汽车过坑对底盘有哪些影响

① 汽车快速过坑对车什么损害大

【损害】

1、会有一定的损害，会直接影响轮胎的使用寿命，过坑剧烈撞击中会导致轮胎在轮辋和外界异物之间产生严重之挤压，胎体帘子线因此而过度拉伸导致断裂，轮胎内部空气则从断线处顶起形成胎边鼓包。

2、对悬挂系统的冲击，甚至会威胁到汽车的行驶安全。

【注意事项】

1、建议更换轮毂以便给您驾驶中带来更高的安全系数。

2、在差的路况下行驶时，请注意避让坑洞等外界异物，如无法避请将车速降低，因为高速撞击导致的危害远远大于在低速时。

3、如须在差的路况下行驶时（例如坑洞、路缘、大的石块）在轮胎冷却情况下，请将您轮胎的气压在汽车制造商所提供的正常载重情况下的气压参数基础上适当的提高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。

② 汽车过坑对车底有什么影响

1、车胎、轮毂

汽车在高速行驶时突然路过不平整路面，受到最大冲击力的部位就是车轮。如果车速过快会直接导致轮胎报废，严重的情况更会使轮毂变形。不小心下压过大坑，一定要记得在保证安全的情况下及时检查车轮受损情况。如有抖动或异响的情况记得及时呼叫道路救援。

2、悬架装置

一般过大坑之后除了车轮会受损，悬架系统也会受到影响。如果你在检查车胎和轮毂没有太大的损伤，说明撞击的力度已经没悬架给缓解掉了。长期的过坑对悬架避震十个不小的伤害，所以尽量避免压坑。

(2)汽车过坑对底盘有哪些影响扩展阅读：

汽车过坑保护

1、有避震器设定，防止磕碰底盘简单的来说就是避震器每次运动，压缩的少回弹的多，压下去一公分可能弹起来两公分，车子遇到坑、坎，就像穿了双弹簧鞋，它还是会微微抬起来的。

这个时候即使坑的深度，和车子底盘高度差不多都快碰上了，因为往上轻轻地抬了抬，它是不一定磕得到的，没护板也不一定磕得到。

2、大部分的家用车，车头部分是发动机，发动机的底部是一个储存机油的部件叫做油底壳，车身中部是变速箱有外壳包裹的。

碰得到的那些部件的外壳，通常都是由压铸成型的铝合金，或者是冲压成型的钢做的，强度是非常大的。

③ 我请问下 车速快过地上的一个坑 对车子什么有影响 大概轮胎这么大个坑，10厘米这么深。

综述：

对车子悬架、避震，有影响。

悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

功能: 减震器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力.另外,减震器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命.目前在汽车上广泛使用的减震器主要是筒式液力减震器，其结构可分为双筒式,单筒充气式和双筒充气式三种。

工作原理：在车轮上下跳过程中，减振器活塞在工作腔内往复运动，使减振器液体通过活塞上的节流孔，由于液体有一定的粘性和液体通过节流孔时与孔壁间产生摩擦，使动能转化成热能散发到空气中，从而达到衰减振动功能。

功能：支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击.弹性元件主要有钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧和橡胶弹簧等。

原理：用具有弹性较高材料制成的零件，在车轮受到大的冲击时，动能转化为弹性势能储存起来，在车轮下跳或回复原行驶状态时释放出来。

导向机构的作用是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程当中,能够控制车轮的运动轨迹。