高温汽车如何度夏

‘壹’ 夏天怎么给汽车快速降温

夏天怎么给汽车快速降温

夏天怎么给汽车快速降温，夏天的时候汽车也是很炎热的，在日常生活中，尤其是炎热的夏天，汽车被暴晒后，车内的温度会很高，进去开车的时候会让人很难受，以下看看夏天怎么给汽车快速降温及相关资料。

夏天怎么给汽车快速降温1

夏天，汽车降温简单快捷的方法就是上车时反复开关驾驶室的门。这个时候一定要注意把副驾驶的车窗摇下来，这样车内的温度可以反复下降10度左右。

其实说到夏天车内空空气，还是挺正常的。很多人会选择在这个时候开启空然后降温。其实这个方法比较慢。让我们来看看汽车在夏天是如何迅速降温的:

1、首先这个时候不能马上上车，因为车里面不仅很热，而且有毒气味最强的时候。这时，你应该在第一时间打开汽车的所有车门，打开SUV的后备箱，同时轻轻拍打后门，让空空气流通。

2、其次，如果身边有矿泉水，把矿泉水倒在座椅上，让座椅快速降温。注意适量，不要太多，立即达到润湿效果。

3、几分钟后，我们可以关闭车门，打开四个车窗，打开空开关，切换到外循环模式。需要注意的是，必须打开A/C，否则空开关的压缩机不会运转，空开关也不会冷却。

4、脏空空气排尽后，如果感觉车内没有重味，可以关闭车窗，然后开始调节温度和风力。关闭车窗后，将空温度调节到合适的位置。

夏天怎么给汽车快速降温2

1、遮阳板挡板

我相信很多人都用过遮阳板。在阳光直射的地方停车，在前后挡风玻璃上安装两个遮阳板，可以防止阳光直射降低车内温度。市场上便宜的遮阳板价格在二三十元左右，高价无非是反射率高一点。

我试过用普通的遮阳板，有遮阳板的车内温度明显可以下降很多，但如果停4、5个小时，基本和没有遮阳板的一样。一般来说，遮阳板便宜又好，因为它可以重复使用。毕竟，它还可以防止车内部件因日晒而加速老化。

2、开空键

on 空开关不是你上车后最大的无脑开关空开关，因为在这种情况下，空开关的负荷过大，也增加了发动机的压力，冷却速度也不快。在开启空之前，最重要的是尽可能的排出车内的热空气。上车后要打开所有窗户(包括天窗)，打开空外循环，车内温度稍微下降后再关闭窗户打开内循环降温。

3、打开和关闭门

据说这种方法最早是由一位研究空空气动力学的`日本教授发现的。打开前排乘客车窗，然后以正常速度在主驾驶位开关车门5-10次，车内温度可下降8度左右。

这种方法的原理是通过开关车门将外面的冷空空气带入，由于热空空气漂浮在冷空空气上，所以温度相对较高的热空空气通过乘客车窗排出。

4、冷却喷雾

关于这一点，某宝已经宣传过这款喷雾，效果奇佳，声称几喷就能降温30度，销量似乎还不错。虽然宣传过头了，但效果还不错。15元一瓶可以维持2到3周左右。虽然不能降30度，但还是可以降7、8度左右。

这边要注意的是夏季最好不要再车内放香水、打火机等易燃易炸用品，因为由于高温时很容易造成爆炸的，上车前实现给汽车通风也可以适当的降温。

夏天怎么给汽车快速降温3

第一招：开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

第二招：喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

第三招：涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

第四招：撑遮阳伞

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。

汽车夏天如何防晒

一、使用汽车遮阳挡

汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

二、汽车停放在车库或者荫凉处

平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。

三、全车贴好太阳膜

贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。

四、使用好车罩

车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。最好根据车型，选择比较配套的。

汽车夏天降温的方法

室内停车场/车棚/树下

汽车防晒的首选自然是室内停车场了。基本上无论是什么季节、什么天气，车子受外界影响的可能性都极低。况且室内停车场环境条件一般都不错，比较干净整洁，也可以减少洗车的频率。

防晒隔热膜

当然，以上的防晒方法受制于外部条件比较多，作为一名车主，给自己的车子做一些保障也是值得的，比如说贴一层防晒隔热膜。

在保证是真货的前提下，市面上的隔热膜都还不错。一般的隔热膜都能够阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率也都在30%以上，有比较不错的效果。

‘贰’ 车高温怎么快速降温

车内高温可以使用降温剂、自动遮阳挡、遮阳帘。

1、使用降温剂:汽车降温剂主要成分是干冰、软化水、和少量香料，一般可以喷洒在车内及坐椅、车盘的表面，遇热即迅速汽化，从而吸收其表面热量。只要轻轻一喷，车内局部温度30秒内下降20度，在开空调前为车座垫、靠背、方向盘降温特别有效果，车内降温了不仅呆着舒适，而且不会毁坏车子。

要知道，由于汽车外壳的金属本身吸热性就很强，不断向车内输送热量，再加上封闭空间内热量难以流通，经过暴晒后，车里的温度很容易就能达到几十度，如果这个时候，有什么急事，非要开车的话，那简直就是煎熬,这时候就会有很多司机朋友们在车辆暴晒以后，首先想到的就是空调降温。因此上车立马打开空调，殊不知这种方法起不到立竿见影的效果，反而会对发动机带来一定的伤害。

