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汽车零件里哪些有贵金属

发布时间:2024-03-20 21:06:29

1. 汽车三元催化器中的贵重金属是什么

三元催化器里含有铂,钯,铹三种珍贵的金属元素。而催化剂涂层所使用的物质则是硝酸铹,硝酸钯,硝酸铹。之所以三元催化器都比较贵,是因为三元里所含金属不但稀有,而且价格还比较贵。

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

(1)汽车零件里哪些有贵金属扩展阅读

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

参考资料来源:网络-三元催化器

2. 汽车上用到贵金属(除去普通的钢材)的地方有哪些

火花塞,汽缸,活塞,轴承,尾气处理。

3. 想问一下 为什么那么多人回收汽车排气管 有什么价值 如果我想大量回收这些 应该到哪里收 价格多少

许多人回收汽车排气管主要是因为里面含有贵金属,经过提炼后可以获取一定数量的贵金属,其经济价值较高。

可在规模较大的汽车修理厂、汽车报废厂、批发网站大规模回收汽车排气管。

市场价格大约在每公斤100元至130元之间。



1、汽车排气管中含有的贵金属

汽车排气管中的贵金属主要存在于汽车排气管里面的三元催化器中。


三元催化器中的“三元”指的是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素:铂(化学符号pt)、

铑(化学符号Rh)、钯(化学符号pd)。


2、影响汽车排气管的因素

汽车排气管的回收价格主要受地区、管型以及市场供求的影响,一般采用按斤的方式售卖。


通常在当地汽车修理厂、汽车报废厂大规模采购价格最低,大约100元每公斤,在面向全国的批发

网站上大规模采购价格较高,最高可达每公斤130元。




(3)汽车零件里哪些有贵金属扩展阅读


汽车排气管中含有三种贵金属:铂(化学符号pt)、铑(化学符号Rh)、钯(化学符号pd)。它们的特

性如下:


1、铂。其单质俗称白金,属于铂系元素,是贵金属之一。多用来制造耐腐蚀的化学仪器,如各种

反应器皿、蒸发皿、坩埚、电极、铂网等,还可用于制造首饰。


2、铑。是一种银白色、坚硬的金属,具有高反射率。铑属铂系元素。广泛应用于汽车尾气净化、

化工、航空航天、玻纤、电子和电气工业等领域,用量虽少,但起着关键作用,素有“工业维生

素”之称。


除了制造合金外,铑可用作其他金属的光亮而坚硬的镀膜,例如,镀在银器或照相机零件上。将铑

蒸发至玻璃表面上,形成一层薄蜡,便造成一种特别优良的反射镜面。


3、钯。是银白色过渡金属,质软,有良好的延展性和可塑性,能锻造、压延和拉丝。


钯是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技领域以及汽车制造业不可缺少的关键材料,也是国际

贵金属投资市场上的不容忽略的投资品种。


4. 汽车上的零部件含有可再次利用的贵金属的,你知道是哪些吗

在生活中,汽车已经成为人们不可或缺的交通工具。随着世界的发展,环境保护越来越严格。很多车没有在车管所获批,只能申请报废。有的是20万,几十万,最后只能去拆公司。一辆车在报废公司只能估值几百到几千,那么贵的车也难逃同样的命运。报废的车真的这么不值钱吗?其实不是。简单说一下汽车具有的三向催化作用。

5. 汽车有哪个零件是用到铂金的

1、油封,包括气门油封和大油封。


2、皮带,包括空调皮带,正时皮带,发电机带。
3、内饰件,包括车内所有的大件,什么车座啦,车垫啦,CD啦,汽车香水啦,等等。

4、外观件,包括雨刷,车膜,车玻璃,车灯,前后杠,车门,车盖,倒车镜,轮胎等车外的件。



汽车发动机:

发动机是汽车的动力装置,主要由车身、曲柄连杆机构、气门机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统、点火系统(柴油机没有 有点火系统)。

冷却系统:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、温控器、水温表、排水开关等组成。 汽车发动机采用两种冷却方式,即风冷和水冷。一般汽车发动机多采用防冻液冷却。

6. 汽车用废的排气管里是不是会有稀有金属是一种什么东西还有是不是车越好就会有。还有怎么辨别

因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属,是现在汽油发动机汽车的标配是三元催化器,安装在特制的排气管当中。安装在排气管上。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料。

称它是载体是三元催化器。安装在排气管上,是现在汽油发动机汽车的标配。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。

三元催化器载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。报废的三元催化器可回收,提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。

三元催化器的提炼过程:

1、需要把金属外壳去掉,一般通过大型的鳄鱼液压剪或者其他工具切除。

2、上生产线进行选料(很多杂质需要剔除)。

3、破碎加工。

4、加入各种化工原料及高温等步骤提炼贵金属。由于提炼需要一定的技术要求,新手建议从回收翻新做起。



性能特点

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 :1) 下,催化转化的效果也最好。

以上内容参考:网络-三元催化器

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