如何提取汽车排气管的贵金属

⑴ 三元催化可以提炼出什么

三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有非常多贵金属的。

三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有很多贵金属的。三元催化器是用来净化尾气的，这个部件是安装在排气管头段的。如果汽车有两个排气管头段，那就有两个甚至更多三元催化器，如果没有三元催化器，那汽车尾气中的有毒有害物质就会超标，这样会污染环境。

三元催化圆脊的火法掘腔丛提取

三元催化的提取分为两个大方向湿法和火法，湿法就是用药剂煮、泡、过滤直接提取铂钯铑，火法就是将三元催化中的铂钯铑熔成合金。判樱

从理论上讲，湿法提取比较简单，但是在实践上还是火法提取，几个小时就能解决问题，而湿法则麻烦的很多，要加温煮，并不断搅拌，操作起来麻烦，要过滤很难，尤其是大量过滤的时候很容易堵住筛网，过滤时间一般要一个小时起步，还不能过滤完全。

以上内容参考人民网-机动车年检尾气不合格？是你没保养好三元催化器、网络-三元催化

⑵ 汽车排气管里的粉末有什么用为什么还有人回收这些

三元催化器中有很多种稀有金属，这些金属可以被回收再利用，这也有利于环保。

三元催化器是用来降低汽车尾气中的有毒有害物质的，安装在汽车的排气管头段上，汽车发动机排放的尾气会经过三元催化器。

三元催化器的前面和后面还有氧传感器。前氧传感器的作用是检测尾气中的氧含量，然后可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比。后氧传感器的作用是用来检测三元催化器是否失效的。

养护方法

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。

2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。

3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。

⑶ 汽车用废的排气管里是不是会有稀有金属是一种什么东西还有是不是车越好就会有。还有怎么辨别

因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属，是现在汽油发动机汽车的标配是三元催化器，安装在特制的排气管当中。安装在排气管上。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料。

称它是载体是三元催化器。安装在排气管上，是现在汽油发动机汽车的标配。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

三元催化器载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。

三元催化器的提炼过程：

1、需要把金属外壳去掉，一般通过大型的鳄鱼液压剪或者其他工具切除。

2、上生产线进行选料（很多杂质需要剔除）。

3、破碎加工。

4、加入各种化工原料及高温等步骤提炼贵金属。由于提炼需要一定的技术要求，新手建议从回收翻新做起。

性能特点

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。

以上内容参考：网络-三元催化器

⑷ 用什么化学原料来提炼排气管里面的稀有金属

一般是把催化剂陶瓷材料用酸煮，然后提纯酸里的的贵金。

三元催化器安装在排气管上，是现在汽油发动机汽车的标配。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金。

介绍

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。

⑸ 汽车三元催化器可以提炼什么贵金属

【太平洋汽车网】三元催化器可以提炼出铂族金属。三元催化器的功能作用是净化尾气，这一部件是安装在排气管头段的。如果汽车有两个排气管头段，那么就有两个甚至更多的三元催化器。

假如_有三元催化器，那汽车尾气中的有毒有损害物质那么就会超标，这样子会污染环境。

三元催化器的前面和后面基本都是有传感器的。

三元催化器的前面和后面各样一个氧传感器，前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。

前氧传感器的关键作用是检查尾气中的氧含量，然后才这一传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以按照这一数据调整空燃比。

空燃比对发动机来说是一个很至关重要的数据。

后氧传感器的关键作用功能作用是检查三元催化器是不是失效的。

假如前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器失效了。

假如三元催化器失效了，那汽车的仪表盘上那么就会亮起故障问题灯，这样子可以提醒司机。

三元催化器失效后，汽车的尾气会有一股臭味，而且三元催化器失效后，会影响到汽车无法通过年审。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）