㈠ 汽车里面的空气滤清器是什么
空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面,您在平常用车的时候可以自己检查空气滤清器,如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。
空气滤清器分类
空气滤清器分为干式和湿式两种,其中干式是轿车车型上最常用的,它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。一般来说,空气滤清器没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,具体需查看车辆保养手册
㈡ 奥迪Q2L废气清洁装置有哪些
以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
尾气催化净化器
适用于:汽油发动机汽车
汽车只能使用无铅汽油,否则会损坏尾气催化净化器。
决不允许用光燃油,因为这样便会由于供油不均匀而造成断火。未燃烧的汽油因此进入排气装置,从而导致尾气催化净化器过热和损坏。
微粒滤清器
适用于:带微粒滤清器的汽车
微粒滤清器可以将废气中的炭黑微粒几乎完全过滤掉。在正常行驶情况下,滤清器自行清洁。如果滤清器无法自行清洁(例如在持续短途行驶情况下),那么滤清器中会积碳并出现驾驶指南(如下图)
微粒滤清器:通过车辆行驶清洁。微粒滤清器需要进行清洁(还原)。
请您通过以下驾驶方式向自行进行的滤清器清洁过程提供支持:请在2000转/分钟以上转速的条件下以60公里/小时行驶。在如此提高温度以后,可以燃烧滤清器中的积碳。在指示灯熄灭以后才结束还原行驶。还原行驶时间需20到40分钟。如果指示灯没有熄灭,那么请前往专业企业排除故障。
特别要注意的是:
不仅在行驶过程中,而且在关闭发动机后,排气装置上始终都可能存在高温。
-请绝对不要触摸烫手的排气装置,有烫伤危险!
-由于废气系统中的高温,汽车不得停在易燃地表上面(如草地或树林边上)否则会有失火危险!
-在排气装置部位不得涂抹下底层防护剂-否则会有失火危险!
-适用于:微粒滤清器:在微粒滤清器还原过程中,请根据天气、道路、地形和交通状况调整车速。不得由于驾驶建议而无视各国道路交通法规。
适用于:带微粒滤清器的汽车
-微粒滤清器还原过程中产生的高温可能导致散热器风扇在停机后续转,即使发动机尚未达到其工作温度。
-在还原过程中,可能出现噪音、异味和怠速转速提高。
-为不影响微粒滤清器的使用寿命,请一律使用合适的发动机油及正确的燃油。
废气监控系统
如果指示灯(如下图)
亮起或者闪烁,那么说明存在使尾气质量恶化并可能损坏尾气催化净化器的故障。请马上降低速度前往专业企业排除故障。
此外,如果未正确封闭油箱盖,那么可能亮起指示灯。
㈢ 汽车排放的有害气体排放的途径采用的排气净化装置有哪些
排气管的三元催化器
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
汽车三元催化转换器