汽车零部件厂需要哪些特殊工种

⑴ 汽车专业的证书有哪些

汽车内饰装调工；汽车维修电工；汽车维修工；汽车销售资格证书；.汽车零部件资格证书；汽车驾驶考试证书。汽车行业资格证书可分为三类，每个类别均有中级和高级之分，一般在汽修技校毕业后，都可以报考相应的证书，通常从中级开始。

1汽车行业都有哪些资格证书

目前，汽车行业资格证书可分为三类，每个类别均有中级和高级之分，一般在汽修技校毕业后，都可以报考相应的证书，通常从中级开始。具体证书类别如下：

1、A类（分中级和高级）：汽车内饰装调工；汽车维修电工；汽车维修工；汽车钣金工；汽车喷涂工。

2、B类（分中级和高级）：汽车维修企业管理师；汽车（碰撞)估损师；汽车配件营销师；汽车碰撞修复师；电子电器系统维修师；发动机维修师；变速器维修师；底盘系统维修师。

3、C类（分中级和高级）：汽车从业资格。

A类高级证报考条件

1、年龄满27周岁（含）以上，从事本专业工作10年以上（需开具工作年限证明）；

2、持有与汽车相关专业大专学历；

3、大专在读最后一年，年龄满20周岁以上；

4、考取汽车相关中级证书3年以上（以证书发证登记日期算起）；

注：以上四点条件符合其中一条方可报考。

B、C类高级证报考条件：

1、中专或者同等以上学历；

2、取得汽车相关专业职业资格证（中级或高级）一门以上。

注：以上两点条件符合其中一条方可报考。

2哪个证书含金量高

汽车维修工证书

汽车进出厂检验检测，这个工作流程是永远不会缺少的，也是必须的。 有岗位就得有人才，肯定得有专业的人员，并且持证上网！才有资格。 所以，既然有“检验员”这个重要的岗位，必须要有相应当职业等级证书。 至于您指的从业资格证书，应属劳动力市场那一类证件，这个证件也可以申请办理，至于以后有无政策，就得看国家行业标准了，从业资格证只是证明个人有这个“资格”从事某行业的某个岗位工作。并非证明技能“等级”方面，当然，据劳动人事官网说明，也可以认证的。至于具体如何办理及证件性质，则以政府执能部门公告为准。

汽车维修工证共设五个等级，分别为：初级、中级、高级、技师、高级技师。要考这个证书的话需要提前上报资料，要到正规的技能鉴定中心或者是鉴定所考，考完以后是可以在国家证书网站上能查询到，查不到的都是假正。

⑵ 工种分类有哪些

工种分类如下：

一、从商业行业可分

旅店服务员、摄影师、暗室师、整修师、着色师、烫衣师、修脚师、浴池服务员、商品营业员、商品采购员、司镑员、商品测验员、商业美工、商品保管员、库工、制冷工、冷藏工、制冰工。

刻制印章工、摩托车维修工、办公设备维修工、眼镜修理工、熟肉制品加工工、豆制品制作工、中式糕点制作工、西式糕点制作工、糖果制作工、冷食品制作工、烘焙成型工、烘焙烘烤工、眼镜验光员、咖啡师、调香师、地毯设计师、调查分析师、肥料配方师、玩具设计师。

二、从旅游业可分

调酒师、收银审核员、客房服务员、前厅服务员、宾客行李员、导游员。

三、从农业、林业分类为

农艺工、果树工、桑园工、烟叶调制工、橡胶育苗工、园艺师、景观设计师、林木种苗工、造林工、索道工、汽车运材司机、装卸归工、花艺环境设计师、农业技术指导员、水产养殖质量管理员。

四、从机械工业可分

铸造工、熔化工、热处理工、模型工、钳工、工具钳工、镗工、车工、铣工、磨工、油漆工、电工仪表修理工、电工、维修电工、机修钳工、电焊工、气焊工、冷作工、天车工、包装工、加工中央。

操作工、复印机装调工、宝石轴承制造工、人造宝石制造工、锅炉装配工、电机嵌试工、胶装工、贵金属冶炼工、电气检查工、复印机检查工、起重机械操作工、数控机床装调维修工、模具设计师、锁具修理工字画装裱视频。

五、从电力、水利可分

送电线路工、电力电缆工、变电站值班员、变电检修工、电测仪表工、抄表收费核算员、开挖钻工、水工爆破工、喷护工、防渗墙工、砌筑工、渠道维修工、水文勘测工、照明设计师、集成电路测试员。

⑶ 学汽车维修有前途吗

学汽修就业前景非常广阔，具体可对汽车维修​的行业情况以及市场情况进行分析，汽修行业的技术进步行业需要专业的汽修人才，汽修技术不断更新，人才缺口很大，所以需求量很大，发展前景好。
学汽修就业前景：
一、行业情况
1汽车维修市场的新变化，在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。
2随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。
3一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。
4在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
5传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
6当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。
二、市场情况
1我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。
2汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。
3一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。
4当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。据本市一些经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。
5学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时候，现在是既要有技能又有要有学历的时代。