Ⅰ 雷雨天气躲到汽车里防雷击，到底靠不靠
汽车是不怕雷击的，同时还可以保护在车内的乘客不受伤害。
汽车的金属车身相当于“
法拉第笼
”。当闪电击中汽车之时，车身的“法拉第笼”结构，可以起到“
静电屏蔽
”的作用，从而可以保护车内乘客不受电击。
雷雨天气
尽量减少外出，室内最安全。当然，如果不能避免开车，比起室外，待在车厢内相对安全。
虽然汽车不怕雷击，但雷雨天开车，我们还是要注意以下几点：
1、待在车内，不要站在车辆附近
由于汽车外壳是个大金属壳，形成了一个等位体，车里的人不用担心遭到雷击。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。
2、在高速上、空旷地带尽量降低车速
按雷击概率来说，相比静止的车辆，行驶中的车辆更容易被雷电击中。因为车子在行驶过程中，空气流动会造成局部电场变化，也就是说，车速越快，变化越大。这就解释了
新闻里
被雷击的车辆大多是在高速上发生的。
3、打雷时尽量不要在车内打电话和听收音机
遇到雷电天气，应该尽量不要使用手机，因为打雷时手机的信号磁场会发生变化，强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场。因此，建议车主在雷电天气时收起车外天线，暂时关闭
汽车音响
，以避免汽车被雷电击中后将电流引入车内，造成电器电路故障。
4、不要将车辆停在大树下或建筑物广告牌下方
雷电天气下，停车时车主也需要格外注意，在城市停车时应注意不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方，突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒砸向汽车。在郊外时，更不能将汽车停放在靠近大树等危险场所，可以选择地势相对较低的地方停车，等待雷雨过去。
Ⅱ 汽车可以防雷吗 雷雨天开车的6大技巧
汽车确实是不怕雷击的，同时还可以保护在车内的乘客不受伤害。
实际上，汽车的金属车身相当于“法拉第笼”。当闪电击中汽车之时，车身的“法拉第笼”结构，可以起到“静电屏蔽”的作用，从而可以保护车内乘客不受电击。
虽然汽车不怕雷击，但雷雨天我开车，我们还是要注意以下几点：
1、不要开快车
下雨路面会导致轮胎与路面的附着力下降，使轮胎抓地力不足，若车速过快，很可能导致车辆失控。
2、切记保持长距离车距
雨天行车路面容易导致制动距离加长，行车时一定要注意跟车距离，最好与前车保持200米的车距，免的来个亲密kiss。
3、视线不好应开启雾灯示宽灯
在雨势较大时，行车视线不好的情况下，要及时开启雾灯、示宽灯等，此时并不需要开启“双闪”，因为这样会导致后方车辆无法得知你的行程路线。如果视线实在太差时，应该寻找安全的地方停车。
4、不要将车停在低洼处
下大雨时，尽量不要将车辆停在低洼处或者地下车库，如果城市排水系统出现失效后，极有可能将车辆淹没。除非你想让你的车变成这副鬼样子！
5、注意积水深度
经过需要涉水通过的路面时，要观察积水的深度，不要贸然通过，要是停在当中那就尴尬了。而且通过涉水路面时最好保持匀速行驶。
6、不要打手机和开收音机
雷雨天气行车时候最好不要打手机、听收音机，由于车内的电器设备在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷，建议雷雨天行车时要关闭电话、车载蓝牙、收音机等电器设备。
Ⅲ 汽车会被雷劈吗有防雷装置吗答案是不会的
汽车利用的是法拉第龙原理，雷电在击中汽车的时候会通过车体导入大地，不会对车内的人员造成伤害。
这和飞机的原理是一样的。
汽车往往是极好的避雷设施，因有屏蔽作用，及时被闪电击中汽车，也不会伤人。
对于保护车内人员来说，汽车本身的金属外壳就可防雷，无需特别附加防雷装置。如果需要保护车内特殊电子设备，需另行考虑。
汽车有接地的线，，就是车屁股后面的那条金属带，和地面直接相连，，这是静电接地。
Ⅳ 轿车小汽车是如何防雷的呢
轿车小汽车是防雷:
因为汽车外壳都是金属体，万一雷电汽车周围的地区发生时，汽车的金属外壳也能够消解雷电带来的高压电流，而且汽车一般比较低矮，所以直接被雷电击中的可能性比较小。
防雷，是指通过组成拦截、疏导最后泄放入地的一体化系统方式以防止由直击雷或雷电的电磁脉冲对建筑物本身或其内部设备造成损害的防护技术。而在中国，防雷行业和技术起步较晚，80年代末期才有第一家防雷企业诞生，2002年5月深圳第一届防雷技术论坛的召开标志着在中国，防雷行业正式步入成熟。
Ⅳ 在车里躲避打雷，需要注意些什么呢
下雨天打雷时躲在车里安全。
雷电天气待在 汽车 里很安全，没有必要担心！正是由于 汽车 是由导电性质优良的金属做的，所以 汽车 能够对闪电起到屏蔽作用。
一个不带电的导体放入电场中，在电场的作用下，导体中的自由电荷发生移动，结果使导体的一端带上正电，另一端带上负电，这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后，它们就产生了一个附加电场，该电场与原电场方向相反，此时导体内部的总电场处处为零，自由电荷便不再移动，此时导体内任意两点间的电势差为零，整个空腔为等势体。实际上，导体的空腔并不需要封闭得很严实，用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用，这也就是“法拉第笼”的原理。
