Ⅰ 从国外进口汽车汽车要什么手续
1.中国目前进口汽车都是需要配额的，只有专业的汽车贸易公司才可以做进口；
2.取得国外厂家的授权，不过你没有直接授权，但可以拿到货源（不是直接从原产厂家的渠道拿货），而且可以办好国内的汽车进口配额证，也是可以的；
3.总的来说，这个渠道有点困难，如果真要做，没有几千万的资金投下去是搞不定的。
Ⅱ 我有进出口公司，我该如何从外国买进一辆宝马车（我自己用的）
个人进口车三个流程
1.以旅游身份前往国外自行办理买车及转口手续
（难度较大，不易操作）
2.电话及mail委托在国外的代理公司办理购车手续
3.在国内直接委托贸易公司订车
（方便，易操作，但价格优惠有限）
Ⅲ 汽车进口流程
一、向外经贸局申领自动进口许口证。
申领资料如下：
1.外商投资企业进口汽车申请表》（须盖鲜章并填写企业真实联系电话和联系人，并经该企业法人签章），一式二份。
2.《外商投资企业批准证书》复印件
3.营业执照复印件
4.验资报告复印件
二、选择港口口岸货代公司。
向货代传真资料如下：
1. 自动进口许可证
2. 进口合同
3. 进口发票
4. 装箱单
5. 海运提单（由船公司签发）
6. 提货单（由船公司签发）
7. 进口报关单
三、货代公司报关。
1.在开始报关后，由于汽车需要检验，所以在报关的时候需要出入境检验检疫机构的检验（汽车进口后在未通关提取前一般放在港口的危险品仓库中），检验时需要提供的资料如下（货代一般根据提单来确定需要检验的资料）：进口汽车“3C”认证（最好能由国外提供），进口汽车合同，发票，提（运）单，装箱单，进口安全质量许可证（复印件），以非CFC-12为制冷工质的汽车空调器压缩机的证明以及海关出具的《进口货物证明》的正本及复印件等。
2.检验通过后出具由口岸检验检疫机构签发《入境货物检验检疫证明》，并一车一单签发《进口机动车辆随车检验单》
3.打印税单，交纳税费（进口汽车所需要交纳的税种有关税（25%）、增值税（17%） ）
4.取得缴税证明后海关放行
四、运到目的地
在办理正式牌证前到所在地检验检疫局登检、（用《进口机动车辆随车检验单》连同《入境货物检验检疫证明》，进口发票，进口合同，报关单，随车物品登记单，《进口货物证明》）换发《进口机动车辆检验证明》，凭以作为到车辆管理机关办理正式牌证的依据。
Ⅳ 进口汽车需要办理哪些手续
进口汽车办理手续流程及简要说明
1、一般情况下的从国外进口到国内 到港货物－>外贸公司或者委托外贸公司办理进关手续－>进口 备注： 1、外贸公司是指经国家经贸部或省、市级经贸委批准其有进出口商品经营和代理权的企业。 2、所需通关单据：1）进口合同 2）进口发票 3）装箱单 4）海运提单 5）提货单（正本海运提单 背书、传真空运单据换取） 6）各种进口许可证（根据海关商品编号上的规定）
2、从国外视同进口到保税区 到港货物－>保税区企业自行办理保税区海关备案手续－>保税区仓库 备注： 1、海关备案是指进口商将进口的货物如实向海关申报，而无需加税和进口许可证。备案进区后的货物呈保税状态。 2、海关备案所需提供的单据：1）进口合同（如国外卖方是本公司系统可免去） 2）进口发票 3）装箱单 4）提货单（正本海运提单背书、空运提单换取） 5）海运、空运提单 6）保税仓储进库登记簿
3、从保税区进口到国内 保税区仓库内货物－>保税区海关通关手续或保税区海关核销手续，海关通关手续－>进口备注： 1、方法B是指在保税区内投资经营自身产品，且经保税区海关核准按月、季等核销期限的仓库和生产性企业，进口时可办理的方法。特点是货物可先实现国内销售，后报关付税、付证。 2、通关和核销单据：1）进口合同（保税区内企业和外贸公司的） 2进口发票（保税区内企业和外贸公司的） 3）装箱单 4）出库单（正本） 5）各种进口许可证（根据海关商品编号上的规定）
4、从国外通过保税区海关（一次性）进口到国内 到港货物－>保税区外的贸易公司代理进口保税区海关通关手续－>国内备注： 1、这种方式是保税区内企业为了保证自己独立对海外经商的进口通关方法。 2、通关单据：1）进口合同（如国外卖方是本公司系统可免去） 2）进口发票 3）装箱单 4）提货单（正本海运提单背书、空运提单换取） 5）海运、空运提单 6）进口合同（保税区内企业与外贸公司） 7）进口发票（保税区内企业与外贸公司） 8）各种进口许可证（根据海关商品编号规定）
Ⅳ 进口汽车 操作过程
进口汽车相当相当的麻烦！
大贸车是指厂商授权的进口车辆，如4S店里卖的进口车。
小贸车是指汽车贸易公司、机电设备公司等小批量的进口车。
大贸车，直接去4S店买就好！厂商有保修，价格贵些，渠道有保证。
小贸车，自己联系国外卖家（贸易商），国内自己批O证，清关操作，很是繁琐，且没有保修，就是价格便宜，还有好多个性化的车可选择。
小贸车进口流程：
1.国外先选好车，（一定是新车，从2010年7月1日以后就进口不了旧机动车了），（好多奸商用外国人在华的护照向海关非贸物品监管中心申请外国人自用车辆，以这种方式进口是有5年监管期的，也就是说5年内车辆不能过户，且行驶本必须是外企或外籍人士的名字，自己没有对车辆的完全控制权利），我这里讲的是正式批许可证进口的车辆
2、去当地商务局批O证（也称自动进口许可证）。前提是要以汽车贸易、机电设备等进出口公司的名字（以他们为经营单位）去当地商委批O证。
3、O证批下来后，请国外贸易商采购，发货至国内。注意：国内只有4个港口可以进行小批量进口车的报关：大连、天津、上海、广州。好像现在广西的钎州港也可以了，不过不熟悉。
4、车辆到港后，因属于涉A的法检类货物，故要先做检。怎么做呢？北方口岸进口的一律用监管车拉到一汽，出质检单。
5、报关，这个就很简单了。照章征税，核税放行即可。750，4.4T的引擎，关税+增值税+消费税的综合税率为143.75%，比如100万的车，还要再征143.75万的税。
6、报关后，拿着报关单、质检单和销售发票即可上牌。
7、北京、上海、广州等执行国4排放标准的地方，环保还要再费点心出个证明即可。
大概就是这样！
老兄想从国外进口车辆的心态可以理解，但劝你还是在国内买辆行货的吧。车先不说，这套手续极其麻烦！商务局批O证，拿上海来说，全上海也就不到10家企业有资质能批O证，其它的全没戏，小心被骗！车到港后，小心报关公司黑你，因为拼缝的极多，一个港口真正有实力自己进行小批量进口车清关的报关行或货代公司，也是极极极少数的。另外，国外的贸易商更是关键，发个旧车什么的，呵呵，都是华人蒙华人的事儿！兄弟小心为好吧！