Ⅰ 北奔重汽前四后八翻斗车怎么样
北奔重汽前四后八翻斗车怎么样
北奔重汽前四后八自卸车相比牵引自卸挂车而言，载重量相对比较能够集中一些，在卸料时，车辆稳定性表现更好，因此在很多矿区的重载运输里基本还是离不开前四后八底盘自卸车，一辆配置高的前四后八自卸底盘车甚至要比一辆普通的牵引自卸挂车贵得多。
其实前四后八自卸车底盘主要还分为重载型与轻量化版本，重载型底盘大多偏向于工地、矿区用途，轻量化版本则是专门针对于公路标载运输。现在的主流重卡车型里，在实用性的基础上兼顾了驾驶员的用车体验，自卸车也比我们想象中的要来得更加舒适，我们现在能看见的重载底盘自卸车里，驾驶室也不像以前那样只是一个“空篓子”了，不但有强劲可靠的动力底盘，还有着兼并高配置、舒适性强的驾驶室。可以让驾驶员在恶劣工况的环境下获得更加舒适的驾乘环境。
Ⅱ 北京奔驰e300l质量怎么样
北京奔驰e300l质量蛮好的，参数：
1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激消带进；
2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；
3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有穗祥质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足猜桥搏，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。
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