当带电的云层接近地面上的 汽车 时，因为 汽车 外壳主要由金属构成（不能是敞篷车或上半部为非金属材料，如帆布的车），在静电感应的作用下， 汽车 表面带上异号电荷， 汽车 处于静电平衡状态，车内电场为零， 汽车 内部各点的电势相等，电势差为零，是一个等势体。因此关好车窗，在车内通常是安全的。当然， 汽车 被强大的雷击中，可能会造成车辆的某些损坏，如爆胎，但车内的人是不会被雷击中的。
在防雷工作里有一个重要的概念：等电位连接，就是把金属物体用导线或其他金属物连接起来，当有雷电高压产生时，金属物体电位近似相等（因为导线有电阻和电抗所以不可能完全相等），没有电势差就没有电流通过。
打雷的时候在车里是最安全的，因为车身是一个巨大的金属导体， 汽车 的金属外壳是一个等电位面,车内的人和车的电位相等，当闪电与它接触的时候，雷电流也会沿 汽车 外壳和淋湿的轮胎入地，对车内的人没有任何影响，所以在车里是绝对的安全。
泰哥告诉你打雷在车里安全，但是需要注意一下几点：
1. 关闭所有车窗，使车辆形成一个密闭整体。封闭的车辆属于中空而封闭的导体，如果被雷电击中，电流会经车身表面传到地面，这种特性叫做肌肤效应，车内乘员一般不会受到影响，因为根据物理学静电屏蔽的原理，封闭中空的导体，其内部的电场为0、电位为0。
2. 关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备，并收起相应的天线。因为天线属于导体，其尖端的电荷密度比较大，更容易吸引雷电。
3. 在车内避雨，不要下车走动。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。
4. 减慢速度行车。如果雷电击中引起车辆失控，车速慢可以减少危险。
5. 路遇积水可主动将车轮沾湿。使轮胎的导电性能更强，避免被雷电击中后因电流传导不畅引起对车辆电子设备更大的危害。
6. 雷雨天尽量不要在旷野中高大的树下停车。 一般的雷电天气，对车辆不会造成什么影响。但不同车辆车体的干燥程度、外壳材料、结构不同，抵抗雷电的效能也不同。所以，如果雷暴天气，最好还是找个地势较低的位置停车等待。
7.如果雷雨天气尽量不要出门，躲在家里最安全。
下雨天打雷时躲在车里安全。
雷电天气待在 汽车 里很安全，没有必要担心！正是由于 汽车 是由导电性质优良的金属做的，所以 汽车 能够对闪电起到屏蔽作用。
一个不带电的导体放入电场中，在电场的作用下，导体中的自由电荷发生移动，结果使导体的一端带上正电，另一端带上负电，这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后，它们就产生了一个附加电场，该电场与原电场方向相反，此时导体内部的总电场处处为零，自由电荷便不再移动，此时导体内任意两点间的电势差为零，整个空腔为等势体。实际上，导体的空腔并不需要封闭得很严实，用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用，这也就是“法拉第笼”的原理。
当带电的云层接近地面上的 汽车 时，因为 汽车 外壳主要由金属构成（不能是敞篷车或上半部为非金属材料，如帆布的车），在静电感应的作用下， 汽车 表面带上异号电荷， 汽车 处于静电平衡状态，车内电场为零， 汽车 内部各点的电势相等，电势差为零，是一个等势体。因此关好车窗，在车内通常是安全的。当然， 汽车 被强大的雷击中，可能会造成车辆的某些损坏，如爆胎，但车内的人是不会被雷击中的。
1、车厢是躲避雷击的理想地方
现今全球平均每年因雷电灾害造成的直接经济损失超过十亿美元，死亡人数在三千人以上，这个统计没有包括中国。但根据我国气象部门和劳动部门的估算，每年雷击伤亡人数一万多人，其中死亡人数超过三千，而其中雷击车辆的事件也是不时有被报道。
不过您不用过分担心，国外着名网站已经验证过了即使真的车被电击了您在车内也不会有生命危险，只要在车内就能很好的保护到车内人员和设备的安全。这里要特别需要注意的是，在遇到雷电情况下，一定要把车门窗都关好，这样才能有效的保护车内的人员和设备。其实这就是着名的“法拉第笼”实验。
2、雷雨天不要将车停在危险地带
大树、露天大型广告牌和电线杆成为夏日雷击的主要对象，当雷击到广告牌或者大树时，极有可能祸及停靠在旁的车辆。
另外，尽量不要把车开到山顶或者建筑物顶部这些易雷击的区域，最好把车停靠在正规大型的停车场避雷雨，还要注意一下停车场停车附近是否有变压器、电箱、电线杆等配电设备，以防万一。
3、不必担心 汽车 天线或收音机等物件会引发雷击
相信对于雷击，大家从开始接受教育开始就已经学会了关于打雷时须注意避开引雷物件的常识。为此众多朋友便会认为天线、收音机等传统信号收发物件会成为雷雨天时安全隐患。有这种意识是好事，但是我们没有必要为此过分担心。
当车辆遭受雷电击打时，车厢内部是安全的空间，所以我们并不需要为了雷雨天行车而特意拆卸外置的天线。
车里避雷是比较安全的，以下几点建议希望可以帮到您：
1.尽量不要把车停放大树底下；
2.车窗全部关上，勿开窗驾车；
3.关闭车上音响设备；
4.不要下车。
熄火，关闭所有车窗，及电子设备，使车辆成为一个封闭的导体。如果被雷击中，电流会经过车辆而导入地面。
不要下车
很高兴回答您的问题， 汽车 利用的是法拉第龙原理,雷电在击中 汽车 的时候会通过车体导入大地,不会对车内的人员造成伤害.
这和飞机的原理是一样的. 汽车 是等势体
汽车 往往是极好的避雷设施,因有屏蔽作用,及时被闪电击中 汽车 ,也不会伤人.所以打雷的时候就待在车里就好
注意不要开到树底下