A. 汽车一挡怎么挂
1.挂档技巧一首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。2.挂档技巧二:掌握好换档时机换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。不得在坡路或车速降低时,使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档,在路况好的条件下长时间行驶。一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。一旦出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入3.挂档技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完 全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲 车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时, 要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。4.挂档技巧四:使用两脚离合器换档尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。5.挂档技巧五:减挡技巧汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入 空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。6.挂档技巧六:加速技巧当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。
B. 汽车一档起步怎样做
1、 “踩”离合器(要一踩到底,直到起步前才可松开) 2、 “挂”一档(一般小型客车如普桑、北京吉普挂一档起步,中型货车如东风则挂二档,中型车挂二档的原因是其汽车发动机功率比较大,在二档时发动机有足够的扭力提供足够大的牵引力使汽车平稳起步) 3、 “打”左转向灯(目的是给主干道上的后车发信号,提醒后车驾驶员注意安全避让) 4、 “鸣”号(即多按几次喇叭,目的是引起车辆周围的行人或机动车等注意,这也是出于安全的考虑) 5、 “松”手刹(使用手刹的目的是防止车辆在静止停放时因路面有坡度或其他原因而遛动,如果起步前不松开,汽车各车轮仍然受到刹车片的摩擦阻力,会影响车辆的正常起步,即使车辆能起步,常时间不松开手刹就会加速汽车刹车片的不正常磨损) 6、 “稳”油门(这一操作主要是针对小型车,以普桑为例,因为其发动机功率较小,如果不稳住油门,起步就回熄火。那么,稳油门时应该将油门稳多大呢?
C. 1档怎么挂
手动挡汽车,左脚踩下离合,踩到底,然后右手挂挡,一般手动挡汽车,档位都有提示,一般而言,档位左上角是一档,左下角是二挡,正上是三档,正下是四挡,右上是五档。根据指示挂挡即可。
自动挡汽车没有这种烦恼,挂D挡踩油门跑就行了。
D. 小汽车手动挡的有几个档位,各个档位分别在什么情况下使用
一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。
手动变速箱的1档是起步使用,就是车里从静止状态到行驶状态的切换,这个时候就使用1档。
当车速达到10码,发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。
当车速达到20码,发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。
当车速达到40码,发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。
当车速达到60码,发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。
手动档因为是驾驶员操控档位的,所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。
千万不要低速高档或高档低速行驶,这样会增加车辆的油耗。
E. 驾校学车,车挂1档怎么起步脚下怎么操作
起步:上车打安全带,踩离合,钥匙发动,观看后视镜,挂一档,放手刹,打左方向灯,按喇叭,慢慢松离合到车动起来,脚不要松。
停车:踩刹车减速,马上挂一档(同时踩下离合器,这样才能挂档成功,起步也是这样),离合踏死,刹车踏至车停松开,拉制动,变速杆回空挡,拉钥匙,松离合,出门看后视镜。
起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
看完了新手学车基础的起步之后,自然要说到新手学车起初的停车了。
停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。