的配合不好，尤其是喷枪的出雾量和出漆量比较大之后，喷枪与底漆面容易出现重叠和凹凸不平的情况，这样会导致底漆上色不均匀。比如喷枪出雾量小，则涂膜粗糙不光滑，色差就会比较严重。人工操作：当汽车喷涂生产线工作人员进行涂装作业时，由于操作方法不同而出现各种喷涂问题。如果喷涂工序作业人员操作不规范的话必然会引起色差问题；同样如果自动喷涂生产线操作人员使用错误的方式进行喷涂，那么就会使喷出的漆表面粗糙不光滑，而且还会还有色差。

❹ 汽车漆面常见的问题有哪些

一、漆膜起泡

起泡这种分三种起泡情况

（1） 泡比较大如米粒

这种情况多出现在春夏交替时，也有在秋季出现这种情况只是比较少，主要原因是原子灰在水打磨后没有干燥彻底就开始喷涂面漆造成水被封闭在漆膜下面，温度升高时就会产生水蒸气将漆膜顶起。这个问题主要是喷漆师傅在天气温度降下来后，仍然像夏天一样马上就粘报纸喷涂，没有考虑温度低干燥慢的问题。

（2） 泡大小如芝麻

这种情况与第一种很像多出现在春夏交替时，也有在秋季出现这种情况只是比较少，不过主要原因是底漆在水打磨后没有干燥彻底，还有另一种情况出现在夏季而且出现的较快基本漆膜一干燥就开始起，这是因为喷涂底漆用的溶剂问题，这种情况之前多会出现打磨粘砂纸的情况。

（3） 泡非常小

这种情况主要是在闪干时间这块和选用正确的稀释剂尤其是在早晚温差大的地方更需根据当时的喷涂气温选用不同的溶剂，在目前很少师傅做到这一点。这种情况也称为起痱子。

二、白漆出现黄色或粉红色斑块

斑块分两种情况

（1）原子灰问题

多出现在秋冬季，也就是夏季温度突降的时候，多见在北方。这种主要是做灰的师傅发现原子灰干的比较慢后添加过量的固化剂，最终造成反应不完全的固化剂逆向侵蚀漆膜，因为白色比较浅色比较容易显现其次是白银灰色颜色越深越不容易显现，在不加多的情况下显现多是原子灰固化剂里面的铬黄出现迁移。

（2）红灰问题

基本没有季节之分，主要是红色或黄色填眼灰被大面积涂刮出现颜色迁移，这种做法比较普遍，确是不正确的，有些厂发现这种不正确后直接禁止使用填眼灰也是不正确的，填眼灰主要是用来填补0.5毫米左右的原子灰小孔，不可大面积刮涂，纯进口的填眼灰是没办法大面积刮涂的。如果没有大面积刮涂也出现小斑点那就是色粉迁移或选用溶解力太强的溶剂所致。

三 、清漆干燥慢或不干

（1）气温温差干燥慢

干燥慢这种情况多是出现在昼夜温差大的地方以及突然降温天气，喷漆师傅经常说我前天喷的第二天早上就可以抛光，昨天喷的今天早上就不能抛光，这个清漆干的慢。然而大家还是忽略了温度的问题。

（2）固化剂未加够量或使用劣质溶剂

不干燥这种情况在一些偏远的地方比较多见，多是喷涂时加错忘加固化剂。不干燥用手指按压会有指纹。这种还存在一种漆膜软的问题，通常是指用指甲按压比较软有印记一会会恢复，这种多是少加固化剂、固化剂不配套、漆膜喷涂过厚、底漆或低材已喷涂比较软的漆膜。使用劣质溶剂会减弱固化剂的效果同样造成不干。