㈠ 汽车的轮胎多久打一次气,怎样知道该打气了
至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内。另外,请根据整车厂的胎压推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。
通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义是,停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(= 4psi)就是轮胎冷却充气压力。
任何低压行驶的轮胎会产生过度热量,并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命。
㈡ 轿车轮胎多久加一次气正常,如何判断车胎是否缺气对啊
轿车轮胎气压会随着行驶里程的增加而慢慢变低,轮胎内部气体也会逐步减少,只不过这个过程我们肉眼难以察觉罢了。那么,轿车轮胎应该多久加一次气呢?
驾驶过程中,身体感觉轮胎反馈的路感特别清晰,或者是噪音变大,舒适性降低,说明胎压略大;反之就是胎压略低。总之,轮胎气压变化极小,正常使用半年左右不会降低太多,我们坚持每隔五六个月检查胎压是否符合车型标准,及时充气确保轮胎发挥最佳性能。
道理和实际运用只有差距的。其实很简单就是每天着车前围车身转一圈,看看有没有明显的亏气、瘪胎现象,7500公里保养测一测压力,一般家轿凉胎2.0-2.2就可以了,热胎2.5但是不建意热胎测量误差大。冷热换季可加测一次。
多久是没有固定时限的。出车前观察四轮,没有明显缺气就行。常开车的也能感觉出来。一般出长途之前用胎压表检查,自己有小气泵的补一下,否则去轮胎店。上高速休息时也看下,不仅查胎压低,在夏天也防止胎压过高。不建议用外置胎压监测,容易漏气,心没底。
轮胎多久加一次气不一定。一般一个保养周期内基本不用加气,保养时4S店会测量补充的。我觉得更重量的是要养成一个好的习惯:每次在开车前先看一下轮胎是否缺气。因为有时不小心扎了钉子也不知道,轮胎会慢漏气,这样可能会在某一天轮胎突然没气了。上车前发现可以及时充气,然后去补胎。否则,没气的轮胎行驶后会报废的。
㈢ 汽车轮胎什么时候需要打气
相信不少车主都有过这种经历,就是车辆的胎压检测明明是正常的,但是轮胎看起来却有点瘪瘪的,好像胎压不足似的,那么汽车轮胎什么时候需要打气呢?下面一起跟我来了解一下。
其实,现在小车上的轮胎一般都是真空胎,而真空胎属于低压胎,它正常的胎压范围在2.2-2.6bar之间,只要检测胎压在这个范围内,即使轮胎看起来有点瘪,也不需要继续加气,因为此时的轮胎是正常的,继续加气反而可能会使胎压过高,造成安全隐患。
轮胎气压一星期检查一次,当检查到异于常规水平时,就需要充气。平时养成出车前检查轮胎气压的习惯(目测四个轮子高度)。给汽车轮胎充气安全注意事项:
充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,防止充气过多,使轮胎爆破。
行驶停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其他缺陷,都不便充气和量气压。
充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
充气时不应超过标准过多后再放气,也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多,会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
(图/文/摄: 陆莉婷) @2019