⑴ 齿轮油型号
齿轮油型号:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。
SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。API性能分类分为GL-1~6 共6个质量等级。
齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源,降低燃料消耗,国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。
为了提高齿轮油的质量,延长换油周期,除了提高基础油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂,它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能,因而适合于更苛刻的工况下使用,并可延长使用寿命。
作用
1、润滑传动系统,减少齿轮及其它运动部件的磨损,保证传动系统正常运动,延长使用寿命。
2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失,提高机械效率。
3、冷却传动机件。齿轮传动,由于齿面接触摩擦会产生大量热量,如不及时散发掉,就会在齿面局部造成高温,严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走,通过空气与传动机构壳体散发出去,保证传动机件正常工作。
4、防止腐蚀与锈蚀。
5、降低齿面冲击与传动噪声。
6、齿轮油有洗涤作用,能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
⑵ 齿轮油所有标号与分类
齿轮油
API将车用齿轮油分为两个档次,分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。
GL-4及GL-5又叫做双曲线齿轮油。
GL-4主要用于手动变速箱及一些中、轻型、中速车辆的前、后桥上;
GL-5主要用于各种重负荷及高速轿车的前、后桥上。
GL-5完全可以取代GL-4使用。当然成本要比GL-4高许多。
SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别:
70W 75W 80W 85W 90 140 250
与发动机油一样,带W的为冬季齿轮油,不带W的为夏季齿轮油。
70W油适应的最低气温为-45℃;
75W油适应的最低气温为-40℃;
80W油适应的最低气温为-26℃;
85W油适应的最低气温为-12℃。
一般讲,90适应的气温不宜超过35℃,夏季气温经常超过35℃的地区,应选择140为宜,这主要是在我国的亚热带及热带地区。
250号主要在赤道地区国家使用。
与发动机油相似,齿轮油也分为单级油与多级油。
多级油是W级与非W级的组合,表达方式为SAE XW-Y,常见的组合方式有:75W-90、80W-90、85W-90、80W-140、85W-140。司机应根据自己所在地区的四季气温选择。
单级齿轮油常见的有:80W、90及140。
齿轮油的粘度从70W–250不断增加,即粘度最小的齿轮油是70W,粘度最大的齿轮油是25。