汽车排气头如何清洗

❶ 排气管的积碳怎么清洗

清理排气管积碳的方法：

1、积碳清理剂可用于积碳的清理，但是彻底的清理是做不到的，如果经常使用这类清洗剂的话会造成橡胶管路的腐蚀老化问题，一般一年或者两三万公里清理一次都可以，具体根据发动机情况来定。

2、在汽油里面添加汽油清洁剂

加 注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里 添加汽油清洁剂的做法。

这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

3、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积 碳的沉积。第三，多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速

4、多跑高速

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性， 也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

5、使用燃油清洗保护剂

用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可 看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。

需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

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积碳形成的原因：

1、空气质量差。

2、供氧不足，不充分燃烧。

3、路况原因(急停急促)

4、曲轴强制通风(说白了没有通过进气口过滤直接通风了)

5、油自身品质。

6、电喷车涉及特点(电子控制然后喷射系统的车辆本身就容易产生积碳)

参考资料来源：凤凰网-发动机积碳的清理和积碳原理 你知道多少

参考资料来源：人民网-常跑高速可减少积碳 尽量减少车辆怠速

❷ 请问汽车排气管的表面污渍如何清洗有清洁剂的话推荐下~

排气管是个容易生锈的地方，一般情况下要吧不用刻意去清它。
真是脏的不行了，那就先看污渍的类型再决定如何洗，
1、油污类，用去油污强的专用清洁剂，要在家里自己洗，洗洁精也是个不错的选择
2、泥沙类的，这个一般在洗车的时候都可以冲掉。在家洗可以先用水冲或是用水弄湿，使其软化，再用水冲洗就行
3、不管怎么洗，洗后尽快弄干，避免很快地生锈（因为很多不是不锈钢的，总是会生锈的）。

❸ 汽车排气管堵塞怎么清理

从设计的角度来看，排气管是没有办法清洗的。如果堵塞严重，需要直接更换。如果堵塞不严重，可以通过以下方法清洗:1、添加剂清洗：添加剂清洗就是将清洗剂直接添加至燃油箱于燃油混合，待车辆启动时，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室燃烧并最终与废气排出，而在其经过三元催化时，便可对三元催化进行相应的清洗工作；2.洗瓶:洗瓶就是我们通常所说的免拆卸清洗。在这种形式下，清洗剂以瓶的形式直接喷入发动机，与空气体一起进入燃烧室燃烧。最后，像添加剂清洗法一样，废气通过三效催化排出时进行清洗。3、拆卸清洗：拆卸清洗需将三元催化完全拆卸下来，并用草酸浸泡清洗。这种方法清洁效果最佳，但是操作麻烦，费时费力，很多4S店和修理店都并不愿意提供拆洗服务。

❹ 怎么清洁汽车的排气系统

1、排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。

2、症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，高速提速不行，尾气超标。

3、清洁方法：

（1）、打开油箱盖。

（2）、将三元催化清洗剂加入油箱中。

（3）、怠速下，转速维持在2000-3000转之间，保持20分钟以上。

二、喷油系统

1、喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。

2、症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。

3、清洁方法：

（1）、拆下进油管。

（2）、接上喷油系统专用工具。

（3）、加入免拆洗燃油清洁添加剂。

（4）、调好压力。

（5）、怠速下，转速维持在1200转左右，保持20分钟。

特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有汽油流出，切忌注意明火。

三、进气系统

1、进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。

2、症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。

3、节气门的清洁方法：

（1）、拆下进气门的固定螺丝。

（2）、使用节气门清洁剂冲洗（是专业防灰尘清洗剂，防止吸附灰尘脏得快）。

（3）、过一会儿后，再用专用软布将其擦拭干净（如果脏的很，一定要多次冲洗，直至干净为止）。

4、进气道的清洁方法：

（1）、拆下节气门。

（2）、将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方。

（3）、将清洗剂灌入。

（4）、在车辆怠速的情况下，转速维持在1500转左右，保持10-15分钟。

（5）、清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。

❺ 汽车排气管怎么清理

1.防止水进入排气管:每天开车时防止水进入排气管。雨天洗车或开车时，如果排气管不小心进水，应在汽车怠速时加热，通过排气将车内积水排出，时间应在十分钟左右。2.日常维护时涂抹防锈油:保养汽车尾气时，建议给尾气涂防锈油进行防锈处理，从尾气与发动机连接的地方加防锈油。3.保持排气管外部干净整洁；如果发现排气表面有油渍，要及时清洗，避免排气管变色。排气管表面的油污会使热车加热后排气管发黄变色，附着在排气管表面的油污和污垢会影响排气管的散热，从而影响汽车的整体性能。4.避免长时间猛踩油门:如今，清理汽车积碳的方法有很多，其中之一就是原位高速油门。但是，如果长时间将油门喷到位，排气管内会积聚大量的水，时间长了会对排气管造成损伤。

❻ 汽车排气管怎么清洗

一、在汽油里面添加汽油清洁剂：注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。

这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

二、不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时

经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积 碳的沉积。

三、多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速多跑高速：多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。

另外，提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把
原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性， 也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

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保养注意事项

首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：

首先

拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。

但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。

其次

便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;

其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。

❼ 汽车排气管该怎么清洁

准备洗碗的海绵一块，带绿色纱面的。超市购买LOGO蓝色瓶的高氧去油剂，清洁剂兑少量水，用海绵绿色纱棉轻轻的清洗1分钟左右，然后用海绵面用点力清洗就可以。汽车排气管清洗常识：加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。