Ⅰ 汽车三级保养竣工验收有哪些要求
汽车三级保养竣工验收的要求如下发动机启动容易,各种转速下运转均匀,改变转速时过渡圆滑,工作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象。发动机温度正常,机油压力、汽缸压力应符合要求。离合器应结合平稳,分离彻底,无打滑、发抖现象,踏板自由行程符合要求。变速器换挡时应轻便灵活,无乱挡、跳挡现象传动轴安装正确,锁止紧定可靠。轮胎换位友安装正确,气压正常,制动鼓检视孔要外露。钢板弹簧及螺栓安装正确,紧定可靠。转向机操纵轻便灵活,各部螺栓紧定、锁止可靠,前轮前束、转向角和方向盘游动间隙符合要求。制动踏板自由行程、驻车制动器操纵杆行程和驻车、行车制动器制动效能符合要求。轮毂轴承、制动蹄片间隙等各部调整适当,工作温度正常。车辆滑行性能良好。蓄电池外部清洁,电解液液面高度和密度应符合要求。发电机工作性能良好,防尘箍完好,皮带张力符合要求。
发电机调节器工作性能符合要求。启动机工作性能良好,调整适当,防尘箍完好。各仪表、灯光、信号、开关工作正常,全车线路齐全完好,固定可靠。柴油汽车牵引装置和绞盘技术状况良好。柴油汽车差速锁工作良好。各总成内润滑油数量和质量符合要求,各润滑点和活动关节按要求加注润滑剂。全车各部无漏油、水、气现象,所有连接螺栓紧固,锁止可靠。车容整洁,车门、车厢、驾驶室、发动机罩、翼板等无明显缺陷。汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
Ⅱ 汽车维修后怎么验收
首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修,修理厂的具体修理方案,你需要索要书面的清单,并和维修厂确定维修期限。当你来收车时,按单确认,看修理厂是否正确完工。负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节,甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次,清洁的外观是必须的。外观很能说明问题,尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”,干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时,外表必须一尘不染,内部也不能有旧零件,甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者,更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点,主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙,如果间隙不均匀,说明车门没有装好,车门关上或拉开时,位置和感觉都必须要正常
还有,检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作,知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%,剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
最后,协商“善后问题”。在一些事故车维修后,修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现,比如轮胎磨损不规则,也就常说的“吃胎”,或者车辆跑偏等,这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此,车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期,在这个期限内出现问题,修理厂是需要负责任的。
Ⅲ 汽车检查维修的基本要素有哪些
汽车保养项目:
1、机油
机油是必须要更换的,这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”,车辆主要关心和致命的就是发动机,所以如果发动机出现任何事情,就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用,所以上述的几点作用,出现一个问题就是很严重的。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。
3、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了,当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主,因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以,一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
4、空调滤芯
如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂,空调滤芯完全可以自己更换,只需要第一次在保养的时候注意点,这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手,能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味,如果是从进风口进来的味道,建议及时更换。
5、防冻剂
防冻液对于大多数车主来讲,可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换,但是也不能排除特殊情况,还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题,所以平常注意观察即可,主要功能是冬季防冻,夏季防沸,防垢和防腐蚀。
6、制动液
打开发动机盖,在支架上找到一个圆圈,即添加制动油。由于制动油的吸水特性,在使用一段时间后,油和水分离,沸点不同,性能降低,制动效果受到影响。建议每40,000 km更换一次制动液。当然,根据各个车的状况,可以相应地缩短更换周期。
7、转向动力油
转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作,我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油,制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。
8、汽油滤清器
汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换,如果一次性保养的项目比较多,可以晚点更换,其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守,但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换,说实话现在的汽油质量虽然不咋的,但是也没有那么坏,尤其是加高标油的车子,就更没有多少杂质。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻,如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间,发动机将运行不均匀,汽车将被震动。在严重的情况下,汽缸将变形,发动机将更加省油。因此,火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞,如果火花塞经常坏掉,就建议提前将车卖掉,不要妄想了。
10、变速箱油
变速油也是不用着急更换的,像自动挡的车辆可以在8万公里更换,而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后,换档会感觉平稳,防止变速箱振动,异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等,就及时检查变速箱油。
11、刹车片
刹车片没有统一的更换概念,尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友,就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力,就要及时观察刹车片的问题,刹车对于车辆而言,重要性就不跟大家仔细说了。
12、电池
电池更换周期约为40,000公里。如果您长时间不开车,当您再次启动车辆时感到无能为力,则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后,不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时,你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。
13、轮胎的更换
很多车主朋友跟小编一样,都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求:更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等,当然除了磨损更换以外,其余的都是按照车主个人情况而定的,也没有任何不好。