汽车电池电压在哪里

‘壹’ 在不启动汽车的情况下，汽车蓄电池电压应该是多少

汽车电瓶电压的标称值为12V，但是实际电压要更高一些。在不启动汽车的情况下，将万用表拨到20的档位。用万用表红针测量正极，黑针测量负极，正常的电压值应该在12.4-12.8V之间。如果测量的电压值低于这个区间，就说明这个电瓶亏电了。

正常情况下，电瓶的使用年限大约在2-3年，到了第3年，就要勤观察多注意，短时间经常亏电就要更换电瓶了。如果平时保养得好，电瓶寿命可以用到5-8年，电瓶更换的具体时间还是要根据电瓶的亏电的状况来定。

‘贰’ 汽车电瓶启动电压怎么测量

一、测试前准备

汽车如在发动中，请先熄火并将汽车钥匙旋至“OFF”位置（重点来咯：要先熄火、先熄火、先熄火，重要的事情讲三遍）

汽车行驶一阵子后或电池处于刚充饱状态时，电压会略高于正常值。遇到此情况，请开启大灯2~3分钟，待电压降回正常值后再进行测量。

记下待测电池的电压、型号及冷启动电流标准参数。

二、测试步骤

（1）将测试夹分别夹住待测电池的正负极（红色接正极、黑色接负极），正确连接后仪器开启并进入“选择电池电压”界面。

待测电池极注上有铁箍时，请确保铁箍与电池极柱之间接触良好。

（2）根据待测电池的电压将“▲/▼”键选择12V或24V测试项（下面以12V为例），选择后按“OK”键。

（3）在“选择测试项目”界面，按“▲/▼”键选择“电池启动能力”，选择后，按“OK”键进入“选择电池形式”界面。

（4）根据电池型号按“▲/▼”键选择电池形式，确认选择后，按“OK”键进入“选择电池规格”界面。

电池为“JIS”标准时，可直接输入CCA值（CCA已知情况下）或根据电池型号调出对应的冷启动电流标准参数值。

（5）按“▲/▼”键（长按可实现数值连调）调整数值，直到数值与电池的冷启动电流标准参数一致。

（6）按“TEST”键或“OK”键测试，屏幕显示测试结果，如图所示。

（7）此时按“ESC”键，仪器可返回“选择电池规格”界面。

三、测试结果说明

（1）电池电压：12.83V

一般情况下，汽车空载（未启动）时电池电压最佳为12.3~13V，若电压低于12.3V，则可能为亏电或老化。

（2）内阻值：17.76mΩ

电池的CCA值越大，内阻一般会越小。

内阻的标准因电池制造材质不同而有所不同，因此没有一定标准，但同厂商相同型号的电池，出厂时内阻值不会相差太大。

使用24V测试时，内阻为两组12V电池串联总和。

（3）CCA值：157CCA

一般汽车（燃料为汽车或柴油）在启动时都有最低启动电流标准，电池输出的冷启动电流大于汽车最低冷启动标准为最佳。

使用24V测试时，CCA值为两组12V电池串联和的1/2。

（4）寿命：100%

仪器所测量评估的寿命为被测电池综合工作状况的使用状态，因此当电池寿命低于45%时建议更换。

注：

请更换：CCA为42，电池寿命只有30%，性能差，建议更换。

寿命测试正常，电池电压偏低：电池寿命为100%，性能优，但电池电压只有12.01V，建议充电。

寿命测试正常，电池电压过低：电池电压只有10.85V，电池电压过低，可能影响测试结果 ，建议充电后再进行测试。

‘叁’ 如何识别汽车电源是12v还是24v

识别方法：

1、最直接的方法，用万用表电压档测量汽车电瓶两个桩头，或测量点烟器插座中心和边上的电压。

2、查看汽车电瓶。汽车电瓶上会有标注。

3、看看是发动机是汽油机还是柴油机；汽油发动机车为12V，柴油发动机的汽车为24V。

4、拧个灯泡下来或拔下一片保险片来看一下，灯泡或保险片上一般都会有标注。

汽车电瓶选用24V 和12V 是与汽车的电瓶与电器配置有关，小车、中型汽车的电瓶以12V居多，大型重型卡车有12V和24V二种电瓶配置，24V电瓶配置的是由二个12V电瓶串联组合的电瓶组。

汽车安装有发电机可以给车载电瓶充电，所以如果要给汽车电瓶充电，要按照充电电瓶的电压来调节12V或24V与电瓶相对应，否则，电瓶不对，会造成电瓶充电不正常，甚至损坏电瓶。

12V和24V区别：

1、12V蓄电池通用性更好， 启动能力较差，24V蓄电池不管在通用性方面还是启动能力方面都具有不错的展现。

2、应用车型有一定的区别：12V的蓄电池比较容易确认，一般装有一块蓄电池的轻卡其电压就是12V，应用范围一般是入门级别的轻卡以及多数微卡和小卡。当然也有一部分液压制动的轻卡采用12V电瓶。24V是目前轻卡主流的电瓶电压选择。

3、成本区别：采用12V蓄电池的明显优势是成本低，包括购买成本和维修更换成本，毕竟一般只有一块电池。24V电池成本相应就会高一些。

4、12V电瓶还有一点优势就是电子产品适应性更好，乘用车能用的电子元器件都可以拿来直接用。12V电瓶启动性能较为一般，尤其是冬天，卡车启动可能会比较吃力，24V电瓶在各方面就更加完善一些。

以上内容参考：网络--电瓶

‘肆’ 轿车电瓶一般供电那些地方

1、在发动机启动时，向起动机和点火系统供电





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在发动机起动的那一刻，由于那时候汽车发电机不发电，这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，全部由蓄电池提供。在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电，同时给蓄电池充电。





2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电





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当我们在车内用电量过大时，比如所有的电子设备全开时，这时的发电机是提供不了这么多的电量的，这时蓄电池会提供一部分电量，减轻发电机的压力。





3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电





发动机怠速时，发电机也为电瓶充电的，但是电流低，在这时如果使用大功率电器，就会用到电瓶的电，时间长了蓄电池就会亏电。





4、当发电机正常发电时，蓄电池将发电机发出的多余电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。





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5、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电设备。





这时的蓄电池就相当于一个稳压器，当发电机的瞬时产生的电压过大，或车上用电负载较大时，可以保持电路电压的相对稳定，同时可以吸收电路中出现的瞬时高压，保护用电设备不被损坏。





所以蓄电池的作用非常大，可以说，蓄电池是从汽车准备发动到熄火都起到了重要的作用。现在车上一般使用的为免维护蓄电池，只要平时使用正确，基本不会出现什么问题。另外，由于这种免维护蓄电池的电解液消耗非常少，所以在使用寿命内基本不需要自己添加电解液，其使用寿命也要比普通蓄电池更长。