‘叁’ 夏天汽车暴晒后如何迅速降温

汽车降温防晒有妙招：不知不觉气温已经开始升高，在炎炎烈日下，不止是我们自己，爱车也在饱受煎熬，所以，在高温下对爱车进行保养，给它降降温、消消暑，是十分必要的。1、车外涂上“防晒霜”夏日的阳光十分强烈，如果把车停在没有遮挡的露天停车场，让它被阳光直接照射是很伤车漆的，所以，即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”，起到一层保护膜的作用。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉，也就是给爱车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，给它适当的保护。炎炎夏日路面蒸气腾腾，为减少来自底盘的热量可以做一个底盘封塑，同时还有防锈、防腐、防撞的保护效果。2、给爱车撑把遮阳伞除了给爱车做些“化学”的防护外，还可以采取一些“物理”的措施，就像是夏日里的女孩不仅要擦点防晒霜，同样要撑把遮阳伞一般。比如：车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里曝晒的问题，所以在选停车地点时也可多留个心眼，尽量把车停放在阴凉通风处，不要直接停放在太阳底下暴晒。如果停车场有树荫，可以停放在树荫下。在洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。给爱车配备车衣，夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热得象火炉。贴隔热防暴膜，就像给风挡玻璃带上太阳镜。贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称“太阳膜”)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依靠其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。3、让爱车内部降降温阳光除了给车辆本身会造成一定的伤害之外，由于车辆密闭的驾驶室导致散热效果减弱，所以在烈日下停放一段时间后的爱车车厢会变得像个大火炉，里面的温度甚至可以高达50多摄氏度。贴膜后的车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在几十元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。还有，像汽车凉垫或者是车用太阳能降温器这样的小物品也会对车内人员起到保护的作用。开空调自然是降低车内温度的有效手段，不过在此之前应该让车内的热空气排出车外。曝晒后的汽车可以先打开车门和车窗过一会再进入车内，发动汽车后把空调打开但不要急于打开制冷，因为车内的高温会使空调负荷增大，还会增加引擎在初始运转时的压力。因此应该先通过天窗和侧窗通风一段时间，或者打开外循环，将风速开到最大，吹十几秒后把空调管道里的热气都排出后，起步走人，这时开空调制冷，摇上四窗，风口吹车顶棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。另外热天里行车还需注意：1、不要让爱车“开锅” 天气炎热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，这就是俗称的“开锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响；加之在市区开车，频繁起停步会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。解决方法：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。2、防冻液不可少 夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。3、防爆胎：经常检查轮胎 夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。解决办法：及时清理胎体内的杂物。车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。

‘肆’ 夏天开车时，要如何快速降温

夏天开车时，要如何快速降温？

3.无论是外露的座椅还是方向盘，都能迅速降温。非常好用，体积也比较小。它可以放在车内的任何地方。目前很多车辆都配备了远程启动功能，尤其是新能源汽车，可以远程启动车辆，提前打开空调，对于需要行驶的车辆，可以提前降低温度，保证合理舒适的环境。最后，在室内无法停车的情况下，每一个露天停车场都覆盖了反光遮阳罩，可以有效反射阳光，防止车内温度上升过快。同时，打开空调，给窗户降温也能达到最好的效果。

‘伍’ 汽车高温怎么办

发动机高温的应对方案。
（1）立马降低发动机功率降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。最简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。因为暖风的热源还是冷却液，开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温，那开暖风也无济于事。
（2）立马找安全的地方停车这里有两个重点，一是找安全的地方停车，二是尽快熄火。找安全的地方停车非常重要，这不仅是保证我们自身的安全，也是为他人的安全考虑，这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢？我觉得绝大部分地方都是相对安全的，重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道，这些地方那是真的危险，除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的，尽量靠路边停。如果当前路段确实不适合停车，那么在开车前往安全路段时一定要注意温柔驾驶，千万别想着快点开过去而用力踩油门，这样只会让发动机升温更快。如果有可能的话尽量松开油门利用发动机制动滑行过去，比如在下坡路段。不过大部分情况下我们都可以第一时间找到安全的地方停车，只有实在无法停车的时候才需要继续行驶，比如刚好在匝道上发现高温了这时候就不能直接停在原地了。
（3）停车后立马熄火停好车后立马熄火，一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外。有人说发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障。这种说法听起来有道理，但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法，非常考验技术，而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。比如一辆车高温了，司机会立马用湿毛巾垫着拧开水箱盖，然后检查冷却水是否循环，如果冷却水在循环，说明水泵没问题，然后开始往水箱一点点加凉水，让水泵把这些凉水循环进发动机里，逐步降低发动机温度，等发动机温度降下来后再熄火检修。这里光是打开水箱盖都极具挑战性，因为高温的时候水箱里压力特别大，水箱盖刚拧松就会有水蒸气往外喷，没点经验的人去操作基本上就是落个严重烫伤。所以说这个技能不是每个人都能学得来的。咱们当个故事听听就好，千万别学。对于家用车来说发现高温后第一时间熄火绝对是再正确不过的操作了，因为家用车水温报警是ECU控制的，在水温超过预设值的时候系统就亮灯了，这是要提醒驾驶员及时停车，给你留了响应时间，此时水温还没有达到损坏发动机的水平。所以我们直接熄火，让发动机停止产生热量绝对是最佳的方法。如果以上步骤你都做到了，那么恭喜你，你的发动机基本上毫发无损。