Ⅰ 共享汽车怎么租车怎么收费
如果单纯按里程出行,比如打车,那么每公里收费0.99元,但这一项也需要加时间计费。
如果这辆宝来是按里程出租,每公里收费0.99元,另加每分钟0.29元。公里+服务时间是最终价格。比如开车30公里一小时,30公里×0.99元=29.7元,60分钟×0.29元=17.4元。
29.7+17.4=47.1元。如果开车30公里需要一个小时,需要支付47.1元的基本驾驶费用,还需要支付免赔额保险费,大概8元一小时。这样一小时开30公里就要55.1元,只适合临时短期用车。
Ⅱ 共享汽车哪个靠谱
共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了,当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后,汽车制造商反对共享,并鼓励大家购买属于自己的汽车,之后便不了了之。
如今,借共享经济的东风,共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义,再加上智能化的时代的背景,找车和付款变得更加的方便智能,共享汽车有了切实的存在感。
近两年,北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么,这些共享汽车好用吗?
笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。
费用对比
我们按日常上班的情况来模拟,时间为一小时,路程为20公里。
TOGO:
起步费+里程费+时常费+异地还车费(如果未能在规定停车场还车)
起步费(目前所有车型起步费为15元,其中包括30分钟的时常费)
里程费收费标准
车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费;而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。
另外,途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。
时长费收费标准
途歌togo共享汽车时长费的收取价格,取决于车型和时间,日间和夜间的收费标准是不一样的。
日间(7:00~21:00):
1,车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008收费标准:0.28元/分钟。
2,MINI ONE收费标准:0.48元/分钟。
夜间(21:00~7:00):
途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。
以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果异地停车还需缴纳最高15元)
GOFUN:
计费包括实际里程费+实际用车时间(分钟)
北汽ev200:0.1元/分钟+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分钟+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分钟+1.0元/公里
荣威e50:0.1元/分钟+1.0元/公里
宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里
以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例:
20*1+60*0.1=26元
一度用车:
里程费用+时间费用。
标准收费:2元/公里+0.2元/分钟(不同城市和车型有不同的限时优惠)。此外价格还会有动态调控。
1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因,部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。
2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同,在还车时会执行当时的价格调控策略。
以行驶20公里时长1小时为例:
20*2+60*0.2=52元
根据目前北京的优惠大致为8折 ,加上动态调控也就是40元左右。
根据实际选择出行
目前三大共享汽车品牌各有特色,TOGO目前来看最为方便价格也最高,GOFUN以价格便宜为主,而一度用车则推出了免押金服务,以及动态调控价格,综合价格适中。至于用户,则要结合实际需求,去综合选择最合适的出行方式
Ⅲ 天津共享汽车有哪些
【太平洋汽车网】目前在天津较常见的共享汽车有EVCARD、GoFun出行、神州iCar租车、TOGO(途歌)等平台。其中GoFun服务网点多,车型也多,是最方便好用的一个平台。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
Ⅳ 如何利用共享汽车赚钱
共享汽车对二三线城市来说是个新鲜的事物,在推广初期价格是相当优惠的,大家有没有想过用共享汽车为自己挣钱呢?
今天,在这里跟大家分享给一招,只要你有驾照,就可以利用共享汽车挣钱。
首先,比较一下共享汽车跟出租车的价格。
共享汽车价格:前三个小时1块钱,后面每分钟0.1元+1元/公里。芝麻信用在750分以上的不要押金;大部分是1000元押金。
出租车价格标准:起租运价3公里9元,3公里后运价每公里1.50元。低速运行前5分钟每分钟加收0.4元,5分钟后每分钟加收0.5元。当乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使营运速度低于12公里/小时,低速运行费由原来每分钟加收0.20元调整为前5分钟每分钟加收0.40元,5分钟后每分钟加收0.50元。
首先,以每天工作10小时计算,租下一辆共享汽车的成本是:1元(3小时)+7小时×60分钟×0.1元/分钟=43元。
将共享汽车租下来后直接开到稍微偏点的人口密集区域(最好是城乡结合部,公交车下车站点附近),然后挂个出租的牌子,后面的事情你懂得。当然,如果不想付每分钟0.1元的费用,可以开到地方后结算关闭软件,在车上挂个出租的牌子,有人需要出租的时候再租这辆车。但是最好是一直租,因为如果有人用租车软件租车可能会把车开走,这样就尴尬了。注意的是,尽量不要按公里数收费,因为送完人还要回来,当然也可以在回来的时候拉几个人,这样比较划算。
有报道称,北京地区的共享汽车已经沦为快车了,可见,这种操作方式还是可以赚钱的。
共享汽车毕竟是个新鲜事物,大家有什么好的方法可以利用