① 教你如何改装汽车音响
一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。
如何改装汽车音响
1、喇叭位置也很关键
除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效最好。
2、发动机舱噪音也影响效果
除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。
3、电子系统干扰不可忽视
随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。
拓展: 汽车音响改装误区
误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三:线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
误区四:调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
误区八:为什么我的低音没有声音的?
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
误区九:不做隔音可不可以?
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
误区十:我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
② 汽车音响怎么改装效果最好
汽车音响改装时,可以通过更换功率更大的功放或质量更高的扬声器来提高或锋音乐质量。但是启团铅为音响预留升级间空很重要,防止一次性改装。汽车音响改装注意事项:1、不要贪图小便宜:目前一些汽车音响改装厂家质量良莠不齐,很多改装厂用低质量的音响来悄好代替原厂音响。不仅降低了音乐质量,还破坏了原车线路,容易造成安全问题。所以,如果朋友需要修改音频,一定要去正规工厂修改,不要贪图小便宜。2.留出空房间进行音频升级:汽车音响的改装是一个循序渐进的过程,从扬声器、功能到主机,都需要有一定的预留空间空,否则车主以后很难升级。
③ 汽车音响改装方案都有哪些
汽车的音响系统主要包括音源、扬声器和功放三个模块。改装音响,就可以从这三个方面先着手。喜欢音乐的朋友,都喜欢改装自己的汽车音响系统,从而使车内的音乐品质可以满足自己的需求。然而,刚进入这个领域时,总是会很懵懂。甚至不知道应该从哪几个方面着手,梳理了以下汽车音响改装常见的几个方向。
注意事项:
1、在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。
④ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
1、确定喜爱的音乐风格
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
⑤ 汽车音响怎么更换
1.首先需要将车辆的车门板拆卸,更换喇叭,工作台上如果有喇叭的话,需要更换成高音喇叭,没有喇叭的话需要安装高音喇叭,在后备箱位置或者是在副驾驶座椅位置下方安装功放系统,后备箱安装低音炮,就会有着非常不错的效果。
2.包括功放、周边设备(包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、扬声器(音箱、喇叭)、调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。
3.其中,音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。一个音箱里包括高、低、中三种扬声器,三种但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。
⑥ 怎么改装汽车音响
改装汽车音响方法如下:
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格,不要购买劣质产品改装,音响品牌产品各种各样,还有可能出现仿制冒牌的三无产品,质量有问题且不说,还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境,尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估计,改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。