㈠ 汽车尾气超标怎么办啊
第一:清理积碳
一般来说,只要汽车使用时间长了,祭坛问题是很多汽车都必须要面对的问题,其他问题是怎么产生的呢,汽油在燃烧的过程中没有进行充分的燃烧,出现了一定的残渣,长期以往就会在三元催化剂附近形成大量的积碳,汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞,这样汽车就会出现尾气不达标的现象,所以人们要定期的对汽车的其他进行清理,用草酸清洗三元催化器就是一个比较好的方法!
㈡ 汽车尾气重怎么解决
1、清理积碳
汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞,这样汽车就会出现尾气不达标的现象,所以人们要定期的对汽车的其他进行清理。
2、空气过滤器
空气过滤器,顾名思义就是为了防止空气内有污染的颗粒进入到汽车的冷风系统,汽车内不影响汽车的零件正常运行。
(2)如何治理汽车尾气扩展阅读:
治理途径
第一,也是最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
第二,改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。
第三,广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染,此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车,后者多用于柴油机汽车。
㈢ 针对汽车尾气排放物的污染有哪些防治措施
1.使用机动车排气后处理技术
当前汽车工业生产制造水平不断提升,要鼓励发展节能环保型小排量汽车,小排量汽车能够消耗更少的燃油,降低尾气排放,同时外形尺寸小更加方便停车,在消耗能源的同时又能够缓解城市道路拥堵问题。还有就是,要大力倡导乘坐公共交通工具,选择绿色出行的方式。作为政府环保部门,需要加大对环境保护的宣传力度,让民众能够树立环境保护意识,从身边小事做起,提升整体环境保护责任感,实现社会健康、环保、可持续发展。
㈣ 汽车尾气的治理方法有哪些
1.最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
2.改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。
3.采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。
折叠
㈤ 减少汽车尾气对空气污染的措施
1.生产清洁燃料,目前的乙醇汽油还有提高汽油标号等等措施都是为了降低燃油消耗减少污染的措施;
2.提高燃烧效率。具体措施也很多,例如发动机分层燃烧技术、电喷技术、CVVT技术等等;
3.加装三元催化器
㈥ 汽车尾气污染的治理措施
汽车尾气污染的治理措施:
1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机,单纯从污染的角度看,柴油车、汽油车都有污染,但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。
2、发动机机外尾气净化措施。目前,广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。
3、通过法规对汽车尾气排放加以限制。
4、加强对在用车的管理,可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。
加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作,进一步完善我国的I/M制度,使其发挥出应有的功效。
5、减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染。鼓励发展公共交通,减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此,要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通,并且提高公交的运行速度,以减少尾气的污染。
6、车辆节能减排的使用技巧:慢行热车减少损耗、怠速超一分钟要熄火、时速超过60 km/h时关闭车窗、下车后要关闭电器、胎压正常能省油、缓加油。
汽车尾气的污染严重性:
生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
大气环境管理司负责人表示,随着机动车保有量快速增加,我国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康。
2017年,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨,比2016年削减2.5%。其中,一氧化碳(CO)3327.3万吨,碳氢化合物(HC)407.1万吨,氮氧化物(NOx)574.3万吨,颗粒物(PM)50.9万吨。
汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO和HC超过80%,NOx和PM超过90%,其中占汽车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车污染防治的重中之重。