⑴ 汽车的供油管和回油路都是干什么的
汽车的供油管是从油箱利用油泵通过喷油嘴喷给每个限量的缸,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱,当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。
1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。
2、而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。
3、一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。
柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路,也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路,而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。
燃油滤清器上的回油管路
当输油泵提供的燃油压力超过100~150千帕时,燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启,将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。
喷油泵上的回油管路
由于输油泵的输油量为喷油泵标定工况下最大供油量的2~3倍,多余的燃油便经回油管流回燃油箱。
喷油器上的回油管路
喷油器在工作时,会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏,可起到润滑作用,以免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油经空心螺栓和回油管引入燃油滤清器或燃油箱。
⑵ 汽车油路是什么
汽油油路是只油箱到发动机燃烧室的汽油管道!
机油油路是只发动机内部(主要是部件润滑降温)机油通过机油泵运行的途径!
汽油油路和机油油路有本质区别,汽油是通过管道传输的、机油是在发动机机室里运行的!而且在后桥等地方也有机油。
其他组成部分就是上面老兄说的!
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