汽车是如何统计用油量的

A. 汽车耗油量怎么计算

基本的计算方式是百公里耗油量

基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）＆times;100。

例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有

百公里耗油量＝40÷500×100=8升。

如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有

百公里耗油量＝55÷500×100=11升。

这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。

但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢，有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算，这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。

B. 汽车怎么计算耗几个油

汽车计算几个油，指百公里油耗。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。

解方程，X=50×100/600

答案：X≈8.33；所以该车实际百公里油耗约8.33L。

百公里油耗指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

(2)汽车是如何统计用油量的扩展阅读：

道路功况油耗

1、道路功况油耗，是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。在规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。

2、用这种方法的测定值比较接近实际值。美国汽车工程师学制定了SAEJ10926道路循环试验规范，这一规范包括四种不同的循环：市区、郊区、市际（55Mile/h）和州际（70Mile/h），再用此值计算出油耗。计算公式：X=a*经济车速/b，a为百公里油耗，b为测定值。

3、百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的。

4、在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。

C. 汽车的油耗是怎么算的

百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100

例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。

当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

D. 汽车的油耗是如何计算的车主怎样才能知道自己的油耗

汽车油耗的计算方法，是根据汽车行驶一段距离所消耗的燃油量来计算的，实际上是车辆行驶一段距离内的平均油耗。我们可以通过行车电脑的统计计算，仪表显示来得知车辆的油耗，也可以通过添加固定量的燃油之后，让车辆行驶一段距离，来计算车辆的油耗。不论是通过哪种方式来计算车辆的油耗，都是需要先知道车辆行驶的距离和车辆行驶这段距离所消耗的燃油量，然后通过这两个数据计算车辆的油耗。

需要说明的是，我们通过实际记录燃油添加量和行驶里程，计算而得出的平均油耗，对比行车电脑计算而得出的平均油耗，会存在一定的差异。主要是因为数据的统计，以及驾驶不同的路况下燃油的实际消耗量，都会存在一定的差异，所以计算而得出的平均油耗也会有一些差异存在。