① 高价位的2座小型车有哪些(最好奔驰宝马的)
两座不好找,一般都是2+2的。两门的有不少,比如SLK,TT,Z4,BOXTER等,价格都在80W左右。
不过英国莲花(LOTUS)的爱丽丝(Elise)应该可以满足您的要求:2座,80W以上100W以下。
最好的就是奔驰的CLR 现在的价位是888万,你看你喜欢不啊,如果还嫌便宜的话就是CLR 722 现在的价位就不是很官方了大概要上千万吧,这个车可是全球限量发行的。
高价的多了.奔驰宝马的超级跑车都是2线的,不上档次.奔驰SLR也就刚刚杀入3秒俱乐部,拉风程度有余但是过长的鼻子让我怀疑他的前后重量分配.宝马的M级在公路上几乎少觅对手,不过是4坐的.其实这也都不是小车了.排量最小而且价格高的吓人的的确只有莲花了.SLK和Z4基本没那么贵吧.而且就是大玩具.没意思吧.哄女人还可以
MB的SLK和CLK BMW的Z4货Z8 更好的有MB的SLR
② 超小型2门轿车有哪些
1.最亲民的两门 双环小贵族
厂商指导价:4.49-5.19万
推荐理由:自主品牌 价格亲民 活泼可爱玩味十足
最酷的两门 尚酷
厂商指导价:31.00~36.02万
推荐理由:杀气腾腾 DSG+TSI完美结合 躁动青年
尚酷的内饰整体风格并没有什么惊喜,固执的德国人依然把大众传统的内饰风格用在了尚酷里,但是装配水平毋庸置疑,金属拉丝装饰和三幅带换挡拨片的多功能方向盘露出了它颇为运动的性格。
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大众尚酷
尚酷作为双门运动型轿车,当然首要照顾的是前排,前排运动座椅包裹性和承托性都很出色,在高速过弯时有效的提供侧向支撑。而后排到更像是两个独立的座椅,同样有着不错的包裹性,但是由于车身流线型的下压设计后排乘客的头部空间不是很理想。
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前排运动座椅包裹性和承托性都很出色
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1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统
尚酷分别搭载了两款发动机一款为2.0TSI另一款为1.4TSI,其中1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统,最大160马力,峰值扭矩为240N·m/1500-4500rpm,配合7速DSG变速箱激情随之被点燃。而2.0TSI发动机与国外高尔夫GTI相同,最大马力210匹,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,与2.0TSI发动机搭配的是能够承受更大扭力的6速DSG变速箱驾驶乐趣有增无减。尚酷悬挂模式可以在舒适和运动两项中进行选择,在运动模式下悬挂阻尼变大,在攻弯时提供更好的支撑性减小车辆的侧倾;在舒适模式下悬挂相对较软,在城市中驾驶获得更好的舒适性,30多万的价格还是物有所值的。
③ MINI是什么牌子的汽车
MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌,诞生于1959年。紧凑的外形,宽敞的内在,经典从第一辆MINI开始就已注定。
外观方面,MINI圆润的线条布满了车身,圆圆的大眼,后视镜, 轮毂造型甚至是车顶的线条,都给你十足的圆润感。MINI在细节上更注重运动感的表达,例如前保险杠的造型,COOPER S版本格栅上的S标识,以及尾部中置的排气筒都非常动感。
配置方面,MINI中控屏美观好用,内饰延续了外观的圆形元素,放眼望去都是可爱的圆形,如仪表盘、方向盘的多功能按键、中控显示屏等等,目光所及之处都是圆形。
动力方面,MINI全系共提供了两种排量发动机,三种调校,其中1.5T直列三缸发动机提供了高低功率版本,低功率为75kW,高功率为100kW。2.0T直列四缸发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩为280N·m。此外全系均采用7档双离合变速箱。足够丰富的动力系统满足了不同人的需求。
MINI似乎成了汽车领域“特别、个性”这类辞藻的代名词,如果你不甘于普普通通,想要在这座死板的城市中彰显自己的个性,那MINI一定是首选。