1. 什么汽车品牌具有激光焊接技术
楼下不懂别乱说。
使用激光焊接技术汽车大部分为欧美品牌：
大众、雪铁龙、标致、福特、别克、雪弗兰等，宝马奔驰奥迪那些高端车更不用说是了。
使用成本低的普通焊接技术的车大多数是日韩品牌，有：本田、丰田、日产、现代、起亚、雷诺（雷诺是韩国三星制造、日产联盟）。另外国产大部分都是普通焊接，比如比亚迪。
不管是十来万的雪铁龙世嘉还是20多万的雪铁龙C5都是激光焊接。
不管是十来万的本田思域还是20多万的本田雅阁都是普通焊接。
【是不是激光焊接的车很容易分辨，打开车门门框，车窗位置，如果有焊接口的就是普通焊接，如果是一体成型就是激光焊接】
焊接技术直接影响车内人员生命安全问题，如果是激光焊接遇到严重撞击只可能被撞扁，而普通焊接的车如果被撞，很容易被撞断焊接口，后果很严重。这个道理大家知道懂的。
2. 什么汽车品牌具有激光焊接技术
激光焊接技术是大众汽车的独有技术，大众公司旗下的大众和奥迪两个品牌最新的车型全部是激光焊接技术！
简单来说，激光技术采用偏光镜反射激光，产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量。如果焦点靠近工件，工件就会在几毫秒内熔化和蒸发，将这一效应用于焊接工艺，即为激光焊接。目前应用在汽车上的激光焊接主要分为顶篷激光钎焊和车门激光熔焊两种工艺。
车门激光熔焊工艺是指将白车身车门内板、窗框加强板等，通过激光焊接成门内板总成。车门激光熔焊的优势在于焊接速度快和焊接精度高。
顶篷激光钎焊工艺是指通过激光钎焊完成顶篷外板和白车身之间的焊缝焊接。顶篷激光钎焊系统主要有机器人及焊枪、激光源和钎料送丝系统构成，激光源产生激光通过光纤传递到焊枪，同时控制送丝机送丝，机器人带动焊枪和送丝管移动，通过聚焦的激光熔化焊丝完成焊缝的调料。机器人和激光源一一对应，同时又互为备用，减少因激光源故障导致的停产。
总体而言，激光焊接的特点是被焊接工件变形极小，几乎没有连接间隙，焊接深度比高，例如焊缝宽度很小，连接间隙实际为零，焊接质量比传统方法高。所以在一些用激光焊接的汽车顶壳是不用装饰条遮蔽焊接线的。而且用激光焊接技术，既提高了工件表面的美观，又降低了板材使用量，由于零件焊接部位几乎没有变形，不需要焊后热处理，还提高了车身的刚度。
3. 什么汽车品牌具有激光焊接技术
激光焊接技术是大众汽车的独有技术，大众公司旗下的大众和奥迪两个品牌最新的车型全部是激光焊接技术！
简单来说，激光技术采用偏光镜反射激光，产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量。如果焦点靠近工件，工件就会在几毫秒内熔化和蒸发，将这一效应用于焊接工艺，即为激光焊接。目前应用在汽车上的激光焊接主要分为顶篷激光钎焊和车门激光熔焊两种工艺。
车门激光熔焊工艺是指将白车身车门内板、窗框加强板等，通过激光焊接成门内板总成。车门激光熔焊的优势在于焊接速度快和焊接精度高。
顶篷激光钎焊工艺是指通过激光钎焊完成顶篷外板和白车身之间的焊缝焊接。顶篷激光钎焊系统主要有机器人及焊枪、激光源和钎料送丝系统构成，激光源产生激光通过光纤传递到焊枪，同时控制送丝机送丝，机器人带动焊枪和送丝管移动，通过聚焦的激光熔化焊丝完成焊缝的调料。机器人和激光源一一对应，同时又互为备用，减少因激光源故障导致的停产。
总体而言，激光焊接的特点是被焊接工件变形极小，几乎没有连接间隙，焊接深度比高，例如焊缝宽度很小，连接间隙实际为零，焊接质量比传统方法高。所以在一些用激光焊接的汽车顶壳是不用装饰条遮蔽焊接线的。而且用激光焊接技术，既提高了工件表面的美观，又降低了板材使用量，由于零件焊接部位几乎没有变形，不需要焊后热处理，还提高了车身的刚度。
4. 大众汽车的车身都是激光焊接的
不是
车体激光焊接生产线费用很高的
奥迪 马自达 帕萨特 是激光焊接的
桑塔纳 捷达不是就没怎么用焊接都是点焊