Ⅰ 驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全
1座椅前后位置
我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验,气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁!如果座椅调的太考前,就如同很多女司机那样,万一遇到气囊爆炸,后果会是如何,我想我不需要多说了。
其次,我们知道,汽车在追尾碰撞中,人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能,膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时,右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置!
2座椅靠背角度
有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态,然后开起车来像是开船一样,不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全!因为在这种姿势前提下,通常不是座椅调节的太考前,就是紧急情况下手够不到方向盘。
大虎悠早就说过,汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此:先按照上文的原则调好座椅的前后位置,然后我们开始调节靠背角度:将手臂伸直(自然伸直,别用力)搭在方向盘顶端,手掌刚好能稳稳抓住方向盘,这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。
3座椅高度
开车时,如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角,会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高,相对车头盲区越小,而且越能看清楚车头本身的轮廓。
调节驾驶座椅高度,其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利,通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格,此时坐姿足够高,也不会影响进出车辆。
当一切都调节好之后,需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的,如果有,则局部微调,直到找到自己最自然舒服的坐姿,以及对应的座椅调节参数。
Ⅱ 汽车座椅调节开关在哪;汽车座椅调高低按哪里
汽车座椅调节开关在哪 一般来说,汽车座椅调节开关都是位于座椅侧面,座椅调节开关分为手动调节和自动调节,虽然看上去区别很大,实际上它们的作用和原理都是相同的,只是控制方式改变了而已。座椅调节最佳位置有几个原则,一是坐起来舒服;二是脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;三是手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲。
对于座椅调节,很多车主并不是多么在意,总觉得将就将就就行了。实际上调整良好的坐姿,不仅有利于控制车辆,而碰派且对于在危急时刻保证人身安全也很有帮助,座椅靠背太过直立、座椅位置太靠前、或者太低、方向盘太高等都是不科学的。
在生活中,进行座椅调节之前,首先需要将身体紧紧挤压到座椅上,保证臀部以及背部紧贴在座椅上,笑瞎贺身体与座椅之间尽量不要出现空隙。这样有助于避免后背受伤以及提升长时间驾驶时的舒适、稳定性。如果车辆座椅配备腿部支撑、倾斜角度调节等功能的话,主要以与身体更多的接触和舒适为首要。
现如今,很多汽车上还设有驾驶位置调节记神空忆设置,记忆内容不仅包括座椅调节位置,而且包括方向盘调节、车外后视镜等调节记忆。
汽车座椅调高低按哪里
汽车座椅调高低的按钮,一般在主驾驶座椅的左侧。
坐在主驾驶座椅上,左手摸一下左侧,会有很多按钮。一般包括座椅高低调节、靠背角度调节等。根据车型的不同,位置可能会有所差别,建议查看车辆使用说明书,上面都会有讲解,以说明书上写的为准。
调整座椅高低的时候,保证头部与车顶保持1拳~2拳的距离最好。这是因为这个距离可以保证视野最宽阔,清晰。
附座椅调整技巧:
座椅调整的原则是,在保证方向盘用起来顺手,视野清晰的这两项前提下,自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。中心思想只有一点,就是驾驶员乘坐舒适,同时方便驾驶汽车。
根据人的高矮胖瘦、体型大小不同,调整也会有区别。
正常情况下,坐直靠在椅背上时,伸直两臂,两个手腕可以搭在方向盘上方边缘(钟表的11点、1点位置),这时候的距离就是最合理的。如果搭不上就往前挪椅背或座椅;如果超过了,就往后调整靠背或座椅。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019