① 目前主流车辆检测器有哪几种,能够提供的交通数据有哪些
车辆检测器种类繁多,总的概括起来可以大致分为三类:
一是磁频车辆检测器,类似于大家接触较多的环形感应线圈检测器和无线地磁车检器,近年来,地磁检测器的热度不断攀升,无线地磁车检器迅速成为热门产品;
二是波频类车辆检测器,比如微波雷达车辆检测器、红外线车检器和超声波车辆检测器,靠距离推算的算法来检测路面车辆的经过和占用信息;
三是视频类车辆检测系统,像现在应用较多的高位视频车辆检测器就是这类的,这个系列是在传统的电视监视系统基础上发展起来的,但受限于技术层面的问题,其检测数据的实时性难以保证,近年来也有了一定的突破,仍是当前交通检测系统的重要支柱。
在路侧停车领域,安装简单无需布线的NB-IoT 地磁车位检测器已成为主流产品,可以提供车辆的通过信息(含通行时间、停留时间、驶入时间、驶离时间等)、车型等等。据统计,截至 2020年 3 月底,全国正式实行道路停车智能化收费的地区达 242 个市县,项目总计338 个。各类前端采集设备中应用最多的是地磁技术,在采用单一前端技术的项目中,地磁项目有 186 个,占比达 55%,在采用多种前端技术复合使用的项目中,地磁使用率占比 32%,均高居榜首。另外,数据显示,今年二季度新增路侧停车类项目,仍然是地磁+POS 技术路线为主。
根据当前的趋势可以预见,地磁复合检测模式的智能车辆检测、车位检测器将成为交通车辆检测的‘扛把子’
以下统计数据来源于中国停车网