长沙新汽车南站在哪里

❶ 长沙市汽车南站的具体位置

坐124路在石马路口（潇湘晨报）转7路、502路、801路等到终点站汽车南站

❷ 长沙汽车南站是哪个区

兄弟，汽车南站是属于雨花区。长沙分。雨花，开福，芙蓉，天心区、岳麓区

❸ 长沙新汽车南站在哪里，在原南站坐什么车可以到

过渡站在万芙路，离汽车南站约1公里，原来南站始发的公交也同时移过去了

❹ 长沙南站在哪里

高铁长沙南站，位于在湖南省长沙市雨花区黎托汽车南站在雨花区 市内交通蛮方便的

❺ 长沙市汽车南站在哪个区的位置

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从火车站可以做7路公交车，在火车站售票厅后面乘坐网络地图

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

❻ 长沙汽车南站最早建在那里

这个你去查一下长沙汽车站的历史，你看一下它有没有官网啊？

❼ 离长沙汽车南站最近的地铁口在哪

2号线杜花路站9.4公里. 1号线还在建设中,下半年试运行

❽ 长沙汽车南站附近有地铁站吗

长沙汽车南站附近没有地铁站；

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

地铁缺点

建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。

前期时间长：兴建地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。

部分灾害抵御能力弱：虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来，工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。

❾ 新的长沙汽车南站在哪高德地图能查到吗

中意路和万芙路交汇的地方。设备交易中心那里。