新化哪里有卖修汽车配件的

A. 在哪里可以维修汽车

汽车一般维修在4S店、汽车专门快修店等地方。4S作为汽车厂商指定的维修保养场所。配件质量无需置疑，一般情况都不滥竽充数。快修店的技师所接触的车型繁多，在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。所以，选择规模大、连锁的快修店，服务会更有保障。

4S店一般爱车在质保期内（5-6万公里），不论新老车主都会首选4S店做保养，因为，作为汽车厂商指定的维修保养场所，车主首先从心里上是认可的。其次 4S店以温馨的候车环境，专业的检测仪器以及经过品牌专训的维修技师和标准化的作业流程，都会很大程度上在车主心里加分。可以很公道的说，在4S店保养，配件质量无需置疑，一般情况都不滥竽充数。

快修店再说快修店，与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主，质量上相差不会大悬殊，所用的配件基本都是原厂件。但同比4S店，在相同的保养费的基础上，快修店的价格优势就体现出来了。因此，只要识货的车主，快修店能省钱也是众所周知的。关于检测仪器，快修店自燃没有4S店设备先进，因为快修店的技师所接触的车型繁多，往往快修店的技师，在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。路边店路边店相对于前两者来说，保养费用是最低的这个也是公认的，既然价格低它带来的最直接风险就是配件质量不保证，车主更加需要擦亮眼睛，况且路边店的检测设备可能无法与前两者相比。技师可能也没有接受过专业的培训。技师其常年对各个品牌的车辆进行维修，积累的实际经验会远远多于前两者。所以，路边的维修店能立足于市场，凭借的并不是硬件实力，而是技师经验。对于在快修店保养，专家建议可自带机油及配件，只需要支付下工时费即可。三个店的保养产品和费用明细：在配件上，快修店所用配件为：道达尔快驰SM级5W-40 4L装机油、原厂机油滤清器、原厂汽油滤清器以及博世空气滤清器；路边店所用配件为：美孚速霸1000SM级5W-30机油、马勒机油滤清器和汽油滤清器以及普通空气滤清器。价格上相差近3倍。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

B. 请问雨刮器在什么地方买得到啊除了网上，汽车美容店有卖吗

一般的汽车美容装饰用品店和汽车修理厂或者可以做汽车保养的地方都有卖的，有的大型超市里面也有卖的。

不过建议去大型的正规汽车美容装饰店买，这种地方比较正规，买到的不会是高仿品或者山寨货，买回去之后有问题了，可以找他们换。

介绍

电动雨刷器上的电动机，它通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时，输出臂和连杆就被驱动，做前后方向的运动。

位于控制开关上的电阻器与电动机的电枢绕组相连接，以控制电动机的速度，驾驶员可以按照需要扳动开关使电流流入电动机的输入电路。

C. 汽车配件哪里买靠谱

一、配件不一定要选择原厂国内4S件
一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。


我们以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2.2万元左右。但实际上，我们自费维修时候，不需要买4S体系的配件：要知道，上述的奥迪Q2L的大灯，实际上是法雷奥生产的，如果我们直接买法雷奥配件，价格只要4000元上下，比原厂国内4S件的价格低多了。

以此类推，我们在维修车辆时候，可以考虑配套品牌配件，不一定非得要原厂国内4S件。


二、路边小店换轮胎，小心日期被修改
车开久了，轮胎自然会磨损；轮胎磨损后，我们仿滑就要换个轮胎。

一般情况下，不建议车主去路边小店换轮胎，因为部分路边小店会选择一些库存积压已久，同时生产日备伏腊期被更改的轮胎。

这类轮胎不仅品质不好，而且售价也偏高，就是一个坑。


三、卖相过于精致的配件，不一定是原厂件
许多车主去维修进口美系车的时候，为了追求品质，会去选择进口的原厂件。

但是要注意，一般来说，从美国进口的原厂件，做工相对会粗糙一些，部分大灯组打胶的时候，甚至会出现胶线不均匀的情况。

反而那些精仿配件卖相较好，做工看起来很细致，但用起来后会发现，这些精仿件，质量是真不行！


四、大众、奥迪和保时捷配件，经常混卖
大家都知道，大众、奥迪和保时捷这三个德系汽车品牌，都出自大众集团，定位和定价也是呈阶梯式上涨。

其实，这3个品牌的配件价格也与它们的车价成正比例关系，大众最便宜，奥迪更贵些，保时捷最贵。

不过由于它们存在共用平台的关系，所以这三家的配件，很多时候也是可以通用的。

这就导致很多汽配店会拿最便宜的大众配件冒充奥迪、保时捷的配件，以牟取暴利，我们在修车时候，千万要留意。


五、品牌件套原厂包装，要留意
除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外，目前还存在一个乱象，那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥、威巴克等国际品牌汽配件，套上原厂件的包装，充当原厂件去销售。

虽然品质上差不多，但是价格方面却差了很多，套包后的原厂件甚至能多卖一倍的价格。

我们在修车时候，最好检查一下，看看购买的配件，是否是真正的原厂件。


六、小病大修，无病大修
很多时候，你的爱车本来只是小小的故障，但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车，夸大汽车的故障，从而大幅抬高维修费用，让你白白交了冤枉钱。

为避免这种情况发生，一般建议车主前往熟悉且拥有资质的维修站点，最好可以带一位懂行的同伴。


七、用价格高的机油
一般来说，许多家用车按照厂家说明说，用半合成机油就好了。

但是，部分维修厂为了更高的利润，故意给车主推荐价格更高的全合成机油，甚至还有部分所谓的合成机油。

遇到这种情况，我们厅基千万不要被忽悠了，严格按照厂家说明添加机油即可。


八、使用国行机油
关于机油，我们再提一点，不少车主保养车辆的时候，部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油，但事实上，这些价格看似更便宜的进口机油，也许是套了原厂包装瓶的假机油。

如果我们加了这些假机油，很可能导致车辆出现积碳、烧机油，甚至是拉缸的问题。

因此，我们最好不要使用所谓的进口机油，建议使用国行机油。


九、走保险维修，维修厂却以次充好
车主们都知道，车辆发生事故后，只要我们购买了对应的险种，比如车损险，就可以报保险维修。

但要注意，少部分维修厂会拿拆车件、下线件等配件，充当原厂件给我们维修，他们以赚取其中巨大的差价。

如果发现这类情况，不要犹豫，立马拨打“12315”或者是保险公司的举报电话。


十、附加不必要的保养项目
有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。

但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。


结束语
作为普通车主，我们对汽车汽修的了解程度肯定不如专营汽修的工作人员或技师，但我们有必要了解一些行业内幕，以避免踩坑。上述10大汽修天坑，我们就有必要引起注意，在维修保养过程中，我们务必谨慎一些，货比三家，倘若遇到侵权情况，也不要害怕，积极报警并收集证据，给自己争取应得的赔偿和权益。