汽车如何行驶不易产生积碳

A. 经常短距离（3-5公里）行驶，如何避免积碳呢

首先，我们需要说明一点，燃油车的发动机积碳是不可避免地，有燃烧的存在，就会有积碳的产生。并且汽车发动机并没有完全100%的燃烧，就更没有办法避免积碳的产生的。短距离行驶并不是积碳产生的主要来源，我们来看可能产生积碳的几个方面的原因，了解积碳产生的原因，可以一定程度上减少积碳的产生。

前面我们说了，发动机的积碳是无法避免的，那么我们如何减少积碳的形成呢？根据原因的分析，主要就是让发动机在一个合适的工作状态运转。具体做法，保持进气状态良好，及时更换合适的空气滤芯，选择较为通畅的道路行驶，也可以适当提高发动机转速，手动挡可以延迟一下升档，自动档可以选择手动模式，或者低速挡行驶一段距离。这里注意，主要是提高发动机的转速，不是车辆行驶的时速。最后，我们需要及时的去4S店做清理积碳保养项目，不能避免积碳，清理还是可以的。

B. 预防汽车积碳6种方法

平时爱护汽车，保持良好的驾驶习惯，确实可以起到预防的作用。防止积碳的六种方法，供骑手参考。

1.经常清洁空空气过滤器。

不要经常在尘土飞扬的道路上行驶，经常清洁空空气格栅(空空气过滤器)，这样也可以减少积碳。每行驶2万公里，最好更换空气网，清洗喷油器和节气门。

2.长时间怠速，在空上停车会造成积碳。

不要让车辆长时间怠速，尤其不要长时间怠速开启空。当水温在85~90℃时，发动机将处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳较多。从这个意义上说，如果早上长时间给汽车加热，发动机温度会慢慢升高，也会造成积碳。空怠速运转会给发动机带来更大的负荷。如果只需要等待几分钟，就没有必要关闭发动机。因为在重启的瞬间，不仅油耗高，而且发动机也会磨损。

3.高速跑可以冲走积碳。

高速跑，真的可以利用气流冲刷气道，冲走一部分积碳。所以，如果你刚出门，有高速和国道两个选择，不妨选择拉一次高速。但是，没有必要专门为了“冲走积碳”而跑高速。这是浪费时间、石油和高速通行费。效果还不如去4S店保养一下呢！

4.提高换挡速度，防止积碳，保护发动机。

低速换挡就是所谓的“拖挡”。汽车容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但是，没有必要人为地提高换档速度——这会增加油耗，并导致离合器摩擦片过早磨损。所以手动变速箱，1.6~2.0L排量的车，2000 rpm左右换挡比较经济，不需要改进。对于自动变速器的汽车，注意不要猛踩油门。

5.车停好后，挂上空挡油门。能像高速跑一样冲走积碳吗？

理论上怠速油门会冲走一些积碳，但不推荐这种方法。一是浪费汽油，污染环境；其次，空旋转对发动机不好。特别是转速达到4000转以上，如果不在路上行驶，没有风吹进来冷却发动机，会影响发动机。如果真的想用空气流冲走积碳，最好还是高速跑！

6.清除积碳最有效、最便捷的方法是积碳或预防:不要使用假冒劣质润滑油，去正规修理厂保养。如果使用劣质机油，短时间内看不到任何效果，但一两年后，会导致严重积碳甚至损坏发动机。

C. 很多人都说汽车积碳危害大，那该如何避免积碳产生呢

积碳针对轿车会导致挺大的毁坏，许多买车人一讲到积碳大部分全是画饼充饥，可是又万般无奈，要是是车就没有不积碳的，可是有什么方法能让积碳从自身的爱车内出来呢？

首位：多跑髙速，尽可能提升手车挡的换挡转速。多跑髙速的目地便是要运用气旋对进气系统的冲洗功效来避免造成积碳。此外，提升换挡的转速比也与多跑高速拥有 如出一辙之妙，把原先在转速比2000时换挡变为2500变换，不仅能够合理避免积碳转化成，还能够提升轿车的驱动力，也避免了换挡转速过低产生的爆震，维护柴油发动机。

最后：因为吸进的空气中带有微小尘土，在空气滤芯处没法彻底滤掉，随着燃气一块儿冲洗气缸后背，经长期冲洗导致微小刮痕。微小颗粒物与来源于曲轴箱的润滑脂存储在刮痕中，在高温下产生漆状物质，经长期累积，并混和汽柴油中的蜡等成分产生积碳。