Ⅰ 汽车上那些零件是锻造和铸造的,分别列举四个以上...
铸造成型:发动机机体、气缸盖、离合器壳、驱动后桥。
锻造成型:曲轴、半轴、凸轮轴、连杆、气门顶杆。
轮毂锻造和铸造的不同之处就是生产生产加工的方式不相同。铸造式轮毂是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械生产加工制引起的,锻造式的轮毂使用的是钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,等冷却以后再进行生产加工。
锻造轮毂重量轻,散热好,强度高,撞击后不易粉碎,安全系数更高,铸造轮毂成本低,工艺简单,使用大规模生产。
汽车保养注意:
1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的,但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目,大幅度提高修理费用,如果消费者无法确认服务是否真实,可以要求工作人员提供相应的凭据。
2、工时修理车时,一般包括时间费用,但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,应该将更换的工时费用包括在修理费用中,如果清单上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用,请找他们理论。
3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时,请仔细看看已经换下来的旧零件,然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意,但4S店不配合让看件的话,可以直接投诉,叫店长,或者给工商管理机关打电话。
Ⅱ 汽车发动机气缸体采用什么铸造工艺
铝质的缸体,采用高压压铸。钢质的,采用潮模砂铸造。
Ⅲ 姹借溅鍒堕犲櫒绉岖被链夊摢浜涳纻
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4)阍诲墛鍙婇晽鍓婏细阍诲墛鍜岄晽鍓婃槸锷犲伐瀛旂殑涓昏佸垏鍓婃柟娉曘
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Ⅳ 汽车轮毂在生产中主要采用什么铸造方法简述理由
汽车轮毂在生产中主要采用砂型铸造方式。
由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
Ⅳ 汽车发动机铸造在国内大多采用什么类型和型号的铸铁啊那位能详细告诉俺谢谢了!
目前我们为国际知名船企配套的柴油发动机铸件材质主要集中为:灰铸铁、球墨铸铁和铸铝,牌号为HT200/HT300/QT400-18/QT400-18AL/ZL108等等。
零件的工作环境和性能要求最终决定该零件的选材。