Ⅰ 汽车贴膜好坏怎么判断
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天，边肖就给大家讲讲如何判断车膜的好坏。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
1.清晰的表现。这是汽车膜最重要的性能，其他任何性能都必须以此为基础。因为清晰的表现直接关系到人身安全，所以无论多暗的胶片，在夜间倒车时，都要有清晰模糊的视野，从后视镜和后挡风玻璃能看到60m以内的物体。劣质膜拿起来会有雾蒙蒙的感觉。2.隔热率隔热率是反映隔热性能的重要指标。现在优质防爆膜的隔热率在50%以上(更高的可以达到70%以上)。具有高透光性和隔热性，可以提高舒适度，降低空调负荷，节省燃油。3.防爆防爆是指汽车事故发生时，不会造成玻璃飞溅，造成人身伤害，这也是汽车贴膜至关重要的性能。在膜满足防爆要求的情况下，膜越薄越好，膜越薄清晰度越高。4.紫外线阻隔率对于防爆膜来说，紫外线阻隔率的基本性能必须达到98%以上。好的膜可以有效防止好的暴露在过量的紫外线下灼伤皮肤。现在的车内音响等装饰也可以做到不晒伤、不褪色、不老化的唱歌，而劣质膜则没有这个指标，或者远低于98%的标准。5.一般来说，彩色防爆膜是通过溅射金属的体渗染色的方法着色，纯溅射金属使膜具有金属色，称为自然色。这两种方法着色的膜都不容易掉色，尤其是自然色膜。但市面上有很多低档的染色膜(很差)，大多是用上胶法上色，即在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明的膜上，使膜有颜色，容易褪色。
Ⅱ 汽车膜怎么分辨好坏
1.首先要注意“三率”，即透光率、抗紫外线率、隔热率，来区分车膜的好坏。透光率显示，无论是什么颜色的车膜，从车上看都非常清晰，在夜间和雨天都能保持良好的透视效果。对于隔热率的简单判断，车主可以使用汽车美容店的太阳灯，感受贴膜后的温度变化。以前阻隔膜为例，稍微好一点的车膜透光率在70%以上，抗紫外线98%-99%，隔热率48%以上。对于侧窗和后保险杠，选择的车膜透光率只需要在60%以上即可。
2.其次，判断车膜好坏也可以通过手感来判断。高质量的膜摸起来很厚很光滑，有足够的韧性。反之，劣质膜容易起皱，薄而软。对此，黄贵勇介绍了一个小窍门。如果用手感觉不到贴膜的质量，车主可以拿一小块车膜在玻璃上划一下。如果膜容易留痕或开裂，说明这种膜比较劣质，不要选。
3.另外，车主可以把车膜剥下来闻闻。质量差的膜往往会在胶层中残留大量的苯，气味刺鼻。如果选择劣质产品，会严重影响车主的身体健康。
@2019
Ⅲ 怎么判断汽车贴膜好不好
1、清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2、手感，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3、颜色，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。
4、味道，劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。
5、气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
6、隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。
Ⅳ 怎么判断汽车贴膜的好坏
你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。