汽车如何让冷却风扇快速旋转

❶ 汽车的散热风扇是怎么转动的是不是只有开空调时才会转动

每辆汽车都是会有各种各样的工具一起组成的，就比如说在汽车中不仅仅会有一些发动机，引擎，火花塞等等这些东西，而且还有一些像汽车的散热风扇等等这些比较小的零件，一起组成的汽车的散热风扇。虽然说看起来非常的不起眼，但是实际上因为汽车中有这些散热风扇，所以说才能够更好的将汽车内的一些热空气通过一种循环的方式排到车外，这样的话就能够让车里面变得非常的凉快，但是有一些网友却非常的疑惑，汽车的散热风扇到底是怎么转动的呢？是不是只有开空调的时候才会转动呢？下面就和小编一起来了解一下吧。

总的来说，汽车的散热风扇主要就是因为水箱上的热敏感器来控制的，并不是只有开空调的时候才会转动，如果汽车的温度过高也是会转动的。

❷ 汽车散热器风扇的高速转 低速转不太懂 求帮忙

汽车散热器风扇的高低速，是由风扇电阻来控制切换的。它是在原有汽车电压加 继电器来曾大电压，再安装风扇电阻增大一定阻值的电阻减小电流来控制电机的转速。

一般水箱风扇都是用电来驱动，风扇高转速转运转耗电量就大，发电机的发电量也就相对增大了，并且把发电机的工作时间也延长了。 然后间接发动机的负荷就相对增大，耗油量也要增加。而且风扇电机长时间 高转速 的工作也会影响使用寿命， 所以设计了 风扇电阻 通过电阻限制电流 来控制风扇电机转速。开空调或是水温温度 过高时就进行高速运转，温度常温时低速运转散热，温度在安全温度时就停止运转。

水箱的风扇继电器和空调的风扇继电器是分开的，各有一个。有的车只有一个风扇电机，所以水箱风扇和空调冷凝器风扇是共用的，它通过并联一个风扇电阻来切换高低转速的。当不开空调时，水箱温度高 发动机温控开关开始供电通过串联的电阻低速运。打开空调A/C，空调压缩机运转，空调继电器的电流直接通过并联线进入电机驱动运转（也经过风扇电阻）